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Fragen zu Steyr 870 Plus Hinterrad BJ 79
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen auf was beim Kauf eines 870Plus Hinterrad geachtet werden muss? Der Traktor wurde vor 2 Jahren neu lackiert, davor hatte er ca 6000 BH, seit dort ca 50 BH gefahren, unten hängen überall Öltropfen drann... sonst siet er gut aus....
Bin für alle Tipps dankbar, auf was ich besonders achten soll? Kinderkrankheiten? Gibt es etwas was ich bei der Probefahrt besonders beobachten kann?
Danke Gruß Thomas
Fragen zu Steyr 870 Plus Hinterrad BJ 79
Die Bremsen !!! Weiters solltest Du wissen das der Motor ab + 70 - 870 - 980 - 988 usw. keine Büchsen hat!!! Das heißt eine Motor reparatur kostet sehr viel Geld gegenüber anderen weil Du den Motorblock schleifen lassen musst. Würde sagen wenn der Motor noch kein Service hatte Hände weg.
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was hätte bei so einem solchen service gemacht werden sollen und bei wie vielen stunden ? kann ich das irgendwie überprüfen? danke
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@oldifan
Das ist ein ernstzunehmender Rat von Teuschlhof.
Mit "Service" ist gemeint: Motorinstandsetzung mit allen im konkreten Fall notwenigen Arbeiten - Kolben/Kolbenringe, Motor schleifen, Zylinderkopf planen, Dichtung, ev. PLeuel/lager, Kurbelwelle......
Diese "Service" ist eben bei den anderen Steyr-Motoren mit den Büchsen einfacher, bzw. kostengünstiger.
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zu Deiner Frage: Die Motorinstandsetzung ist nicht von einer bestimmten Stundenanzahl abhängig, sondern vom konkreten Zustand des Motors (Kompression.....)
Nimm Dir einen Mechaniker mit zum Testen.
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hallo, danke, das ist ein guter tipp, werde einen mech mitnehmen der die kompression testet.
gruß thomas
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Übrigens kommt mir Baujahr 1979 etwas seltsam vor. Würde mal genau nachfragen, denn um diese Zeit war eigentlich schon die 80er Serie in Produktion bzw. der Nachfolger vom 870, der 768.
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Hallo!
Die Plus wurden bis 1979 gebaut.
Im gleichen Jahr auch schon die 80er.
@ walterst.
der 768 ist aber nicht der 870er Nachfolger.
wohl eher vom 760.
768 von 1977 - 79!
870er hat den "großen" 4-Zyl. und das 12-Gang ZF LKW Getriebe.
mfg
wgsf
768er 16/8er ZF Getriebe
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@wgstf
natürlich ist der 768 der Nachfolger vom 760. Da es aber keinen 878 gibt, hat der 870 keinen anderen Nachfolger als den 768.
Plus wurden auch in den 80ern gebaut (und bis heute in der Türkei), aber ob es den 870 tatsächlich bis 1979 gegeben hat, würde mich interessieren.
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Hallo!
Wenn mans so sieht ... Ja.
Ganz sicher bin ich mir auch nicht.
Hab mein schlaues Buch nicht zur Hand ...
mfg
wgsf
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Laut schlauem Buch wurde der 870 bis 1975 gebaut.
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Hab gerade nachgeschaut. Wir haben einen Steyr 768 im Jahr 1982 gekauft. Um 240 000 Schilling.
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Hallo!
Aber nicht als Neuer.
Zumind. muss er dann schon 3 Jahre beim Händler gestanden sein.
mfg
wgsf
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Hallo
Man hat nicht immer Recht.
Der 768 wurde tätsächlich bis 1982 in OOE bei Steyr gebaut u konnten die
letzten neu bestellt werden.
Nachfolger vom 970 war eigentl. 980 bzw 988 . und ab 1978 der 8080.
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