Pro vaše hledání momentálně nejsou žádné nabídky.
Chcete být automaticky informován(a) o nových nabídkách pro toto hledání?
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Tu
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Prémiový plus prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
Prémiový plus prodejce
== Mer informasjon (NO) == mascus_category: tractors Please provide reference number upon request: 8649 See en.landbrukssalg.no/8649 for more images Specification
Landbrukssalg.no AS
7080 H Trondheim – Tromsø
Prémiový plus prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Frontové zavesenie, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, : Tehnisch OK. Im Kunden Auftrag Traktory Tradičný traktor
MERKS D.O.O.
3231 Grobelno
Prémiový plus prodejce
EHR, Sedačka s vzduchovým prúžením, Pohon: Pohon všetkých kolies, Pružinový prvý most, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Klimatizácia, Bezstupňový mechani
Schlichting Landmaschinen
21439 Marxen
Prémiový plus prodejce
Cena na vyžádání
Najvyššia rýchlosť km/h: 40 == Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Quantity: 1 Unit: Stuk License Plate: TGH-83-G Aantal hydrauliekventielen: 3 Aftak
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
Prémiový plus prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Ford 2600 | 38 | 28 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 Schmalspur | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 A | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 3600 | 48 | 35 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4100 | 54 | 40 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4100 A | 54 | 40 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4600 Q | 61 | 45 | 3 | 1978 – 1981 |
| Ford 4600 A | 61 | 45 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 4600 | 61 | 45 | 3 | 1975 – 1981 |
| Ford 5600 A | 68 | 50 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 5600 Q | 68 | 50 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 5600 | 68 | 50 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6600 Q | 77 | 57 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 6600 | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6700 A | 77 | 57 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 6600 A | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 6600 Economy | 77 | 57 | 4 | 1980 – 1981 |
| Ford 6700 | 77 | 57 | 4 | 1977 – 1982 |
| Ford 7600 Q | 92 | 68 | 4 | 1978 – 1981 |
| Ford 7600 A | 92 | 68 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 7700 | 92 | 68 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 7600 | 92 | 68 | 4 | 1975 – 1981 |
| Ford 7700 A | 92 | 68 | 4 | 1977 – 1981 |
| Ford 8100 | 105 | 77 | 6 | 1978 – 1982 |
| Ford 7095 | 105 | 77 | 6 | 1976 – 1977 |
| Ford 8100 A | 105 | 77 | 6 | 1978 – 1982 |
| Ford 7095 A | 105 | 77 | 6 | 1976 – 1977 |
| Ford 8200 | 111 | 82 | 4 | 1980 – 1982 |
| Ford 8600 | 118 | 87 | 6 | 1972 – 1976 |
| Ford 8700 | 126 | 93 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 8700 A | 126 | 93 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 9600 | 139 | 102 | 6 | 1972 – 1976 |
| Ford 9700 | 145 | 107 | 6 | 1977 – 1979 |
| Ford 9700 A | 145 | 107 | 6 | 1977 – 1979 |