TMC Cancela THG-120 Hydraulischer Schlegelmulcher /Mulcher

57392, Germany
9.820 €
incl. VAT 19% / 8.252,1 € excl. VAT 19%
Technical data

Year of manufacture

2025

Width

120

Internal number

TMHH3T12

Condition

Very good (Class 1)

Hectare (ha)

0
Attributes
  • Type of hammer: Pruning hammer
Description

- für Bagger /Radlader-Lagergerät-***Aktionsangebot*

VOGT Profitechnik – Ihr Generalimporteur für TMC CANCELA in Deutschland & Österreich
= Große Auswahl an TMC Forstmulchern, Forstfräsen & Steinbrechern für Schlepper von 50-500 PS
= Über 5000 m² Ausstellungsfläche + großzügiges TMC Maschinenlager an mehreren Standorten
= 100 Servicepartner in Deutschland & Österreich
= Maschinenvorführungen vor Ort
= Eigener VOGT Lieferservice + mobiler VOGT Kundendienst
= Schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung innerhalb 24h
= Hohe Qualitätsstandards und ausgezeichnetes Know-How seit 1926

TMC Hydraulischer Schlegelmulcher Serie THG
Typ: THG-120
120 cm Arbeitsbreite
140 cm Gesamtbreite
18 x A01 Hammerschlegel
Antrieb über 1x EXTRADRIVE Verbundriemen
Lieferung ohne Zuleitung und Hydraulikkupplungen
Inklusive : Zahnradmotor 25 cm³ ( 50-65 l/min / max. 180-210 bar) zum THG
Inklusive : Parallelogramm zur Höhenanpassung / Schwimmstellung zum THG

erforderliche Anschlüsse:
1) Druckanschluss , 2) druckfreier Rücklauf
3) druckfreier Leckölanschluss mit ausreichendem Leitungsquerschnitt
für Bagger ab 8,0 - 12,0 Tonnen
Gewicht: 465 kg (ohne optionales Zubehör)

Robuster Mulchkopf mit verstärktem Mulchgehäuse aus hochwertigem Flexi-Steel
= leistungsstarker Mulchkopf für Profi-Einsätze
= verstärkte Ausführung für Geäst und Gestrüpp bis 80 mm Ø
Zahnradmotor 25 cm³
= starke Zerkleinerungswirkung
= geschützte Anbringung von Hydraulikmotor und Hydraulikkomponenten
= integriertes Nachsaug-/Überdruckventil
POLYKARBON EXTRADRIVE Zahnriemen
= Verbundriemen aus Karbonfaser sichert sehr gute Kraftübertragung
= verbesserte Effizienz/höherer Wirkungsgrad gegenüber Standardriemen
ESB-System
= außenliegende Lagerung der Antriebswelle direkt an der Riemenscheibe
= reduzierter Abstand zwischen SKF Lager und Riemenscheibe
= Minimierung der

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