Pfanzelt 9172 s-line

Pfanzelt 9172 s-line
Hatte auch interesse an dem selben typ aber der vertreter der bei der austrofoma mit mir gehandelt hat meinte wenn ich ca.5-6000 fm pro Jahr arbeite wie mit meiner Tajfun 85AHK würd er mir eher zu Profiserie raten weil die s-line sei nur ein semiprofi gerät!!

Pfanzelt 9172 s-line
Hallo
Pfanzelt 9172 semi. Getriebewinde mit nasser Lamellenkupplung mit 7.2t (untere) Zugkraft 5.2t (obere Seillage). (zum Vergleich Krpan 8t /3.2 obere 8.0 untere). Gewicht nur 420kg. Rückeschild sehr nahe am Traktor (serie 180cm). Robuste Bauweise.
Aber nur 60m 12mm Seil (serie) auf Trommel Platz ! (Langseilpaket 100m/ Aufpreis)
Seil geht leicht v. der Trommel, aber Einlaufbremse mit Seilverteilung (Aufpreis) sicher empfehlendswert.
Funk ist Serie (fix verbaut) (ich glaube ELCA Alpi) (nur blau statt orange)
Preis ca. 8000 (Langseilpaket und Einlaufbremse +2000)
Pfanzelt ist ein Schlang u. Reichart " Abkömmling" mit Top Preis/Leistung.
(ein Werkbesuch lohnt sich sicher !!!!)
mfg.

Pfanzelt 9172 s-line
Wie seid ihr mit der Winde zufrieden? Mit welchen Schlepper fährt ihr mit der Winde? Welchen kraftbedarf hat die Winde?

Pfanzelt 9172 s-line
Ich erlaube mir auf ein anderes Forum zu verlinken, da is die S-Line Serie schon in aller Munde!
Für mich persönlich ist die S-Line 9155 (5,5 Tonnen) der qualitative Sieger beim aktuellsten Seilwinden- Vergleichstest

Pfanzelt 9172 s-line
hallo,
habe eine S-line 9172, (2011), muß den josef etwas korrigieren, die Kupplung und Bremse sind trockene Sinterlamellen, und gekapselt in der Trommel eingebaut, Platz haben 100 m 12-er, die Seiltrommel ist gleich, 200 mm breit, deshalb unbedingt die Seilverteilung mitkaufen, jetzt(2012) ist sogar der Seilausstoß lieferbar. Ich habe Schildbreite 2m, Langseilpaket mit Seilverteilung, Einlaufbremse, 100 m verdichtetes 12-er Seil, aber um 10.000,-- war da nix zu machen.
Ich hab sie am Steyr 8080a drauf, passt gut dazu, kurzer Oberlenker von der Fronthydraulik, die Motorsäge kann ich nicht hineinstecken, weil die wird beim Kotflügel eingeklemmt. Die Seilgeschwindigkeit mit der 540-er Standgas ist sehr langsam, kein Motorabwürgen, darf man aber mit 750-er oder 1000-er fahren.
mfg.

Pfanzelt 9172 s-line
Hallo,mein Cousin der vorher eine 6 to. Tajfun hatte ist jetzt Besitzer einer 9172.... ich fragte wie er denn zufrieden sei,er meinte jetzt hat er eine Seilwinde und das zuvor war ein Sch..ß...extrem viele Reparaturen..


Ich wollte mir auch eine Funkwinde anschaffen -wenn neu dann wärs die 65er Tajfun geworden.(das Heimische Top-Produkt verschlingt doch ein mehrfaches).......bis ich vor zwei Tagen in einer örtlichen Anzeige auf ein begehrtes Objekt gestoßen bin und dann war Schnelligkeit gefragt.Vom Wählen der Nummer bis zum Kauf (per Handschlag)75 min und das bei 70 km Entfernug bei schneeglatter Fahrbahn....... ..es ist eine Ritter 5 to.mit HbC PatrolS Funk.manueller Stotterbremse,Motor Start /Stop,Gasverstellung.80m 11erSeil-hochverdichtet,Eigenölversorgung,180er Schild.Drei Ketten,eine 6to Umlenkrolle,inkl.Baumgurt und Sappie,12 Jahre alt mit max.50 Bh.,also so gut wie neu...der Besitzer ist kein LW.....ein 73jähriger Hobby -Brennholzwerber der sich jetzt wirklich zur Ruhe setzen will!
Neupreis laut Rechnung:23800 D-Mark und jetzt für mich 3500€....da gabs nichts mehr zu überlegen...hatte bis jetzt auch eine ältere Mechanische Ritter....leider nicht mehr BG-gerecht.

G LausiMT