
- Bj. 2026
- 27 m³
Bremse: Druckluftbremse, Hydraulischer Stützfuß, Lenkachse VAIA NL 27 • Tridemachsen mit Parabelfedern • 1. und 3. Pendelachse selbstlenkend mit hydraulischer Rück
BKL doo Gornje Rovisce Kroatien
43000 Bjelovar
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Bremse: Druckluftbremse, Hydraulischer Stützfuß, Lenkachse VAIA NL 27 • Tridemachsen mit Parabelfedern • 1. und 3. Pendelachse selbstlenkend mit hydraulischer Rück
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Bremse: Druckluftbremse, hydr. Bordwandverriegelung, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Lenkachse, Hydraulische Bordwandverriegelung Kippanhänger Vaia NL 160 • Tande
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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß Vaia N 24 Bau-Muldenkipper • Fassungsvermögen: 12 m3 • Laderaum: 5270 x 2260 x 1000 mm • Laderaum
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Bremse: Druckluftbremse, hydr. Bordwandverriegelung, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Hydraulische Bordwandverriegelung Kippanhänger Vaia NL 120S • Starre Tandema
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Bremse: Druckluftbremse, hydr. Bordwandverriegelung, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Lenkachse, Hydraulische Bordwandverriegelung VAIA NL 28 • Tridemachse mit Par
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Vaia Muldenkipper sind italienische Transportanhänger für den landwirtschaftlichen und forstwirtschaftlichen Einsatz. Der Hersteller aus Südtirol fertigt robuste Muldenkipper, die besonders für den Einsatz im Gebirge und auf anspruchsvollem Gelände konzipiert sind. Die kompakten Abmessungen und die stabile Konstruktion machen Vaia-Kipper zur guten Wahl für Bergbetriebe. Gebrauchte Vaia Muldenkipper finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Muldenkipper aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Vaia Muldenkipper hängen von Baujahr, Muldenvolumen, Achsanzahl und Zustand ab. Besonders der Verschleiß am Muldenboden und den Seitenwänden beeinflusst den Wert erheblich. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Prüfen Sie den Muldenboden und die Seitenwände auf Durchrostungen und Risse. Kontrollieren Sie die Kipphydraulik unter Last, den Zustand der Heckklappe, Bereifung und Bremsen. Achten Sie auf Verformungen am Rahmen und schauen Sie unter den Anhänger — dort zeigen sich versteckte Schäden am deutlichsten.