Deutz Fahr Agrotron 6150.4 TTV

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FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail
System. 4 Zylinder. 3849 cm³
Hubraum. VTG Turbo Intercooler. EGR
(external Gas Recirculation), DOC
(Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter), SCR
(Selective Catalyst Reduction).
Nenndrehzahl 2100 U/Min. Homologierte
Leistung (ECE R 120): 148 PS/ 109,1 kW.
Max Leistung (ECE R 120): 156
PS/ 115 kW.
Hydrostatische Lenkung mit separater
Pumpe. Elektrohydraulische
Betätigung für Zapfwellenkupplung.
Batterietrennschalter in der Kabine.
elektronische Parksperre (EPB)
Dichtungen für Zapfwelle
Ohne DUO-MATIC Kupplung
Unterlegkeil
Hydrostatische Lenkung mit Zylinder
doppeltwirkend
Ohne hydraulische Anhängerbremse
Ohne Heizung für Kraftstofffilter
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Ohne Motorbremse
Kraftstofftank: 260 Liter + AdBluetank 25
Liter
Luftfilter mit Staubejektor
elektronisch gesteuerter Viskolüfter
"eVisco"
Elektronischer Motorregler
Batterie: 12V-180Ah-800A
Abgasstufe V
Bei Joystick für Steuergeräte ohne
Umschaltung P1,P2,P3
Ohne Kamera
Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP)
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne
sowie
LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED
Blinker hinten
Standard Ausführung
MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen
Hecksteuergeräten
Load-Sensing Verstellpumpe mit
120 l/min Förderleistung
Ohne Hydraulikanschlüsse in der Front und
ohne Fernbetätigung FKH
Drucklose Rücklaufleitung hinten
4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische
Betätigung, alle mit Mengen- und
Zeitregelung
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung
EHR
Hubstreben beidseitig verstellbar
Ohne Ballastträger
Ohne separates Zugmaul vorne
Einstellbare automatische
Seitenstabilisierung
Unterlenker links und rechts
Fangschalenhalter Kat.II-III/II
Ohne Fernbetätigungen für
automatische Anhängekupplung hinten
Anhängebock lang
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht
Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung
mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom
lokalen Anbieter erworben werden)
Ohne Zugpendel
Beifahrersitz gepolstert mit
Sicherheitsgurt
Automatik-Sicherheitsgurt für
Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick:
neigbare und verstellbare Lenksäule mit
integriertem InfoCenterPro, Lüftungs- und
Heizsystem, gekühltes und beheiztes
Getränkefach, getönte Scheiben (seitlich
und hinten), 12-V-Steckdose an der
Frontkonsole
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT
Farbdisplay (km/h)
Klimaanlage manuell
Rückenverlängerung für Fahrersitz
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Allrad- und
Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System
(Automatisches Strang Management)
Ohne GPS Empfänger
Standard Kabinenfilter
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Ohne Wegzapfwelle
Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl
elektronisch
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben
links und rechts ausstellbar
Heckscheibe ausstellbar
Kotflügel hinten mit Fernbedienung
Ohne Kabinenzubehör
Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar
CTM 4G Communication Telematic Module mit
integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in
Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere
Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK
NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter.
Ohne zusätzliche Kühlbox
MaxCom-Armlehne mit 2 JollyButtons
(anstelle der Taster für die
Fronthydraulik) auf dem MaxCom Fahrhebel.
Anzahl der Klaviertasten ist abhängig von
der Steuergerätekonfiguration
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung
(Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother
Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Ohne Überbreitenmarkierung
40 km/h Endgeschwindigkeit
bei reduzierter Motordrehzahl
(50km/h Getriebe)
Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-
Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer
Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad
Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien
(AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat,
automatischer Wechsel zwischen den
Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy
Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero".
