Problem Massey Ferguson 3065

Problem Massey Ferguson 3065
hallo,
ich vermute, dass der Öldruck für diese Getriebefunktionen nicht mehr stimmt, das heist, zu wenig ist oder gar ausgefallen, und die Zapfwellenkupplung, eine hydraulisch geschaltene Lamellenkupplung, durch zu geringen Anpressdruck gerutscht, überhitzt und verworfen sind und daher nicht mehr richtig öffnen können.
mfg.

Problem Massey Ferguson 3065
Hallo Dirma und was heist das jetzt ist das Getriebe komplett Kaputt ist , etwas ist mir heute noch aufgefallen wen ich um die Kurve Fahre ist automatisch die Sperre drin und er fährt in der Kurve gerade aus , obwohl die Sperre ausgeschaltet ist . MFG

Problem Massey Ferguson 3065
hallo,
das kann man so nicht sagen, ich bin kein MF Spezialist, aber: wie viele Stunden ist das Getrieböl drinnen, Getriebeölfilter, da ist auch der Abrieb von den Bremsen drinnen, wurdendie Wechselinterwalle nach Vorschrift eingehalten, dann ein Manometer dranhängen und Getriebedruck prüfen, da müßten Prüfstellen für alle Funktionen sein, feststellen, ob die Drücke passen, dann kann man weiterschauen, bei der Zapfwelle weiß ich nicht, ob es da eine Bremse gibt, läßt sich die Zapfwelle drehen, bei Motorstillstand, ist da etwas anders als früher? Es gibt da auch einen Ventilblock, Sicherheitsdruckschalter, kann auch wo ein Fehler sein, man mus sich da systematisch durchsuchen.
mfg.

Problem Massey Ferguson 3065
Hallo,

wollte mir auch mal so einen kaufen. Damals wurde mir abgeraten, da sehr oft die Autotronic "spinnt".
Ich würde empfehlen, mal mit einem MF-Spezialiste zu sprechen, evtl. ist es auch was elektrisches.
(Was auch nicht gerade billig ist)
Gruß
Flori

Problem Massey Ferguson 3065
hatte das selbe problem, damals war die zapfwellenkupplung beim holzspalten abgebrannt und musste durch einen rep satz ersetzt werden