JCB FT 4220

Код: 71949
FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS
Двигател:
SISU Common Rail, етап 5, SCR технология с AdBlue® и DPF
6-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор и интеркулер,
номинална мощност 220 PS (162 kW) съгласно (97/68EC), макс. мощност 235 PS (173 kW) съгласно (97/68EC)
макс. въртящ момент 950 Нм при 1 450 об./мин, работен обем 6,6 литра,
изпускателна тръба на дясната колона на кабината, SCR и DPF при кабината отдясно,
функция „Auto Stop“ (15 минути)
Резервоар за гориво: 390 литра, резервоар за AdBlue: 45 литра

Трансмисия:
JCB V-Tronic (CVT), безстепенна
Стъпка L: 0–30 км/ч, стъпка H: 0–60 км/ч (в зависимост от типовата класификация!)
60 км/ч при 1 600 об./мин., макс. икономия на гориво: 50 км/ч при 1 400 об./мин.
Функция за круиз контрол и регулиране на граничното натоварване,
промяна на посоката на движение чрез лоста за управление, както и отляво на волана

Окачване:
самонивелиращо се, хидропневматично пълно окачване
Вал за задвижване:
Независим заден вал за задвижване 540/540E/1000/1000E об./мин
Удобна промяна на оборотите на задвижващия вал с натискане на бутон
Управление на задния задвижващ вал отляво и отдясно
Хидравлика:
Електрохидравлично управление на повдигащия механизъм EHR
Повдигателна сила 8 000 daN, бързосъединител Walterscheid кат. 3; резервоар за хидравлично масло с обем 130 л
Дебит на помпата 200 л/мин с load sensing при 210 bar, горни рамена с улавящи куки

Управляващи устройства:
4 управляващи устройства с двойно действие и плаващо положение
Допълнителен джойстик: с четири конфигурируеми бутона, една конфигурируема пропорционална клавиша и две пропорционални оси за управление на хидравликата.
Възможна е свободна конфигурация както в режим А, така и в режим Б. Допълнителният джойстик се монтира само при повече от 4 хидравлични цилиндъра.
50 налични профила с възможност за присвояване на функции както на главния, така и на допълнителния джойстик.
Профилите позволяват запаметяване на настройки за

Код: 71949 FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS Двигател: SISU Common Rail, етап 5, SCR технология с AdBlue® и DPF 6-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор и интеркулер, номинална мощност 220 PS (162 kW) съгласно (97/68EC), макс. мощност 235 PS (173 kW) съгласно (97/68EC) макс. въртящ момент 950 Нм при 1 450 об./мин, работен обем 6,6 литра, изпускателна тръба на дясната колона на кабината, SCR и DPF при кабината отдясно, функция „Auto Stop“ (15 минути) Резервоар за гориво: 390 литра, резервоар за AdBlue: 45 литра Трансмисия: JCB V-Tronic (CVT), безстепенна Стъпка L: 0–30 км/ч, стъпка H: 0–60 км/ч (в зависимост от типовата класификация!) 60 км/ч при 1 600 об./мин., макс. икономия на гориво: 50 км/ч при 1 400 об./мин. Функция за круиз контрол и регулиране на граничното натоварване, промяна на посоката на движение чрез лоста за управление, както и отляво на волана Окачване: самонивелиращо се, хидропневматично пълно окачване Вал за задвижване: Независим заден вал за задвижване 540/540E/1000/1000E об./мин Удобна промяна на оборотите на задвижващия вал с натискане на бутон Управление на задния задвижващ вал отляво и отдясно Хидравлика: Електрохидравлично управление на повдигащия механизъм EHR Повдигателна сила 8 000 daN, бързосъединител Walterscheid кат. 3; резервоар за хидравлично масло с обем 130 л Дебит на помпата 200 л/мин с load sensing при 210 bar, горни рамена с улавящи куки Управляващи устройства: 4 управляващи устройства с двойно действие и плаващо положение Допълнителен джойстик: с четири конфигурируеми бутона, една конфигурируема пропорционална клавиша и две пропорционални оси за управление на хидравликата. Възможна е свободна конфигурация както в режим А, така и в режим Б. Допълнителният джойстик се монтира само при повече от 4 хидравлични цилиндъра. 50 налични профила с възможност за присвояване на функции както на главния, така и на допълнителния джойстик. Профилите позволяват запаметяване на настройки за оператора или работните прикачни устройства: регулиране на времето и дебита, постоянен маслен поток, 8 напорни тръби отзад, които могат да се свързват под налягане, включително тръба за изтичащо масло и събирателен резервоар, безналягателен обратен поток отзад, управляваща тръба „Power Beyond Loadsensing“ за външни устройства, Priority Flow, външно задействане на калника Оси: електрохидравлично включване на задвижването на четирите колела, електрохидравлично включваща се блокировка на диференциала със 100% блокиращ ефект на задната ос, хидравлично включваща се блокировка на диференциала на предната ос Управление: 4-колесно кормилно управление с 5 различни режима на кормилно управление изцяло хидравлично директно кормилно управление, волан с регулиране по дължина и височина, радиус на завиване 9,8 м (в зависимост от гумите) Спирачки: ABS – спирачна система с двойни спирачни челюсти на всички 4 колела за допустимо общо тегло 14,5 тона (в зависимост от гумите), външни дискови спирачки на всички 4 колела, електронна паркинг спирачка. Спирачна система за ремарке с 2 канала, включително въздушен сушител, ABS – 12 V контакт Кабина: Джойстик: с две оси, 8 бутона, от които 5 са свободно програмируеми, и един ролкер. Две възможности за управление според предпочитанията на водача. Екран: 12-инчов сензорен екран като стандартно оборудване. LED дисплей с висока разделителна способност и четириядрен процесор. Монтиран директно на подлакътника, с възможност за завъртане настрани. Управлението може да се извършва чрез сензорния екран или чрез бутоните и колелцето за превъртане на подлакътника. Приборно табло: 7-инчов цветен LCD дисплей с цифрово показване на най-важната информация за работата на едно място. 2 изцяло стъклени врати, топлоизолиращо остъкляване по целия периметър, 8 работни фара отпред, 6 работни фара отзад, големи външни огледала с електрическо регулиране и отопление, отварящо се задно стъкло с чистачки и система за измиване Напълно интегрирана климатична система, която

