
- 50 ch/37 kW
- Ann. fab. 2007
- 4000 h
Schwarzmayr Landtechnik GmbH - Aurolzmünster
4971 Haute-Autriche
Revendeur Premium Or
ch / kW | 10 / 7 |
|---|---|
Année de fabrication | 2022 |
Heures de fonctionnement | 2450 |
Numéro interne | 88237 |
État | Bon (Classe 2) |
Vente entre particuliers 88237
Chargeuse agricole G2200 électrique
- hauteur de levage de 2 825 mm, mesurée au point de pivotement de la machine
- capacité de levage sans contrepoids : environ 1 650 kg
- moteur électrique de 6,5 kW
- avec récupération d'énergie : recharge automatique de la batterie, par exemple lors des freinages (le moteur électrique fait office de
dynamo)
- avec fonction « Hill Hold » : l'aide au démarrage empêche le véhicule de reculer en pente
- avec transmission intégrale électrique à arbre de transmission et force de traction de 12 500 N
- avec différentiel à blocage sur les deux essieux
- avec mode « Tow » (remorquage) : la transmission est désactivée pour permettre à la machine de rouler librement
- avec circuit hydraulique de travail équipé d’un moteur électrique de 12 kW et d’un débit de 35 l/min (200 bars)
- les vérins de levage et de basculement peuvent être actionnés simultanément (de manière proportionnelle)
- vitesse de déplacement de 0 à 18 km/h, mesurée avec les pneus de série
- circuit hydraulique (à double effet) à commande mécanique
- frein de service hydraulique
- avec siège confort à suspension
Vente entre particuliers 88237 Chargeuse agricole G2200 électrique - hauteur de levage de 2 825 mm, mesurée au point de pivotement de la machine - capacité de levage sans contrepoids : environ 1 650 kg - moteur électrique de 6,5 kW - avec récupération d'énergie : recharge automatique de la batterie, par exemple lors des freinages (le moteur électrique fait office de dynamo) - avec fonction « Hill Hold » : l'aide au démarrage empêche le véhicule de reculer en pente - avec transmission intégrale électrique à arbre de transmission et force de traction de 12 500 N - avec différentiel à blocage sur les deux essieux - avec mode « Tow » (remorquage) : la transmission est désactivée pour permettre à la machine de rouler librement - avec circuit hydraulique de travail équipé d’un moteur électrique de 12 kW et d’un débit de 35 l/min (200 bars) - les vérins de levage et de basculement peuvent être actionnés simultanément (de manière proportionnelle) - vitesse de déplacement de 0 à 18 km/h, mesurée avec les pneus de série - circuit hydraulique (à double effet) à commande mécanique - frein de service hydraulique - avec siège confort à suspension mécanique, réglable, avec ceinture de sécurité et accoudoir - avec dispositif antivol à code d'accès (non certifié) - avec projecteur de travail à LED sur le bras de levage Équipement supplémentaire : - avec batterie lithium-ion de 390 Ah, 48 V (375 kg) - avec chargeur (intégré), 230 V / 60 A (temps de charge de la batterie de 260 Ah : 4 heures) - avec pneus 31x15.50-15 AS - avec cabine fermée radio incluse 2 projecteurs de travail LED à l'avant inclus 2 projecteurs de travail LED à l'arrière inclus - avec siège pneumatique - avec éclairage routier à LED - avec support de plaque d'immatriculation - avec 2 feux clignotants (LED) à l'avant + 2 feux clignotants (LED) à l'arrière sur la cabine - avec 4e circuit hydraulique à double effet, à commande électro-hydraulique proportionnelle par joystick - avec retour d'huile hydraulique sans pression - avec prise 12 volts (commutée) sur le bras de levage, à 3 broches - avec 2 plaques de lestage arrière de 40 kg chacune sous la machine - avec attelage combiné à tête sphérique et mâchoire de remorquage - avec Multifaster monté en double Défauts : Vitres de porte cassées, capot moteur déchiré
Vente entre particuliers 88237 Chargeuse agricole G2200 électrique - hauteur de levage de 2 825 mm, mesurée au point de pivotement de la machine - capacité de levage sans contrepoids : environ 1 650 kg - moteur électrique de 6,5 kW - avec récupération d'énergie : recharge automatique de la batterie, par exemple lors des freinages (le moteur électrique fait office de dynamo) - avec fonction « Hill Hold » : l'aide au démarrage empêche le véhicule de reculer en pente - avec transmission intégrale électrique à arbre de transmission et force de traction de 12 500 N - avec différentiel à blocage sur les deux essieux - avec mode « Tow » (remorquage) : la transmission est désactivée pour permettre à la machine de rouler librement - avec circuit hydraulique de travail équipé d’un moteur électrique de 12 kW et d’un débit de 35 l/min (200 bars) - les vérins de levage et de basculement peuvent être actionnés simultanément (de manière proportionnelle) - vitesse de déplacement de 0 à 18 km/h, mesurée avec les pneus de série - circuit hydraulique (à double effet) à commande mécanique - frein de service hydraulique - avec siège confort à suspension mécanique, réglable, avec ceinture de sécurité et accoudoir - avec dispositif antivol à code d'accès (non certifié) - avec projecteur de travail à LED sur le bras de levage Équipement supplémentaire : - avec batterie lithium-ion de 390 Ah, 48 V (375 kg) - avec chargeur (intégré), 230 V / 60 A (temps de charge de la batterie de 260 Ah : 4 heures) - avec pneus 31x15.50-15 AS - avec cabine fermée radio incluse 2 projecteurs de travail LED à l'avant inclus 2 projecteurs de travail LED à l'arrière inclus - avec siège pneumatique - avec éclairage routier à LED - avec support de plaque d'immatriculation - avec 2 feux clignotants (LED) à l'avant + 2 feux clignotants (LED) à l'arrière sur la cabine - avec 4e circuit hydraulique à double effet, à commande électro-hydraulique proportionnelle par joystick - avec retour d'huile hydraulique sans pression - avec prise 12 volts (commutée) sur le bras de levage, à 3 broches - avec 2 plaques de lestage arrière de 40 kg chacune sous la machine - avec attelage combiné à tête sphérique et mâchoire de remorquage - avec Multifaster monté en double Défauts : Vitres de porte cassées, capot moteur déchiré
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Giant G 2200 E
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