Steyr 6150 Profi (Stage V)

№ 68912
145 PS нормална мощност и 175 PS с турбо
Двигател с система „Common Rail“ с работен обем 6,7 л, 6 цилиндъра, максимален въртящ момент 740 Nm и емисионна норма V
Безстепенна трансмисия 50 км/ч Eco при 1750 оборота на двигателя
Серийно оборудване с пакет EVOLUTION:
- Резервоар за гориво 263 л + резервоар за AdBlue 39 л без защита на резервоара
- Акумулатор 140 Ач с електронен прекъсвач на акумулатора
- Генератор 150 А
- CVT – безстепенна трансмисия 50 км/ч ECO
- Фланцова ос HD
- Тройна задна ВОМ 540/540E/1 000 об./мин с ръчно превключване на оборотите, монтиран ВОМ-накрайник с 6 зъба + 21 зъба в комплекта
- Външни бутони за задното повдигащо устройство, задвижващия вал и един контролен модул на двете задни калници
- Маслено охлаждани спирачни дискове Longlife
- Окачена и спирачна предна ос, кат. 3,5
- Регулируем волан и телескопична кормилна колона
- Електронен джойстик (3 бутона)
- 3 електрически задни контролни модула (конфигурируеми и обозначени с цветове)
- Безнапорна обратна връзка
- Механичен горен лост
- Телескопични стабилизатори на долните лостове
- Теглително устройство с автоматичен теглителен болт 38 мм
- Пневматична спирачна система за ремарке – двупроводна
- Водачески седалка Grammer Dual Motion с пневматично окачване, с тапицерия от плат, накланяща се облегалка, колан и пасивна вентилация
- Панел за управление ICP в подлакътника
- Механично окачване на кабината
- Ръчен климатик
- Пакет работни фарове 2 (висок покрив): 12 допълнителни LED работни фара на покрива (6 отпред по 2 000 лумена, 6 отзад по 2 000 лумена)
- 2 големи телескопични огледала за задно виждане с широкоъгълна вложка
- Кабина с високо таванче и прозорец за свободна видимост (базова боя)
- Широки задни калници без разширители
- Динамични предни калници 480 мм
- Максимално допустимо общо тегло 10 500 кг
Допълнително оборудване:
- с гуми отпред 540/65R28 с фиксирани джанти
- с гуми отзад 650/65R38 с фиксирани джанти
- с възможност за избор на марка гуми Trelleborg
- с динамични предни калници 540 мм

№ 68912 145 PS нормална мощност и 175 PS с турбо Двигател с система „Common Rail“ с работен обем 6,7 л, 6 цилиндъра, максимален въртящ момент 740 Nm и емисионна норма V Безстепенна трансмисия 50 км/ч Eco при 1750 оборота на двигателя Серийно оборудване с пакет EVOLUTION: - Резервоар за гориво 263 л + резервоар за AdBlue 39 л без защита на резервоара - Акумулатор 140 Ач с електронен прекъсвач на акумулатора - Генератор 150 А - CVT – безстепенна трансмисия 50 км/ч ECO - Фланцова ос HD - Тройна задна ВОМ 540/540E/1 000 об./мин с ръчно превключване на оборотите, монтиран ВОМ-накрайник с 6 зъба + 21 зъба в комплекта - Външни бутони за задното повдигащо устройство, задвижващия вал и един контролен модул на двете задни калници - Маслено охлаждани спирачни дискове Longlife - Окачена и спирачна предна ос, кат. 3,5 - Регулируем волан и телескопична кормилна колона - Електронен джойстик (3 бутона) - 3 електрически задни контролни модула (конфигурируеми и обозначени с цветове) - Безнапорна обратна връзка - Механичен горен лост - Телескопични стабилизатори на долните лостове - Теглително устройство с автоматичен теглителен болт 38 мм - Пневматична спирачна система за ремарке – двупроводна - Водачески седалка Grammer Dual Motion с пневматично окачване, с тапицерия от плат, накланяща се облегалка, колан и пасивна вентилация - Панел за управление ICP в подлакътника - Механично окачване на кабината - Ръчен климатик - Пакет работни фарове 2 (висок покрив): 12 допълнителни LED работни фара на покрива (6 отпред по 2 000 лумена, 6 отзад по 2 000 лумена) - 2 големи телескопични огледала за задно виждане с широкоъгълна вложка - Кабина с високо таванче и прозорец за свободна видимост (базова боя) - Широки задни калници без разширители - Динамични предни калници 480 мм - Максимално допустимо общо тегло 10 500 кг Допълнително оборудване: - с гуми отпред 540/65R28 с фиксирани джанти - с гуми отзад 650/65R38 с фиксирани джанти - с възможност за избор на марка гуми Trelleborg - с динамични предни калници 540 мм - с широки задни калници с разширители - с 4 електрически задни контролни блока (обозначени с цвят) с Power Beyond (LS) връзка - с 2 електрически междоосни контролни блока - с разширен електронен джойстик - с хидравличен горен лост - с автоматични стабилизатори на долните рамена - с предно повдигащо устройство с предна ВОМ (мокро съединение) - с предно повдигащо устройство с 2 съединителя чрез електрически междуосови контролни блокове, включително външни бутони за повдигане/спускане - с предна електрическа система: 3-пинов конектор и 7-пинов конектор за ремарке - с S-Brake - с външен прикачен отвор за сгъстен въздух - с Quick Turn II – адаптивно управление на кормилното управление и подготовка за S-Guide (RS1) - с външни бутони за задния повдигач, PTO и по един контролен модул на двата задни калника - с акумулатор 176 AH с електронен прекъсвач на акумулатора и приставка за стартиране - с алтернатор 210 A - с прахова спирачка на двигателя - с вентилатор Vistronic - с пневматично окачване на кабината - с автоматичен климатик - с радио Deluxe с Bluetooth, AUX и USB входове и високоефективни високоговорители - с резервни фарове - с пакет работни прожектори 4 (висок покрив): 16 допълнителни LED работни прожектора (6 на предния покрив по 2 000 лумена всеки, 6 на задния покрив по 2 000 лумена всеки, 2 броя по перилата, по 2 000 лумена, 2 броя на задната С-колона, по 2 000 лумена) - с въртящи се светлини отляво и отдясно - с радар за електронно управление на сцеплението (ЕС) - с 2 големи телескопични огледала за задно виждане, регулируеми електрически и с отопление, с широкоъгълна вложка - с ISOBUS клас 2 с ISOBUS окабеляване, ISOBUS букса 11783 в задната част, 9-пинова InCab букса. - с държач за монитор на дясното странично стъкло с електрически USB-вход, подготовка за монтиране и фиксиране на монитор, универсален държач за мобилен телефон - с подготовка за монтиране на монитор в подлакътника - с разширено управление на о

