Humbaur HTK105024 Dreiseitenkipper 5 x 2,4m inkl. Rampen

HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit
Aluminium-Auffahrrampen

Technische Daten:
Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm
Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm
Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg
Nutzlast: ca. 8.720 kg
Radstand: 990 mm
Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll
Ladehöhe: ca. 990 mm
Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm
Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm
Kippwinkel hinten: ca. 48°
Kippwinkel seitlich: ca. 45°
5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt
Zurringe versenkt im Brückenboden

Serienausstattung:
Achsen
Achsen von namhaften Herstellern;

Federung:
Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich;

Bereifung:
Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge;

Bremsanlage:
ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie,
mit ALB Funktion;
ABS Steckverbindung ISO 7638;
Spindelfeststellbremse;
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728;

Zugeinrichtung:
Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt,
über Kurbel stufenlos verstellbar;
Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche;

Elektrik:
24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten
und LED Seitenmarkierungsleuchten;
15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung;

Rahmen:
Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen;
Abschließbarer Aufnahmeschacht mit
Kunststoffrollen und Anschlag,
für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen vintegriert;

Brücke:
Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl;
Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägern, feuerverzinkt
(auf Grund der Feuerverzinkung ist eine optische
Wellenbildung möglich);
4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen;

Bordwände:
Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände
500 mm hoch;
Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar
und pendelnd mit Zentralverriegelung;
Heckwand mit autom. Heckbordwandenriegelung;
Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt;
Heckrungen verzinkt und geschraubt;
Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne
abklappbar; Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden;

Abstützung:
Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang;
2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts
am Fahrzeugheck;

Hydraulik:
Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung
über das Zugfahrzeug (max. 200 bar, bis 90 l/min);
Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und
Sicherungsseilen;
Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss;

Auffahrrampen:
2 Stk. Aluminium-Auffahrrampen mit patentierter Verriegelung,
Rampenlänge: 3.570mm
Rampenbreite: 400mm
Tragkraft/Paar: 8.000kg bei Radstand: 2.000mm
Gewicht/Rampe: 55kg/Stück
Auffahrwinkel: ca. 15°

Typisierung:
Anhänger komplett mit Typisierung (COC-Papier)

Ausstattung:
Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit
Spritzschutz-System;
2 Stück Unterlegkeile mit Halter;
Konturmarkierung seitlich weiß und hinten rot;
Platz für einzeiliges Kennzeichen

HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit Aluminium-Auffahrrampen Technische Daten: Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg Nutzlast: ca. 8.720 kg Radstand: 990 mm Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 990 mm Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm Kippwinkel hinten: ca. 48° Kippwinkel seitlich: ca. 45° 5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurringe versenkt im Brückenboden Serienausstattung: Achsen Achsen von namhaften Herstellern; Federung: Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich; Bereifung: Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge; Bremsanlage: ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie, mit ALB Funktion; ABS Steckverbindung ISO 7638; Spindelfeststellbremse; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728; Zugeinrichtung: Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt, über Kurbel stufenlos verstellbar; Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche; Elektrik: 24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED Seitenmarkierungsleuchten; 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung; Rahmen: Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen; Abschließbarer Aufnahmeschacht mit Kunststoffrollen und Anschlag, für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen vintegriert; Brücke: Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl; Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägern, feuerverzinkt (auf Grund der Feuerverzinkung ist eine optische Wellenbildung möglich); 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen; Bordwände: Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 500 mm hoch; Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung; Heckwand mit autom. Heckbordwandenriegelung; Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt; Heckrungen verzinkt und geschraubt; Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne abklappbar; Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden; Abstützung: Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang; 2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts am Fahrzeugheck; Hydraulik: Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar, bis 90 l/min); Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen; Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss; Auffahrrampen: 2 Stk. Aluminium-Auffahrrampen mit patentierter Verriegelung, Rampenlänge: 3.570mm Rampenbreite: 400mm Tragkraft/Paar: 8.000kg bei Radstand: 2.000mm Gewicht/Rampe: 55kg/Stück Auffahrwinkel: ca. 15° Typisierung: Anhänger komplett mit Typisierung (COC-Papier) Ausstattung: Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System; 2 Stück Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung seitlich weiß und hinten rot; Platz für einzeiliges Kennzeichen

HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit Aluminium-Auffahrrampen Technische Daten: Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg Nutzlast: ca. 8.720 kg Radstand: 990 mm Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 990 mm Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm Kippwinkel hinten: ca. 48° Kippwinkel seitlich: ca. 45° 5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurringe versenkt im Brückenboden Serienausstattung: Achsen Achsen von namhaften Herstellern; Federung: Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich; Bereifung: Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge; Bremsanlage: ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie, mit ALB Funktion; ABS Steckverbindung ISO 7638; Spindelfeststellbremse; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728; Zugeinrichtung: Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt, über Kurbel stufenlos verstellbar; Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche; Elektrik: 24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED Seitenmarkierungsleuchten; 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung; Rahmen: Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen; Abschließbarer Aufnahmeschacht mit Kunststoffrollen und Anschlag, für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen vintegriert; Brücke: Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl; Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägern, feuerverzinkt (auf Grund der Feuerverzinkung ist eine optische Wellenbildung möglich); 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen; Bordwände: Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 500 mm hoch; Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung; Heckwand mit autom. Heckbordwandenriegelung; Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt; Heckrungen verzinkt und geschraubt; Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne abklappbar; Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden; Abstützung: Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang; 2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts am Fahrzeugheck; Hydraulik: Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar, bis 90 l/min); Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen; Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss; Auffahrrampen: 2 Stk. Aluminium-Auffahrrampen mit patentierter Verriegelung, Rampenlänge: 3.570mm Rampenbreite: 400mm Tragkraft/Paar: 8.000kg bei Radstand: 2.000mm Gewicht/Rampe: 55kg/Stück Auffahrwinkel: ca. 15° Typisierung: Anhänger komplett mit Typisierung (COC-Papier) Ausstattung: Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System; 2 Stück Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung seitlich weiß und hinten rot; Platz für einzeiliges Kennzeichen