Pro vaše hledání momentálně nejsou žádné nabídky.
Chcete být automaticky informován(a) o nových nabídkách pro toto hledání?
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchad
Prémiový zlatý prodejce
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkých
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý prodejce
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Kompresor: Turbodúchadlo, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabí
Prémiový zlatý prodejce
TOP
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, , Kompresor: Turbodúchadlo, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kab
Prémiový zlatý prodejce
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, , Kompresor: Turbodúchadlo, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanoviš
Prémiový zlatý prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Kramer 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kramer 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kramer 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Kramer 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Kramer 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1976 |
| Kramer 350 DT | 35 | 26 | 2 | 1972 – 1977 |
| Kramer 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1974 |
| Kramer 400 | 38 | 28 | 3 | 1968 – 1974 |
| Kramer 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1977 – heute |
| Kramer 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Kramer 420 | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Kramer 450 | 45 | 33 | 3 | 1975 – 1981 |
| Kramer 450 | 45 | 33 | 3 | 1968 – 1975 |
| Kramer 460 V | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Kramer 460 V DT | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Kramer 480-8 | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1984 |
| Kramer 480-8 DT | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kramer 500 S | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Kramer 500 S DT | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Kramer 540 S DT | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kramer 540 S | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Kramer 540 V | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1979 |
| Kramer 550 | 55 | 40 | 4 | 1968 – 1978 |
| Kramer 600 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1972 |
| Kramer 600 | 60 | 44 | 4 | 1972 – 1973 |
| Kramer 640 DT | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Kramer 640 | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Kramer 650 | 65 | 48 | 3 | 1969 – 1971 |
| Kramer 650 S | 70 | 51 | 3 | 1971 – 1974 |
| Kramer 750 | 75 | 55 | 4 | 1969 – 1971 |
| Kramer 750 S | 80 | 59 | 4 | 1971 – 1975 |
| Kramer 850 | 86 | 63 | 4 | 1969 – 1976 |
| Kramer 850 DT | 86 | 63 | 4 | 1972 – 1976 |
| Kramer 900 | 90 | 66 | 6 | 1969 – 1972 |
| Kramer 850 S | 90 | 66 | 4 | 1972 – 1974 |
| Kramer 1000 | 100 | 74 | 6 | 1972 – 1976 |
| Kramer 1000 DT | 101 | 74 | 6 | 1972 – 1979 |
| Kramer 1000 S | 120 | 88 | 6 | 1976 – 1979 |
| Kramer 1300 DT | 130 | 96 | 6 | 1972 – 1976 |
| Kramer 1300 S | 150 | 110 | 6 | 1976 – 1979 |
