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Hier sehen Sie ein Komplettrad mit folgenden Eckdaten: Der Reifen ist ein Vredestein Flotation + in der Größe 700/45-22, 5 12 PR. Das Profil ist ncht mehr gut und d
Hier sehen Sie ein Komplettrad mit folgenden Eckdaten: Der Reifen ist ein BKT AW 708 in der Größe 19.0/45-17 14PR. Der Reifen ist schon etwas rissig - hat aber noch
Hier sehen Sie ein Komplettrad mit folgenden Eckdaten: Der Reifen ist ein Carlisle Farm Sepcialist Flotation in der Größe 500/50-17 18PR. Im Moment ist keine Luft
Hier sehen Sie zwei gute Kompletträder mit folgenden Eckdaten: Die Reifen sind Vredestein AW in der Größe 15.0/55-17 134 A8. Die Reifen haben noch ein sehr gutes Pr
Hier sehen Sie vier Kompletträder mit folgenden Eckdaten: Die Reifen sind Continental 651 in der Größe 19.0/45-17. Zwei Reifen sind schon ziemlich abgefahren und zw
Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen Rotor-Ladewagen von Strautmann aus dem Jahr 2003 - den Super Vitesse 2. Das Ladevolumen bet
Hier sehen Sie zwei Kompletträder mit folgenden Eckdaten: Die Reifen sind beide Continental AW Farmer in der Größe 500/40-17 bzw 19.0/45-17 10PR. Beide Reifen habe
Hier sehen Sie vier Kompletträder mit folgenden Eckdaten: Die Reifen sind alle in der Größe 19.0/45-17 10 PR. Zwei Reifen sind Viskafors AW - die zwei haben noch ei
Hier sehen Sie vier Vredestein Flotation Pro Reifen in der Größe 550/45 R22, 5. Zwei Reifen sind außen ziemlich abgefahren - und die anderen zwei haben etwas mehr Pr
Hier sehen Sie vier BKT AW 708 Reifen in der Größe 500/50-17. Die Reifen sind auf einer Seite schon ziemlich abgefahren - siehe auch Bilder. Der Preis gilt für all
Hier sehen Sie zwei Kompletträder mit folgenden Eckdaten: Die Reifen sind Continental 651 in der Größe 19.0/45-17 10PR. Die Reifen sind zwar schon etwas etwas älte
Metering roller, Number of axles: Tandem axle, Cross conveyor belt Hier sehen Sie einen sehr gut erhaltenen und wenig genutzten Deutz-Fahr FE 6.37 Ladewagen aus dem Ja
automatic filling device, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen sehr gut erhaltenen Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2018 - den Tigo
Central lubrication Hier sehen Sie einen Ladewagen von Pöttinger aus dem Jahr 2001 - den Ladeprofi 2 mit Profimatic-Aggregat. Der Ladewagen hat das Profimatic-Aggre
Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle, Central lubrication Hier sehen Sie einen sehr gut erhaltenen Rotorladewagen von Claas aus dem Jahr 2001 - den Quan
Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle, Central lubrication Hier sehen Sie einen sehr gut erhaltenen Rotorladewagen mit von Claas aus dem Jahr 2004 - den
Hier sehen Sie einen wenig genutzten Ladewagen von Krone aus dem Jahr 1996 - den Titan 4/32 L. Er ist aus erster Hand und hat nur ganz wenig gearbeitet. Die letzte
Number of axles: Tandem axle, Central lubrication Hier sehen Sie einen Ladewagen von Pöttinger aus dem Jahr 1997 - den Ladeprofi 2 mit Profimatic-Aggregat - Typ 103 M
Central lubrication Hier sehen Sie einen sehr gut erhaltenen Ladewagen von Deutz-Fahr aus dem Jahr 1998 - den K 7.36. Er kommt aus erster Hand von einem, kleinen B
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen neuwertigen Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2023 -
automatic filling device, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2020 - den Tigo 70 PR. Der Ladewag
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen als Vorführwagen eingesetzten Ladewagen von Fendt au
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2023 - den Tigo 75
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen sehr gut ausgestatteten Ladewagen von Fendt aus dem
Hier sehen Sie einen gut ausgestatteten Ladewagen von Landsberg aus dem Jahr 1991 - den Typ LH 3131 mit der internen Typenbezeichnung 103 M. Der Landsberg LH 3131 i
Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen großen Förderschwingen-Ladewagen von Krone - den Titan 6/50 GL All In aus dem Jahr 2005. !!! Auf den Bildern fehle
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tridem axle Hier sehen Sie einen Claas Cargos 9500 aus dem Jahr 2010. Er hat erst 4.
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen unbenutzten Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2023 -
automatic filling device, Metering roller, Pneumatic (air) brake, Number of axles: Tandem axle Hier sehen Sie einen unbenutzten Ladewagen von Fendt aus dem Jahr 2024 -
Hier sehen Sie eine Bestellkombination von Deutz-Fahr - die Z2100 mit einer Arbeitsbreite von ca 2, 1 Metern. Auf der Zinken-Rotoregge ist eine pneumatische Sämaschi