TMC Cancela TLL-130 Hydraulischer Mulcher /Schlegelmulchkopf

57392, Deutschland
Preis auf Anfrage
Technische Daten

Baujahr

2025

Breite

130

Interne Nummer

TMHH2H13

Zustand

Besonders gut (Klasse 1)
Eigenschaften
  • Schlegelart: Hammerschlegel
Beschreibung

- für Mähraupen/Funkraupen & Lader

VOGT Profitechnik – Ihr Generalimporteur für TMC CANCELA in Deutschland & Österreich
= Große Auswahl an TMC Forstmulchern, Forstfräsen & Steinbrechern für Schlepper von 50-500 PS
= Über 5000 m² Ausstellungsfläche + großzügiges TMC Maschinenlager an mehreren Standorten
= 100 Servicepartner in Deutschland & Österreich
= Maschinenvorführungen vor Ort
= Eigener VOGT Lieferservice + mobiler VOGT Kundendienst
= Schnelle und zuverlässige Ersatzteilversorgung innerhalb 24h
= Hohe Qualitätsstandards und ausgezeichnetes Know-How seit 1926

TMC Schlegelmulchkopf Serie TLL
Typ: TLL-130
1300 mm Arbeitsbreite , 1520 mm Gesamtbreite
14 x A24 Hammerschlegel
hydraulischer Antrieb über BOSCH REXROTH Axialkolbenmotor 26-45 cm³
Hydraulikanforderungen: 60-105 l/min bei 200-280 bar Druck
Antrieb über 4 x XPB-Keilriemen
Inklusive : Spülventil zum TLL

Lieferung ohne Zuleitung und Hydraulikkupplungen
erforderliche Anschlüsse:
1) Druckanschluss, 2) druckfreier Rücklauf
3) druckfreier Leckölanschluss mit ausreichendem Leitungsquerschnitt

Professioneller Schlegelmulchkopf für Funkraupen & Geräteträger
= leistungsstarker Mulchkopf für Profi-Einsätze
= verstärkte Ausführung für Geäst und Gestrüpp bis 80 mm Ø
FLEXI STEEL Mulchgehäuse
= verstärktes Mulchgehäuse aus hochfestem FLEXI STEEL Stahl
= doppelte Zug- und Streckfestigkeit
HEAVY-DUTY Axialkolbenverstellmotor (26-45 cm³)
= mit manueller einstellbarer Schluckvolumenregelung
= geschützte Anbringung von Hydraulikmotor und Hydraulikkomponenten
POWER DRIVE Riemenantrieb (4 verzahnte XPB-Keilriemen)
= optimale Kraftübertragung
= zusätzliche Überlastungssicherung bei extremer Beanspruchung
ESB-System
= außenliegende Lagerung der Antriebswelle direkt an der Riemenscheibe
= geringere Biegekräfte + reduzierte Belastung der Lagerung
= Minimierung der Kräfte sorgt für erhöhte Lebensdauer des Antriebsstranges
SIDESTEP-System
= seitlicher, massiver Anfahrschutz verhindert Schäden am Riemenantrieb
= leitet durch keilförmiges Design Fremdkörper und Hindernisse ab
HEAVY-DUTY-Schlegelrotor mit hoher Schlagkraft
= gute Sogwirkung

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