Geotrac Getriebe

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Hallo Fritz, das könnte vielleicht auch nur das Ausrücklager der Kupplung sein. Mfg. Bernhard.

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Hallo, wann genau hört man das "Lager "? Wenn du auf die Kupplung drückst? Lg

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Kann normalerweise nicht so eine grobe Reparatur sein, bei den wenigen Betr. Std. oder bist ohne Getriebeöl gefahren , bzw. falsches Öl, oder vermischtes Öl mit zu dünnem Hydrauliköl. Wie oben schon erwähnt evtl. das Ausrücklager bei der Kupplung. Man könnte auch einen Steyr Mechaniker fragen, ist ja eh ein Steyr Getriebe, die "alten Hasen" von denen oder Meister haben echt tolle Erfahrung von der rep. dieser Getriebe.

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Hallo Fritzchef! Bei meinem Geo 70 war es das Ausrücklager. Wenn ich die Zapfwellenkupplung leicht angezogen habe, bzw. vom Ausrücklager weggedrückt habe (Kupplungsspiel) dann war das Geräusch weg. Weil diese vom Werk aus quasi so eingestellt ist, dass sie kein Spiel hat. Hab den Hebel dann umgebaut das es ein Kupplungsspiel ergeben hat. Bin danach noch etwa 7500 Std. raufgefahren. Ohne Probleme. Glaub kaum das es im Getriebe bei sachgemäßem Einsatz und Bedienung und ordentlicher Wartung zu gröberen Schäden kommt.

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Frag` mal bei Lindner in Tirol an, wieviel ein werksüberholtes Getriebe kostet ! Mit etwas Verhandlungsgeschick bekommt man u.U. noch einen Preisnachlass ! M.f.G.

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Der 70/75er bzw auch der 80/85er hat das alte Getriebe vom Steyr 8070 ( 58 PS bzw Letztversion 64 PS ) Kann jeder mit 2 gesunden Händen reparieren, wenn nicht die Krax´n so verbaut wäre und man alles zerlegen muss ( Kabine ab ect / braucht man beim Steyr nicht, weil alles gut zugänglich ) Bei Steyr wurde das Getriebe bereits Anfang der 90iger aus dem Programm genommen und es hat meist 6000 - 7500 Std gehalten, da es schon für die 58/64 PS Variante zu schwach dimensioniert war Selten, dass Geotrac dieser Serie länger als 3500 Stunden OHNE Getriebprobleme laufen !!! Hohe Neupreise gaukeln bei Lindner nur Qualität vor, die es aber nicht gibt. Und bei Ersatzteilen greift Lindner doppelt / dreifach so tief in die Tasche wie andere Mitbewerber. Grüße von einem 75er Geotrac Geschädigten :-)

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Wie jfs geschrieben hat, wenn das Ausrücklager etwas Spiel hat hört man im Leerlauf ein Geräusch. Einfach nur die Kupplung ein wenig betätigen, wenn das Geräusch weg ist bevor ausgekuppelt ist dann wird es wahrscheinlich das Lager sein. Gruß, Bernhard

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Wie jfs geschrieben hat, wenn das Ausrücklager etwas Spiel hat hört man im Leerlauf ein Geräusch. Einfach nur die Kupplung ein wenig betätigen, wenn das Geräusch weg ist bevor ausgekuppelt ist dann wird es wahrscheinlich das Lager sein. Gruß, Bernhard