№ 68912 145 PS нормална мощност и 175 PS с турбо Двигател с система „Common Rail“ с работен обем 6,7 л, 6 цилиндъра, максимален въртящ момент 740 Nm и емисионна норма V Безстепенна трансмисия 50 км/ч Eco при 1750 оборота на двигателя Серийно оборудване с пакет EVOLUTION: - Резервоар за гориво 263 л + резервоар за AdBlue 39 л без защита на резервоара - Акумулатор 140 Ач с електронен прекъсвач на акумулатора - Генератор 150 А - CVT – безстепенна трансмисия 50 км/ч ECO - Фланцова ос HD - Тройна задна ВОМ 540/540E/1 000 об./мин с ръчно превключване на оборотите, монтиран ВОМ-накрайник с 6 зъба + 21 зъба в комплекта - Външни бутони за задното повдигащо устройство, задвижващия вал и един контролен модул на двете задни калници - Маслено охлаждани спирачни дискове Longlife - Окачена и спирачна предна ос, кат. 3,5 - Регулируем волан и телескопична кормилна колона - Електронен джойстик (3 бутона) - 3 електрически задни контролни модула (конфигурируеми и обозначени с цветове) - Безнапорна обратна връзка - Механичен горен лост - Телескопични стабилизатори на долните лостове - Теглително устройство с автоматичен теглителен болт 38 мм - Пневматична спирачна система за ремарке – двупроводна - Водачески седалка Grammer Dual Motion с пневматично окачване, с тапицерия от плат, накланяща се облегалка, колан и пасивна вентилация - Панел за управление ICP в подлакътника - Механично окачване на кабината - Ръчен климатик - Пакет работни фарове 2 (висок покрив): 12 допълнителни LED работни фара на покрива (6 отпред по 2 000 лумена, 6 отзад по 2 000 лумена) - 2 големи телескопични огледала за задно виждане с широкоъгълна вложка - Кабина с високо таванче и прозорец за свободна видимост (базова боя) - Широки задни калници без разширители - Динамични предни калници 480 мм - Максимално допустимо общо тегло 10 500 кг Допълнително оборудване: - с гуми отпред 540/65R28 с фиксирани джанти - с гуми отзад 650/65R38 с фиксирани джанти - с възможност за избор на марка гуми Trelleborg - с динамични предни калници 540 мм - с широки задни калници с разширители - с 4 електрически задни контролни блока (обозначени с цвят) с Power Beyond (LS) връзка - с 2 електрически междоосни контролни блока - с разширен електронен джойстик - с хидравличен горен лост - с автоматични стабилизатори на долните рамена - с предно повдигащо устройство с предна ВОМ (мокро съединение) - с предно повдигащо устройство с 2 съединителя чрез електрически междуосови контролни блокове, включително външни бутони за повдигане/спускане - с предна електрическа система: 3-пинов конектор и 7-пинов конектор за ремарке - с S-Brake - с външен прикачен отвор за сгъстен въздух - с Quick Turn II – адаптивно управление на кормилното управление и подготовка за S-Guide (RS1) - с външни бутони за задния повдигач, PTO и по един контролен модул на двата задни калника - с акумулатор 176 AH с електронен прекъсвач на акумулатора и приставка за стартиране - с алтернатор 210 A - с прахова спирачка на двигателя - с вентилатор Vistronic - с пневматично окачване на кабината - с автоматичен климатик - с радио Deluxe с Bluetooth, AUX и USB входове и високоефективни високоговорители - с резервни фарове - с пакет работни прожектори 4 (висок покрив): 16 допълнителни LED работни прожектора (6 на предния покрив по 2 000 лумена всеки, 6 на задния покрив по 2 000 лумена всеки, 2 броя по перилата, по 2 000 лумена, 2 броя на задната С-колона, по 2 000 лумена) - с въртящи се светлини отляво и отдясно - с радар за електронно управление на сцеплението (ЕС) - с 2 големи телескопични огледала за задно виждане, регулируеми електрически и с отопление, с широкоъгълна вложка - с ISOBUS клас 2 с ISOBUS окабеляване, ISOBUS букса 11783 в задната част, 9-пинова InCab букса. - с държач за монитор на дясното странично стъкло с електрически USB-вход, подготовка за монтиране и фиксиране на монитор, универсален държач за мобилен телефон - с подготовка за монтиране на монитор в подлакътника - с разширено управление на о