New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)
Brand: New Holland
Price: 92400 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Spodnja Avstrija, Avstrija

396.89 km stran

Nove naprave

New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V) 1

Nove naprave

3123, Avstrija

92.400 €

Cena vključuje DDV (stopnja 20%) / 77.000 € Cena brez DDV (20 % stopnja)

Tehnični podatki

Serija	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110 Dynamic Command (Stage V)
KS / kW	110 / 81
Leto izdelave	2024
Delovne ure	3
Interna številka	4716724
Sprednja pnevmatika	480/65R28
zadnje pnevmatike	600/65R38
globina profila sprednjih pnevmatik (%)	100
globina profila zadnjih pnevmatik (%)	100
Dvojno delujoče krmilne enote (skupaj)	4
Lastna teža (kg)	5500
Število valjev	4
Delovne luči spredaj	6
Delovne luči zadaj	4

Lastnosti

4-kolesne zavore
število vrtljajev kardanske gredi: 540/540E/1000
Zunanji nadzor zadnje hidravlike
AdBlue
Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi
pogon: štirikolesni pogon
Vlečna kljuka: samodejno
Velikost zatiča (mm): 38 mm
zračne zavore
breztlačni povratni vod
EHR
čelna hidravlika
Na voljo so dokumenti o vozilu
prednja priključna gred
največja hitrost v km/h: 40
platforma: kabina
Vzmetenje kabine
klimatska naprava
zračni sedež
menjalnik: Prestave pod obremenitvijo
Zgornja povezava zadaj: mehanski
powershuttle
Radio
Stopnja izpušnih plinov: Stopnja 5
Polnjenje: Turbopolnilnik z vmesnim hlajenjem

Opis

- T5.110 DynamicCommand

Bereifung:600/65R34 Fixfelgen, Reifenfabrikat MICHELIN, 480/65R24 Fixfelgen
Kraftstofftank, 140 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, 120 Amp Lichtmaschine, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Motordrehzahlmanagement (ESM), European ISO Konfiguration TMR 2.2,24/24 Dynamic Command Getriebe 40 km/h ECO, Hinterachse HD, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle),Zapfwelle 540/540E/1000, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, Standardlenkung, 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, 110 l/min CCLS Hydraulikpumpe ,4 Hecksteuergeräte mechanisch, Druckloser Rücklauf, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schnellkupplern & mechanische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit Entlastungsfederhalter für mechanische Hecksteuergeräte, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm,

Prikaži več