Deutz Fahr 5100

Gebrauchtschlepper
Deutz-Fahr 5100 GS Stage V mit Frontlader
Baujahr 2022
Betriebsstunden 325

Zusatzausstattung:
- AEROFIT-Sitz MSG 95G/721 luftgefedert und Längsfederung
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik
- 3 Zusatzsteuergeräte mit Mengenregler (1. Kick-out, 2. Spring, 3. Schwimmstellung)
- Heckzapfwelle: 540-540E U/min.
- Frontscheibe ausstellbar
- Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
- Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit)
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
- Bereifung vorne: 420/70R24
- Bereifung hinten: 480/70R34
- Frontlader Stoll ProfiLine FZ 8 mit Parallelführung, 3.Steuerkreis, Schwingungsdämpfung, Multikuppler, BaseControl Einhebesteuergerät mechanisch
Grundausrüstung:
- FARMotion Stage V Motor.
Common Rail System. 3 Zylinder.
Turbo Intercooler.
EGR Ventil (External Gas Recirculation).
DOC (Diesel Oxidation Filter)
SCR System (Selective Catalyst Reduction).
Motordrehzahlspeicher.
Elektrohydraulische Betätigung für PowerShuttle und Komfortkupplung.
Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung.
Standard Hubkraft: 3600 kg.
Batterietrennschalter in der Kabine.
Mechanische Handbremse.
Unterlegkeil.
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad
und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten.
Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend.
Auspuff nach oben am A-Pfosten.
Kraftstofftank 135 Liter, AdBluetank 8 Liter
Luftfilter mit Staubejektor.
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Elektronischer Motorregler.
Batterie: 12V-100AH-650A
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr.
Steckdose 12V + 2 USB Anschlüsse
4 Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube
Vorbereitung für ABS Steckdose
Standard Batteriestromkreis
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie
LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Hydraulikpumpe 22,5 ccm (55 Liter)
Drucklose Rückaufleitung hinten.
Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
Vorbereitung für zusätzliches Steuergerät für Frontkraftheber.
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar.
Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar.
Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene.
Radiovorbereitung mit 2 Lautsprecher.
Anhängebock lang.
Anhängesystem Ausführung CBM.
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch.
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Radiovorbereitung mit 2 Lautsprechern
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/-waschanlage hinten
Teleskopierbare Außenspiegel.
Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten TopVision Kabine,
mit Heizung und Lüftungsanlage,
elektronischem Batterietrennschalter und Ablagemöglichkeiten.
Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten und
2 elektronischen Motordrehzahlspeichern.
Armaturen mit

Gebrauchtschlepper Deutz-Fahr 5100 GS Stage V mit Frontlader Baujahr 2022 Betriebsstunden 325 Zusatzausstattung: - AEROFIT-Sitz MSG 95G/721 luftgefedert und Längsfederung - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik - 3 Zusatzsteuergeräte mit Mengenregler (1. Kick-out, 2. Spring, 3. Schwimmstellung) - Heckzapfwelle: 540-540E U/min. - Frontscheibe ausstellbar - Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne - Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten - Zweileitungs-Druckluftbremsanlage - Bereifung vorne: 420/70R24 - Bereifung hinten: 480/70R34 - Frontlader Stoll ProfiLine FZ 8 mit Parallelführung, 3.Steuerkreis, Schwingungsdämpfung, Multikuppler, BaseControl Einhebesteuergerät mechanisch Grundausrüstung: - FARMotion Stage V Motor. Common Rail System. 3 Zylinder. Turbo Intercooler. EGR Ventil (External Gas Recirculation). DOC (Diesel Oxidation Filter) SCR System (Selective Catalyst Reduction). Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulische Betätigung für PowerShuttle und Komfortkupplung. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Standard Hubkraft: 3600 kg. Batterietrennschalter in der Kabine. Mechanische Handbremse. Unterlegkeil. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten. Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend. Auspuff nach oben am A-Pfosten. Kraftstofftank 135 Liter, AdBluetank 8 Liter Luftfilter mit Staubejektor. Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler. Batterie: 12V-100AH-650A Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr. Steckdose 12V + 2 USB Anschlüsse 4 Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Vorbereitung für ABS Steckdose Standard Batteriestromkreis LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Hydraulikpumpe 22,5 ccm (55 Liter) Drucklose Rückaufleitung hinten. Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Vorbereitung für zusätzliches Steuergerät für Frontkraftheber. Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar. Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar. Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene. Radiovorbereitung mit 2 Lautsprecher. Anhängebock lang. Anhängesystem Ausführung CBM. Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch. Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Radiovorbereitung mit 2 Lautsprechern Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/-waschanlage hinten Teleskopierbare Außenspiegel. Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten TopVision Kabine, mit Heizung und Lüftungsanlage, elektronischem Batterietrennschalter und Ablagemöglichkeiten. Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten und 2 elektronischen Motordrehzahlspeichern. Armaturen mit Digitalanzeige. Kabinendach FOPS-konform. Rückenverlängerung für Fahrersitz. Karrosseriefarbe DETUZ-FAHR grün. Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten. PowerShuttle Getriebe einstellbar. Zapfwellenstummel hinten wechselbar. Kennzeichenhalter vorne oben. Heckscheibe ausstellbar. Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen. Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) PowerShuttle (Stop & Go System) Getriebe 20V + 20R (5 Gang - 2 Gruppen - 2 Lastschaltstufen HI - LO) Felgen vorne und hinten voll verschweißt Kotflügelverbreiterung hinten 180 mm, Gesamtbreite 2050 mm. Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst. Angebotspreis: 64.500,00€ inkl. 19% MwSt.

