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968a Kupplungs-Einstellung. Eigene Lenkungspumpe einbauen
18. März 2018, 11:11 biozukunft
968a Kupplungs-Einstellung. Eigene Lenkungspumpe einbauen
Beim Kupplungstausch merke ich, dass die organische Kuppl.-Fahrscheibe ca. 2mm dicker ist als die vorherige Sinterscheibe (bei neuer Druckplatte). Muss man da die 3 Ausrückhebel, welche jetzt viel weiter vom Ausrücklager weg sind, auch neu einstellen ? Die Lenkung hat am Servo einen Stromteiler (oder ?), welcher beim Lenken Hyraulikleistung vom Hubwerk wegnimmt. Würde gerne eine eigene Lenkungspumpe einbauen u. den Stromteiler, der sicher Leistung wegnimmt, weglassen. Geht das?
Antworten: 1
18. März 2018, 14:39 PatrickL
968a Kupplungs-Einstellung. Eigene Lenkungspumpe einbauen
Hallo,die Sinterscheibe wurde eingebaut weil die Organische Scheibe der Belatung nicht stand -hält willst Du denoch eine Organische Scheibe einbauen die 2 mm dicker ist zu beachten(kommt darauf an wie die Druckplatte gefedert ist) dass die Tellerfeder nicht durch die 2 mm mehr nicht flach gedrückt wird ansonsten hast du weniger Federleistung als vorher! Du baust die Kuplung mit der alten Scheibe zusammen plus Verschleiß misst dan den Abstand der Hebel zur Kupplungsscheibe ,demontieren und dann die ganze Aktion noch mal mit der neuen Scheibe (flyhell) steht für Schwungscheibenseitib. eine verschließene Sinterscheibe (bündig mit den Nieten) und eine Neue da hast du auch ein Unterschied von 2bis3 mm (also es kann sein dass Du gar nichts neu einstellen mußt) Strommleiter: Im Prinzip schon zu beachten:Lenkung und Anhängerbremsventiel sind im Orlkreis immer prioritère daher aufpassen dass Du das überdruckventiel nicht ausklammerst sonst fliegt dir Alles um die Ohren :-) L.g. Patrick
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