Felgen vorne und hinten voll

________ FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. 3849 cm³ Hubraum. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2100 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 148 PS/ 109,1 kW. Max Leistung (ECE R 120): 156 PS/ 115 kW. Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Batterietrennschalter in der Kabine. elektronische Parksperre (EPB) Dichtungen für Zapfwelle Ohne DUO-MATIC Kupplung Unterlegkeil Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Ohne hydraulische Anhängerbremse Ohne Heizung für Kraftstofffilter Auspuff nach oben am A-Pfosten Ohne Motorbremse Kraftstofftank: 260 Liter + AdBluetank 25 Liter Luftfilter mit Staubejektor elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" Elektronischer Motorregler Batterie: 12V-180Ah-800A Abgasstufe V Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1,P2,P3 Ohne Kamera Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP) LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Standard Ausführung MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Ohne Hydraulikanschlüsse in der Front und ohne Fernbetätigung FKH Drucklose Rücklaufleitung hinten 4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR Hubstreben beidseitig verstellbar Ohne Ballastträger Ohne separates Zugmaul vorne Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Fangschalenhalter Kat.II-III/II Ohne Fernbetätigungen für automatische Anhängekupplung hinten Anhängebock lang Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) Ohne Zugpendel Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick: neigbare und verstellbare Lenksäule mit integriertem InfoCenterPro, Lüftungs- und Heizsystem, gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Scheiben (seitlich und hinten), 12-V-Steckdose an der Frontkonsole Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Klimaanlage manuell Rückenverlängerung für Fahrersitz Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) Ohne GPS Empfänger Standard Kabinenfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Zapfwellenstummel hinten wechselbar Ohne Wegzapfwelle Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl elektronisch Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar Heckscheibe ausstellbar Kotflügel hinten mit Fernbedienung Ohne Kabinenzubehör Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Ohne zusätzliche Kühlbox MaxCom-Armlehne mit 2 JollyButtons (anstelle der Taster für die Fronthydraulik) auf dem MaxCom Fahrhebel. Anzahl der Klaviertasten ist abhängig von der Steuergerätekonfiguration Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Schilder "Warnhinweise" Ohne Überbreitenmarkierung 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Ohne Radballast Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Werkseitig gelieferte Reifenmarke zusätzlich: Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) DAB+ Hig Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel, FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang, Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro XLarge Vision: Elektrisch verstellbare u. beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung 10 Arbeitsscheinwerfer LED positioniert am Dach, 4 vorne und 6 hinten Poly-Carbon durchschlagschutz für Freisichtdach externe Bedienung für Heckkrafheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III Zusatzhubzylinder 100mm Power Beyond Kupplung ( bei LS-System) Frontzapfwelle 1000 l/min Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM Bereifung 480/65R28 vorne, 650/65R38 hinten Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall - u. Hitzedämmend Low-E Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr Rundumleuchte H1 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten 1x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED 4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube Steckdose für Anhänger mit ABS Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) iMonitor3 in 12" beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck- mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängerkupplung höhenverstellbar Anhängesystem Ausführung Sauermann Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule mit Tablet-Halterung Tankdeckel abschliessbar Steuertastenfeld MMI Wiederholscheinwerfer über Blink- u. Positionsleuchten LED Batterieanschluss für Überbrückungskabel hydraulischer Oberlenker im Heck Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE Rückspiegel am rechten A-Holm und Spiegel in der Heckscheibe mit Sicht auf Anhängekupplung Klimakomfortscheiben für Länder mit extrem heißem Klima komplett mit Betriebsanleitung Der Traktor ist neu und unzugelassen, wird bei Übergabe ald Tageszulassung registriert.

________ FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. 3849 cm³ Hubraum. VTG Turbo Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2100 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 148 PS/ 109,1 kW. Max Leistung (ECE R 120): 156 PS/ 115 kW. Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Batterietrennschalter in der Kabine. elektronische Parksperre (EPB) Dichtungen für Zapfwelle Ohne DUO-MATIC Kupplung Unterlegkeil Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Ohne hydraulische Anhängerbremse Ohne Heizung für Kraftstofffilter Auspuff nach oben am A-Pfosten Ohne Motorbremse Kraftstofftank: 260 Liter + AdBluetank 25 Liter Luftfilter mit Staubejektor elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" Elektronischer Motorregler Batterie: 12V-180Ah-800A Abgasstufe V Bei Joystick für Steuergeräte ohne Umschaltung P1,P2,P3 Ohne Kamera Bedienpanel für Arbeitsscheinwerfer (WOLP) LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Standard Ausführung MaxiVisionPro-Kabine mit elektronischen Hecksteuergeräten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Ohne Hydraulikanschlüsse in der Front und ohne Fernbetätigung FKH Drucklose Rücklaufleitung hinten 4 Zusatzsteuergeräte elektro-hydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR Hubstreben beidseitig verstellbar Ohne Ballastträger Ohne separates Zugmaul vorne Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Fangschalenhalter Kat.II-III/II Ohne Fernbetätigungen für automatische Anhängekupplung hinten Anhängebock lang Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) Ohne Zugpendel Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten MaxiVision-Kabine mit MaxCom-Joystick: neigbare und verstellbare Lenksäule mit integriertem InfoCenterPro, Lüftungs- und Heizsystem, gekühltes und beheiztes Getränkefach, getönte Scheiben (seitlich und hinten), 12-V-Steckdose an der Frontkonsole Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Klimaanlage manuell Rückenverlängerung für Fahrersitz Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) Ohne GPS Empfänger Standard Kabinenfilter Powershuttle Getriebe einstellbar Zapfwellenstummel hinten wechselbar Ohne Wegzapfwelle Heckzapfwelle 540-540E-1000 Vorwahl elektronisch Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar Heckscheibe ausstellbar Kotflügel hinten mit Fernbedienung Ohne Kabinenzubehör Multifunktionsarmlehne rechts verstellbar CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Ohne zusätzliche Kühlbox MaxCom-Armlehne mit 2 JollyButtons (anstelle der Taster für die Fronthydraulik) auf dem MaxCom Fahrhebel. Anzahl der Klaviertasten ist abhängig von der Steuergerätekonfiguration Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe Schilder "Warnhinweise" Ohne Überbreitenmarkierung 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Ohne Radballast Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Werkseitig gelieferte Reifenmarke zusätzlich: Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch Sitz Max-Comfort Dynamic MSG97AL DDS EVO dynamische Federung, autom. Positionierung, Klimasystem drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) DAB+ Hig Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel, FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang, Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro XLarge Vision: Elektrisch verstellbare u. beheizte XL-Teleskoprückspiegel mit LED-Beleuchtung 10 Arbeitsscheinwerfer LED positioniert am Dach, 4 vorne und 6 hinten Poly-Carbon durchschlagschutz für Freisichtdach externe Bedienung für Heckkrafheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III Zusatzhubzylinder 100mm Power Beyond Kupplung ( bei LS-System) Frontzapfwelle 1000 l/min Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM Bereifung 480/65R28 vorne, 650/65R38 hinten Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall - u. Hitzedämmend Low-E Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr Rundumleuchte H1 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts 4 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten 1x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED 4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube Steckdose für Anhänger mit ABS Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) iMonitor3 in 12" beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck- mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängerkupplung höhenverstellbar Anhängesystem Ausführung Sauermann Schiene für einen zusätzlichen Monitor zwischen A- und B-Säule mit Tablet-Halterung Tankdeckel abschliessbar Steuertastenfeld MMI Wiederholscheinwerfer über Blink- u. Positionsleuchten LED Batterieanschluss für Überbrückungskabel hydraulischer Oberlenker im Heck Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter einstellbarer RAM-Handyhalter an der rechten A-Säule Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE Rückspiegel am rechten A-Holm und Spiegel in der Heckscheibe mit Sicht auf Anhängekupplung Klimakomfortscheiben für Länder mit extrem heißem Klima komplett mit Betriebsanleitung Der Traktor ist neu und unzugelassen, wird bei Übergabe ald Tageszulassung registriert.