Baumaschinenanhänger mit 2 Achsen - max. 2,7to

Der Baumaschinenanhänger, Baujahr 2025, mit einer Breite von 159 cm, ist ein herausragendes Beispiel für einen spezialisierten Baumaschinentransporter, der sich ideal zum Transport von Kompaktbaggern und anderen Baufahrzeugen eignet. Dieses Modell bietet eine ausgezeichnete Traktion und ist selbst in den anspruchsvollsten Bedingungen einsetzbar.

Zu den Standardausstattungen gehören zwei gebremste Achsen mit einer Tragfähigkeit von jeweils 1350 kg und Reifen der Größe 185 R14C. Das Fahrgestell ist äußerst stabil, mit einer geschweißten Konstruktion und einer V-Deichsel ausgestattet. Sämtliche Rahmenteile sind im Tauchbad feuerverzinkt, wodurch sie korrosionsbeständig sind. Eine robuste Gummifederachse und eine Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige sorgen für zusätzliche Sicherheit.

Der Anhängerrahmen integriert starke Seiten und eine mit Stabilisierungsstützen integrierte Ladetreppe, die über eine Funktion zur seitlichen Verschiebung verfügt und die Möglichkeit bietet, eine Laderampe zu montieren. Die mit Kotflügeln integrierten Plattformen haben eine Anti-Rutsch-Oberfläche, die den Zugang zum transportierten Gerät vereinfacht.

Eine Konsole zur Befestigung von Baggerschaufeln mit einer profilierten Oberfläche bietet bessere Unterstützung. Gleitbalken zur Einschränkung der Einfahrt vereinfachen das korrekte Positionieren der Maschine zum Transport. Öffnungen zur Befestigung der Transportbänder sind sowohl im Boden als auch an den Seiten angeordnet, was das Anbringen des Fahrzeugs zum Transport erleichtert.

Weiters erhältlich sind auch 3,0 und 3,5to Anhänger.

Der Baumaschinenanhänger, Baujahr 2025, mit einer Breite von 159 cm, ist ein herausragendes Beispiel für einen spezialisierten Baumaschinentransporter, der sich ideal zum Transport von Kompaktbaggern und anderen Baufahrzeugen eignet. Dieses Modell bietet eine ausgezeichnete Traktion und ist selbst in den anspruchsvollsten Bedingungen einsetzbar. Zu den Standardausstattungen gehören zwei gebremste Achsen mit einer Tragfähigkeit von jeweils 1350 kg und Reifen der Größe 185 R14C. Das Fahrgestell ist äußerst stabil, mit einer geschweißten Konstruktion und einer V-Deichsel ausgestattet. Sämtliche Rahmenteile sind im Tauchbad feuerverzinkt, wodurch sie korrosionsbeständig sind. Eine robuste Gummifederachse und eine Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige sorgen für zusätzliche Sicherheit. Der Anhängerrahmen integriert starke Seiten und eine mit Stabilisierungsstützen integrierte Ladetreppe, die über eine Funktion zur seitlichen Verschiebung verfügt und die Möglichkeit bietet, eine Laderampe zu montieren. Die mit Kotflügeln integrierten Plattformen haben eine Anti-Rutsch-Oberfläche, die den Zugang zum transportierten Gerät vereinfacht. Eine Konsole zur Befestigung von Baggerschaufeln mit einer profilierten Oberfläche bietet bessere Unterstützung. Gleitbalken zur Einschränkung der Einfahrt vereinfachen das korrekte Positionieren der Maschine zum Transport. Öffnungen zur Befestigung der Transportbänder sind sowohl im Boden als auch an den Seiten angeordnet, was das Anbringen des Fahrzeugs zum Transport erleichtert. Weiters erhältlich sind auch 3,0 und 3,5to Anhänger.

Der Baumaschinenanhänger, Baujahr 2025, mit einer Breite von 159 cm, ist ein herausragendes Beispiel für einen spezialisierten Baumaschinentransporter, der sich ideal zum Transport von Kompaktbaggern und anderen Baufahrzeugen eignet. Dieses Modell bietet eine ausgezeichnete Traktion und ist selbst in den anspruchsvollsten Bedingungen einsetzbar. Zu den Standardausstattungen gehören zwei gebremste Achsen mit einer Tragfähigkeit von jeweils 1350 kg und Reifen der Größe 185 R14C. Das Fahrgestell ist äußerst stabil, mit einer geschweißten Konstruktion und einer V-Deichsel ausgestattet. Sämtliche Rahmenteile sind im Tauchbad feuerverzinkt, wodurch sie korrosionsbeständig sind. Eine robuste Gummifederachse und eine Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige sorgen für zusätzliche Sicherheit. Der Anhängerrahmen integriert starke Seiten und eine mit Stabilisierungsstützen integrierte Ladetreppe, die über eine Funktion zur seitlichen Verschiebung verfügt und die Möglichkeit bietet, eine Laderampe zu montieren. Die mit Kotflügeln integrierten Plattformen haben eine Anti-Rutsch-Oberfläche, die den Zugang zum transportierten Gerät vereinfacht. Eine Konsole zur Befestigung von Baggerschaufeln mit einer profilierten Oberfläche bietet bessere Unterstützung. Gleitbalken zur Einschränkung der Einfahrt vereinfachen das korrekte Positionieren der Maschine zum Transport. Öffnungen zur Befestigung der Transportbänder sind sowohl im Boden als auch an den Seiten angeordnet, was das Anbringen des Fahrzeugs zum Transport erleichtert. Weiters erhältlich sind auch 3,0 und 3,5to Anhänger.