Код: 71949 FASTRAC 4220 ICON – 4WS ABS Двигател: SISU Common Rail, етап 5, SCR технология с AdBlue® и DPF 6-цилиндров дизелов двигател с турбокомпресор и интеркулер, номинална мощност 220 PS (162 kW) съгласно (97/68EC), макс. мощност 235 PS (173 kW) съгласно (97/68EC) макс. въртящ момент 950 Нм при 1 450 об./мин, работен обем 6,6 литра, изпускателна тръба на дясната колона на кабината, SCR и DPF при кабината отдясно, функция „Auto Stop“ (15 минути) Резервоар за гориво: 390 литра, резервоар за AdBlue: 45 литра Трансмисия: JCB V-Tronic (CVT), безстепенна Стъпка L: 0–30 км/ч, стъпка H: 0–60 км/ч (в зависимост от типовата класификация!) 60 км/ч при 1 600 об./мин., макс. икономия на гориво: 50 км/ч при 1 400 об./мин. Функция за круиз контрол и регулиране на граничното натоварване, промяна на посоката на движение чрез лоста за управление, както и отляво на волана Окачване: самонивелиращо се, хидропневматично пълно окачване Вал за задвижване: Независим заден вал за задвижване 540/540E/1000/1000E об./мин Удобна промяна на оборотите на задвижващия вал с натискане на бутон Управление на задния задвижващ вал отляво и отдясно Хидравлика: Електрохидравлично управление на повдигащия механизъм EHR Повдигателна сила 8 000 daN, бързосъединител Walterscheid кат. 3; резервоар за хидравлично масло с обем 130 л Дебит на помпата 200 л/мин с load sensing при 210 bar, горни рамена с улавящи куки Управляващи устройства: 4 управляващи устройства с двойно действие и плаващо положение Допълнителен джойстик: с четири конфигурируеми бутона, една конфигурируема пропорционална клавиша и две пропорционални оси за управление на хидравликата. Възможна е свободна конфигурация както в режим А, така и в режим Б. Допълнителният джойстик се монтира само при повече от 4 хидравлични цилиндъра. 50 налични профила с възможност за присвояване на функции както на главния, така и на допълнителния джойстик. Профилите позволяват запаметяване на настройки за оператора или работните прикачни устройства: регулиране на времето и дебита, постоянен маслен поток, 8 напорни тръби отзад, които могат да се свързват под налягане, включително тръба за изтичащо масло и събирателен резервоар, безналягателен обратен поток отзад, управляваща тръба „Power Beyond Loadsensing“ за външни устройства, Priority Flow, външно задействане на калника Оси: електрохидравлично включване на задвижването на четирите колела, електрохидравлично включваща се блокировка на диференциала със 100% блокиращ ефект на задната ос, хидравлично включваща се блокировка на диференциала на предната ос Управление: 4-колесно кормилно управление с 5 различни режима на кормилно управление изцяло хидравлично директно кормилно управление, волан с регулиране по дължина и височина, радиус на завиване 9,8 м (в зависимост от гумите) Спирачки: ABS – спирачна система с двойни спирачни челюсти на всички 4 колела за допустимо общо тегло 14,5 тона (в зависимост от гумите), външни дискови спирачки на всички 4 колела, електронна паркинг спирачка. Спирачна система за ремарке с 2 канала, включително въздушен сушител, ABS – 12 V контакт Кабина: Джойстик: с две оси, 8 бутона, от които 5 са свободно програмируеми, и един ролкер. Две възможности за управление според предпочитанията на водача. Екран: 12-инчов сензорен екран като стандартно оборудване. LED дисплей с висока разделителна способност и четириядрен процесор. Монтиран директно на подлакътника, с възможност за завъртане настрани. Управлението може да се извършва чрез сензорния екран или чрез бутоните и колелцето за превъртане на подлакътника. Приборно табло: 7-инчов цветен LCD дисплей с цифрово показване на най-важната информация за работата на едно място. 2 изцяло стъклени врати, топлоизолиращо остъкляване по целия периметър, 8 работни фара отпред, 6 работни фара отзад, големи външни огледала с електрическо регулиране и отопление, отварящо се задно стъкло с чистачки и система за измиване Напълно интегрирана климатична система, която