Forstanhänger Källefall

Forstanhänger Källefall

Hallo Atlas Kann dir aus Eigener Erfahrung nicht´s über den Källefall sagen , der Wagen war und würde für mich nie in Frage kommen, bin natürlich im Internet öfters mal über den Källefall drüber Gestolpert, und hab diesen auch angeschaut ,aber da sind ein bar Dinge mit denen kann ich mich überhaupt nicht anfreunden ,Wenn ein Wagen die Abstützung des Kranes am Prall Gitter montiert hat ist das so irgendwie ein Notlösung ,so kommt mir das vor. Eine Abstützung gehört unter den Kran ,das hält auf Dauer sicher am besten, das es nicht halten kann dieser Erfahrungen haben andere schon gemacht. Der Vreten und der Berger Foco haben das auch so gelöst(am Prallgitter) bei einigen Modellen, ist aber sicher keine Ideallösung (Die Krankräfte müssen immer über den Rahmen auf die Abstützung übertatragen werden ,noch dazu ist diese beim Källefall nicht sehr breit ,und fährt auch nicht sehr breit aus durch die Geometrie dieser Stütze. Man sollte schon so ca. 2,8-3m Abstützbreite haben ,wenn man A-Stütze hat. Und die lange Deichsel ,also ich hoffe diese hält auch so wie am Bild, und wenn nur 170-180 groß bist sigst sicher nigs übers Prallgitter so wie das da gebaut ist, bei oben Anhängung wird´s sicher besser sein .Also da gibt’s in den Preis Segment einige Hersteller ( zbs. Palms in diesem Preissegment sicher einer der Interessantesten.) wo man genau weiß das sie halten und sehr gut sind ,und schon tausendfach bewährt( und auch andere natürlich). Würd mich das Experiment nicht getrauen einzugehen ,nur weil vielleicht der Händler in der Nähe gerade diese Marke hat.Positiv aufgefallen ist mir dei sehr Volumige Rungenführung,da geht ordentlich was rauf ! Kann natürlich auch sein das der RW in der Praxis gar nicht so schlecht ist,vieleicht kommen ja noch Erfahrungswerte von Besitzern!