New Holland CS660 RS

#New Holland CS 660
-Motorhersteller Ford/NH
-Motortyp 675 TA/CA
-Hubraum/ cm³ 7474
-Zylinder/Turbo/Interc. 6/T
-Leistung Kw/PS 207/281
-Kraftstofftank/ l 580
-Fahrantrieb Hydr.
-Fahrstufen 3
-Geschwindigkeit Km/h 0-25,0
-Lenkung Hydrost.
-Wahlweise 4,5 m BISO oder 6,5 m
-Haspelverstellung vertikal/horizontal Hydr.
-Dreschtrommel Ø/cm 60
-Dreschtrommelbreite/ m 1,56
-Anzahl Schüttler 6
-Länge der Schüttler (m) 3,45
-mit Rapsausrüstung ,und Schneidwerkswagen
-Korntankinhalt/l 9500
-Abtankrohr Hydr.
-Überladehöhe (m) 4,25
-Komfortkabine
-Klimaanlage

#PREIS OHNE SCHNEIDWERK#

#STANDORT DER MASCHINE: MARCHTRENK OÖ#
#ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN#
#ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR#

#New Holland CS 660 -Motorhersteller Ford/NH -Motortyp 675 TA/CA -Hubraum/ cm³ 7474 -Zylinder/Turbo/Interc. 6/T -Leistung Kw/PS 207/281 -Kraftstofftank/ l 580 -Fahrantrieb Hydr. -Fahrstufen 3 -Geschwindigkeit Km/h 0-25,0 -Lenkung Hydrost. -Wahlweise 4,5 m BISO oder 6,5 m -Haspelverstellung vertikal/horizontal Hydr. -Dreschtrommel Ø/cm 60 -Dreschtrommelbreite/ m 1,56 -Anzahl Schüttler 6 -Länge der Schüttler (m) 3,45 -mit Rapsausrüstung ,und Schneidwerkswagen -Korntankinhalt/l 9500 -Abtankrohr Hydr. -Überladehöhe (m) 4,25 -Komfortkabine -Klimaanlage #PREIS OHNE SCHNEIDWERK# #STANDORT DER MASCHINE: MARCHTRENK OÖ# #ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN# #ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR#

#New Holland CS 660 -Motorhersteller Ford/NH -Motortyp 675 TA/CA -Hubraum/ cm³ 7474 -Zylinder/Turbo/Interc. 6/T -Leistung Kw/PS 207/281 -Kraftstofftank/ l 580 -Fahrantrieb Hydr. -Fahrstufen 3 -Geschwindigkeit Km/h 0-25,0 -Lenkung Hydrost. -Wahlweise 4,5 m BISO oder 6,5 m -Haspelverstellung vertikal/horizontal Hydr. -Dreschtrommel Ø/cm 60 -Dreschtrommelbreite/ m 1,56 -Anzahl Schüttler 6 -Länge der Schüttler (m) 3,45 -mit Rapsausrüstung ,und Schneidwerkswagen -Korntankinhalt/l 9500 -Abtankrohr Hydr. -Überladehöhe (m) 4,25 -Komfortkabine -Klimaanlage #PREIS OHNE SCHNEIDWERK# #STANDORT DER MASCHINE: MARCHTRENK OÖ# #ZWISCHENVERKAUF VORBEHALTEN# #ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR#