Fendt 400 kabine neu lakieren

Fendt 400 kabine neu lakieren

Hallo! Es wird darauf ankommen, wie tiefgreifend Du zerlegst. Vielleicht geht es auch viel weniger intensiv als gleich alles sandzustrahlen, also nur mit Ausbesserungen. Ein anderer Farbton als der originale wie auch eine komplette Neulackierung könnten sogar wertmindernd sein. Ich teile ja eher die Meinung, dass durch Aus- und Einbauen selten etwas besser wird. Befürchten würde ich auch, dass viele elektrische Kontakte im gleich schlechten Zustand sind wie der Lack. Was dann nicht ein nur optisches Problem wäre. Also gut anschauen, bevor Du kaufst!

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Ja. 2 Tage Arbeit die Kabine komplett zu entkernen. 3 Tage Arbeit für das zusammenbauen. Würde es nicht mehr machen. Alles was du siehst sauber entrosten, grundieren wenn nötig, lackieren fertig.

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Kommt darauf an was du mit dem Traktor vorhast - kurzzeitige Nutzung und dann Weiterverkauf: nur optische Behübschung, wenn aber der Vario möglichst lange am Hof bleiben soll: entkernen und wirklich von Grund auf renovieren - also auch Elektrik und Hydraulikanlagen und Verbindungen checken oder tauschen...kostet was und ist eine Heidenarbeit(user @markus liegt das ziemlich genau mit dem Arbeitsaufwand), nur so erreicht man aber auch die wirklich rostanfälligen Stellen im Unterboden, man lernt viel Nützliches und kennt seinen Traktor mitsamt den möglichen Fehlerstellen , alles andere kostet auch und bleibt doch immer ein Pfusch(meine Meinung). Hannes Ps.: Bitte lass ihm den Originalfarbton und behandle alles mit Seilfett - bleibt immer zäh und bringt mehr als Unterbodenschutz.

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@ Golf rabbit ich muss dir recht geben das nur eine totale entkernung den gewünschten Erfolg bringt. Ich habe aber auch gesehen bevor ich mir das nochmals antue. Lakiere ich ihn lieber in ein paar Jahren nochmal sollte wo Rost kommen. Wichtig sind der kabinenboden unten und oben zu sanieren. Das ist kein Aufwand.