
Preis auf Anfrage
- 171 PS/126 kW
- Bj. 2025
- 5 h
Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
3452 Niederösterreich
Premium Plus Händler
PS / kW | 143 / 105 |
|---|---|
Baujahr | 2025 |
Betriebsstunden | 5 |
Interne Nummer | 6929103 |
Bereifung vorne | 540/65 R24 |
Bereifung hinten | 600/65 R38 |
Reifenprofiltiefe vorne (%) | 100 |
Reifenprofiltiefe hinten (%) | 100 |
Steuergeräte DW (gesamt) | 4 |
FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail
System. 4 Zylinder. Hubraum 3849 cm³. VTG Intercooler. EGR (external Gas
Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200
U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/ 95,6 kW. Max Leistung (ECE
R 120): 137 PS/ 100,8 kW. Max Leistung mit BOOST: 142,8 PS/ 105 kW [CoC
rated engine net power: 99,6 kW/CoC maximum engine net power: 105 kW].
2 Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad und ComfortClutch am
Schalthebel. Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle.
Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine.
Comfort Parkbremse hydraulisch
Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter
Luftfilter mit Staubejektor
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler
Halogen Scheinwerfer vorne
Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
Vorbereitung für i-Monitor
Abgasstufe V
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne
sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
Drucklose Rücklaufleitung hinten
hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitsteuerung
Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle
Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar Zusatzhubzylinder 90mm
Anhängebock lang
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
Data Traffic 5 Jahre ermöglicht
Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden)
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
Teleskopierbare Aussenspiegel
TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl.
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Manuelle Klimaanlage
Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke)
Rückenverlängerung für Fahrersitz
SenseClutch Powershuttle mit Regulierung
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min
Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf
Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
Heckscheibe ausstellbar
CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische
Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit
FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. Hubraum 3849 cm³. VTG Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/ 95,6 kW. Max Leistung (ECE R 120): 137 PS/ 100,8 kW. Max Leistung mit BOOST: 142,8 PS/ 105 kW [CoC rated engine net power: 99,6 kW/CoC maximum engine net power: 105 kW]. 2 Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad und ComfortClutch am Schalthebel. Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle. Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine. Comfort Parkbremse hydraulisch Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Auspuff nach oben am A-Pfosten Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter Luftfilter mit Staubejektor Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler Halogen Scheinwerfer vorne Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Vorbereitung für ABS Steckdose Vorbereitung für i-Monitor Abgasstufe V LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Drucklose Rücklaufleitung hinten hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitsteuerung Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar Zusatzhubzylinder 90mm Anhängebock lang Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten Teleskopierbare Aussenspiegel TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl. Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Manuelle Klimaanlage Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke) Rückenverlängerung für Fahrersitz SenseClutch Powershuttle mit Regulierung Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Frontscheibe fest, nicht ausstellbar Heckscheibe ausstellbar CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für die Steuerung von: Getriebe, Handgas, 2 Motordrehzahlspeicher, Heckhubwerk, Zapfwelle, ComforTip und 2 programmierbare JollyTasten; Zwei Daumenräder und ein Komfort-Kreuzhebel mit Jolly-Taste für die parallele Nutzung von bis zu 5 Hydraulikbefehlen (Steuergeräte/Fronthubwerk/Frontlader) Elektrische Anlagen Standard Maschine Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Radnabendeckel Neutral AEROMAT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen DAB Radio mit Bluetooth Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose; 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn. DUO-MATIC Kupplung für Druckluftbremse Power Beyond Kupplung (bei LS-System) Frontzapfwelle 1000 1/min gefederte HD - Vorderachse, voll hydraulische unabhängige Bremsung an allen 4 Rädern (nasse Scheibenbremsen + Ventil). Erhöhtes zul. Gesamtgewicht von 9500 kg Bereifung: 540/65R24 vorne, 600/65R38 hinten Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage Rundumleuchte H1 Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar Anhängesystem Ausführung Sauermann Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter. Smartphone- und Becherhalter Zweileitungs-Druckluftbremsanlage M.R.
FARMotion 45 Stage V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder. Hubraum 3849 cm³. VTG Intercooler. EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction). Nenndrehzahl 2200 U/Min. Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/ 95,6 kW. Max Leistung (ECE R 120): 137 PS/ 100,8 kW. Max Leistung mit BOOST: 142,8 PS/ 105 kW [CoC rated engine net power: 99,6 kW/CoC maximum engine net power: 105 kW]. 2 Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad und ComfortClutch am Schalthebel. Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle. Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine. Comfort Parkbremse hydraulisch Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend Auspuff nach oben am A-Pfosten Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter Luftfilter mit Staubejektor Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler Halogen Scheinwerfer vorne Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Vorbereitung für ABS Steckdose Vorbereitung für i-Monitor Abgasstufe V LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung Drucklose Rücklaufleitung hinten hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitsteuerung Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar Zusatzhubzylinder 90mm Anhängebock lang Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/ -waschanlage hinten Teleskopierbare Aussenspiegel TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl. Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) Manuelle Klimaanlage Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke) Rückenverlängerung für Fahrersitz SenseClutch Powershuttle mit Regulierung Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min Kennzeichenhalter vorne auf Auspufftopf Frontscheibe fest, nicht ausstellbar Heckscheibe ausstellbar CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter. Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für die Steuerung von: Getriebe, Handgas, 2 Motordrehzahlspeicher, Heckhubwerk, Zapfwelle, ComforTip und 2 programmierbare JollyTasten; Zwei Daumenräder und ein Komfort-Kreuzhebel mit Jolly-Taste für die parallele Nutzung von bis zu 5 Hydraulikbefehlen (Steuergeräte/Fronthubwerk/Frontlader) Elektrische Anlagen Standard Maschine Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero". Felgen vorne und hinten voll verschweißt Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst Radnabendeckel Neutral AEROMAT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen DAB Radio mit Bluetooth Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH und 7-polige Steckdose; 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn. DUO-MATIC Kupplung für Druckluftbremse Power Beyond Kupplung (bei LS-System) Frontzapfwelle 1000 1/min gefederte HD - Vorderachse, voll hydraulische unabhängige Bremsung an allen 4 Rädern (nasse Scheibenbremsen + Ventil). Erhöhtes zul. Gesamtgewicht von 9500 kg Bereifung: 540/65R24 vorne, 600/65R38 hinten Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage Rundumleuchte H1 Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) Kotflügel Verbreiterung Außenbreite 2400 mm Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar Anhängesystem Ausführung Sauermann Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten Druckluftanschluss am linken Aufstieg für die einfache Reinigung der Kühler, der Kabine und Filter. Smartphone- und Becherhalter Zweileitungs-Druckluftbremsanlage M.R.
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