
- 100 kS/74 kW
- R. v. 2026
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce
Pro vaše hledání momentálně nejsou žádné nabídky.
Chcete být automaticky informován(a) o nových nabídkách pro toto hledání?

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: T
Prémiový zlatý prodejce

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, , Kompresor: Turbodúchadlo, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kab
Prémiový zlatý prodejce

Cena na vyžádání
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkýc
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000/1000E, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , , Sedačka s v
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zavesenie Trakt
Prémiový zlatý prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| TYM T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |