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45.900 €inkl. 20 % MwSt.
- 8 m³
Joskin Trans-KTP 15/45, Hardox Mulde, Heckklappe mit schwenkbaren Flügeln zum Beladen von z.B. Minibagger, Bereifung: 560/60R22, 5 Mitas, seitliche Lichter mit LED Bi
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Joskin Trans-KTP 15/45, Hardox Mulde, Heckklappe mit schwenkbaren Flügeln zum Beladen von z.B. Minibagger, Bereifung: 560/60R22, 5 Mitas, seitliche Lichter mit LED Bi
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Neu Krampe BigBody 700 Carrier (BB 700)22.000 kg Nutzlast, Premium-Dreiseitenkipper hinten, 32, 8 m³, Druckluftbremse, 60 cm Aufsatz, LED, 40 km/hBaujahr: 2026Gew
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
6765 Csengele

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Neu Krampe BigBody 750 Carrier (BB 750)22.000 kg Nutzlast, Premium-Dreiseitenkipper, 35, 2 m³, Druckluftbremse, 60 cm Aufsatz, LED, 40 km/h, LuftfederungBaujahr: 2
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
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2 Achs Tieflader mit hydraulischen Rampen mit integrierter Abstützung, 2 Leiter Druckluftbremse, Beleuchtung, guter Zustand. PRIVATVERKAUF Anhänger Tieflader
AWL Landtechnik e.U.
4264 Grünbach bei Freistadt

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36.199 €Normalsatz (8,1 %)
Wielton Tandemkipper 21 ton• Gesamtlänge 7.15m, Breite 2.55m• Pritschenlänge 5.12m, Breite 2.42m• Plattformhöhe 1.38 m• Eigengewicht 5000 kg• Bereifung 385/65R22.5 N
Landmaschinen AG Uettligen
3043 Uettligen

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29.687 €Normalsatz (8,1 %)
Wielton 3 Achs-Ballenwagen PRS-3S/S24 24 tonGesamtlänge 12 m, Breite 2.55mPlattformlänge 10.1 m, Breite innen 2.42 mEigengewicht 4800 kgBereifung 445/45 R 19.5Gitter
Landmaschinen AG Uettligen
3043 Uettligen

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Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding
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Muldenkipper sind leistungsstarke Transportanhänger, die speziell für den Einsatz in der Land- und Forstwirtschaft, aber auch im Baugewerbe entwickelt wurden. Sie zeichnen sich durch eine robuste Bauweise, ein großes Ladevolumen und eine effiziente Kippfunktion aus. Gerade bei schweren Schüttgütern wie Erde, Kies oder Erntegut ermöglichen sie einen schnellen und zuverlässigen Transport.
Wer einen gebrauchten Muldenkipper kauft, kann erheblich Kosten sparen, ohne auf Qualität und Funktionalität verzichten zu müssen. Viele gebrauchte Modelle stammen aus zuverlässigen Baureihen und bieten eine langlebige Konstruktion sowie leistungsstarke Hydrauliksysteme. Vor dem Kauf lohnt sich ein Blick auf die Kippmechanik, die Bereifung und den Zustand der Mulde, um sicherzustellen, dass der Muldenkipper den betrieblichen Anforderungen entspricht.
Beim Kauf eines Muldenkippers spielen verschiedene Faktoren eine Rolle. Die Nutzlast und das Volumen der Mulde sollten der Betriebsgröße und den Transportaufgaben entsprechen. Wichtig ist auch das Fahrwerk - Tandem- oder Tridemachsen bieten eine bessere Gewichtsverteilung und Bodenschonung. Auch die Hydraulikleistung des Schleppers muss ausreichen, um die Kippfunktion sicher zu bedienen.
Die Preise für gebrauchte Muldenkipper variieren je nach Baujahr, Zustand und Hersteller. Einfache Modelle sind bereits ab ca. 10.000 Euro erhältlich, während größere oder neuwertige Muldenkipper auch 50.000 Euro und mehr kosten können.
Muldenkipper gibt es mit sehr unterschiedlichen Nutzlasten. Kleinere Modelle beginnen bei etwa 5 Tonnen, während große Anhänger Nutzlasten von 20 Tonnen und mehr bewältigen können.
Zu den führenden Herstellern von Muldenkippern gehören Krampe, Fliegl, Joskin und Pronar. Diese Marken sind bekannt für ihre langlebigen und effizienten Muldenkipper.
Tandemachsen bieten eine gute Wendigkeit und eignen sich für kleinere bis mittlere Lasten. Tridemachsen bieten eine bessere Gewichtsverteilung und Bodenschonung und sind daher ideal für schwere Lasten und empfindliche Böden.
Die erforderliche Hydraulikleistung hängt von der Größe des Muldenkippers ab. Viele Modelle benötigen eine Hydraulikpumpe mit einer Förderleistung von mindestens 40 bis 60 l/min. Besonders große Muldenkipper können jedoch auch höhere Anforderungen stellen.
Für den landwirtschaftlichen Einsatz sind Breitreifen oder Niederdruckreifen ideal, da sie die Bodenverdichtung minimieren.
Regelmäßige Wartung ist entscheidend für eine lange Lebensdauer. Dazu gehören die Kontrolle der Hydraulikschläuche, das Nachschmieren der Achsen und die Überprüfung der Bremsanlage. Vor allem vor und nach intensiven Einsätzen sollten alle relevanten Komponenten überprüft werden.