
BayWa GMZ Obertraubling
93083 Bavière
Revendeur Premium Or
Année de fabrication | 2026 |
|---|---|
Numéro interne | #212926 |
Dreiachs Ballentransportanhänger DPW 210 BL Ultra
- mit Ladungssicherung, Zurrlöcher seitlich im Profil integriert
- In Serie
- 3-Achs Fahrgestell
- Y-Zugdeichsel mit DIN Zugöse 40 mm
- Zul. Gesamtgewicht 21.000 kg
- Ladungssicherung links, hydraulisch nach unten klappbar, für Rund- und Quaderballen geeignet
- 2-Kreis-Druckluftbremse mit ALB
- Rahmen verzinkt mit integriertem Palettenanschlag
- Brücke 9.900 mm x 2.480 mm
- Boden aus verzinktem Stahlblech 3,5 mm
- 40 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC-Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten)
- Bereifung 550/45-22.5 16 PR, Tragfähigkeit pro Rad 4.375 kg bei 40 km/h
- Parabelfederung
- Stabiler Kugeldrehkranz
- 2 Fünfkammerleuchten 12 V mit 7-poligem Stecker und schlagfestem Glas
Dreiachs Ballentransportanhänger DPW 210 BL Ultra - mit Ladungssicherung, Zurrlöcher seitlich im Profil integriert - In Serie - 3-Achs Fahrgestell - Y-Zugdeichsel mit DIN Zugöse 40 mm - Zul. Gesamtgewicht 21.000 kg - Ladungssicherung links, hydraulisch nach unten klappbar, für Rund- und Quaderballen geeignet - 2-Kreis-Druckluftbremse mit ALB - Rahmen verzinkt mit integriertem Palettenanschlag - Brücke 9.900 mm x 2.480 mm - Boden aus verzinktem Stahlblech 3,5 mm - 40 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC-Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten) - Bereifung 550/45-22.5 16 PR, Tragfähigkeit pro Rad 4.375 kg bei 40 km/h - Parabelfederung - Stabiler Kugeldrehkranz - 2 Fünfkammerleuchten 12 V mit 7-poligem Stecker und schlagfestem Glas
Dreiachs Ballentransportanhänger DPW 210 BL Ultra - mit Ladungssicherung, Zurrlöcher seitlich im Profil integriert - In Serie - 3-Achs Fahrgestell - Y-Zugdeichsel mit DIN Zugöse 40 mm - Zul. Gesamtgewicht 21.000 kg - Ladungssicherung links, hydraulisch nach unten klappbar, für Rund- und Quaderballen geeignet - 2-Kreis-Druckluftbremse mit ALB - Rahmen verzinkt mit integriertem Palettenanschlag - Brücke 9.900 mm x 2.480 mm - Boden aus verzinktem Stahlblech 3,5 mm - 40 km/h Ausführung mit EG Typengenehmigung und COC-Papieren (incl. Kotflügel, Unterfahrschutz und Seitenmarkierungsleuchten) - Bereifung 550/45-22.5 16 PR, Tragfähigkeit pro Rad 4.375 kg bei 40 km/h - Parabelfederung - Stabiler Kugeldrehkranz - 2 Fünfkammerleuchten 12 V mit 7-poligem Stecker und schlagfestem Glas
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