Gebrauchtschlepper Deutz-Fahr 5100 GS Stage V mit Frontlader Baujahr 2022 Betriebsstunden 325 Zusatzausstattung: - AEROFIT-Sitz MSG 95G/721 luftgefedert und Längsfederung - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Vorbereitung für Frontzapfwelle und Fronthydraulik - 3 Zusatzsteuergeräte mit Mengenregler (1. Kick-out, 2. Spring, 3. Schwimmstellung) - Heckzapfwelle: 540-540E U/min. - Frontscheibe ausstellbar - Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne - Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten - Zweileitungs-Druckluftbremsanlage - Bereifung vorne: 420/70R24 - Bereifung hinten: 480/70R34 - Frontlader Stoll ProfiLine FZ 8 mit Parallelführung, 3.Steuerkreis, Schwingungsdämpfung, Multikuppler, BaseControl Einhebesteuergerät mechanisch Grundausrüstung: - FARMotion Stage V Motor. Common Rail System. 3 Zylinder. Turbo Intercooler. EGR Ventil (External Gas Recirculation). DOC (Diesel Oxidation Filter) SCR System (Selective Catalyst Reduction). Motordrehzahlspeicher. Elektrohydraulische Betätigung für PowerShuttle und Komfortkupplung. Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung. Standard Hubkraft: 3600 kg. Batterietrennschalter in der Kabine. Mechanische Handbremse. Unterlegkeil. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten. Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend. Auspuff nach oben am A-Pfosten. Kraftstofftank 135 Liter, AdBluetank 8 Liter Luftfilter mit Staubejektor. Lüfterrad mit VISCO Kupplung Elektronischer Motorregler. Batterie: 12V-100AH-650A Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr. Steckdose 12V + 2 USB Anschlüsse 4 Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube Vorbereitung für ABS Steckdose Standard Batteriestromkreis LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten Hydraulikpumpe 22,5 ccm (55 Liter) Drucklose Rückaufleitung hinten. Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Vorbereitung für zusätzliches Steuergerät für Frontkraftheber. Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar. Seitenstabilisierung für Unterlenker teleskopierbar. Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene. Radiovorbereitung mit 2 Lautsprecher. Anhängebock lang. Anhängesystem Ausführung CBM. Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch. Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Radiovorbereitung mit 2 Lautsprechern Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Scheibenwischer/-waschanlage hinten Teleskopierbare Außenspiegel. Übersichtliche, schallgedämmte 4-Pfosten TopVision Kabine, mit Heizung und Lüftungsanlage, elektronischem Batterietrennschalter und Ablagemöglichkeiten. Rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten und 2 elektronischen Motordrehzahlspeichern. Armaturen mit Digitalanzeige. Kabinendach FOPS-konform. Rückenverlängerung für Fahrersitz. Karrosseriefarbe DETUZ-FAHR grün. Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten. PowerShuttle Getriebe einstellbar. Zapfwellenstummel hinten wechselbar. Kennzeichenhalter vorne oben. Heckscheibe ausstellbar. Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung der Schwingungen. Spezifikation für deutschsprachige Märkte Elektrische Anlagen Standard Maschine Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) 40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (50km/h Getriebe) PowerShuttle (Stop & Go System) Getriebe 20V + 20R (5 Gang - 2 Gruppen - 2 Lastschaltstufen HI - LO) Felgen vorne und hinten voll verschweißt Kotflügelverbreiterung hinten 180 mm, Gesamtbreite 2050 mm. Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst. Angebotspreis: 64.500,00€ inkl. 19% MwSt.