Steyr 6280 ABSOLUT CVT

Tractor de demonstrație Steyr Absolut CVT 6280 (an de fabricație: 2025) cu transmisie continuă CVT de 50 km/h, ventilator Vistronic, sistem de preîncălzire, rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 470 l + rezervor AdBlue de 54 l (cutie de scule integrată în partea superioară a rezervorului și a doua cutie de scule extensibilă + rezervor pentru spălarea mâinilor în cutia mare pentru accesorii), alternator de 250 A, sistem de preîncălzire, priză de putere spate cu 4 trepte 540/540E/1.000/1.000E rpm cu comutare electrică a turației, discuri de frână duble pe puntea spate HD, frână de parcare electronică, Quick Turn II – control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare), punte față cu suspensie activă și frânare, cat. 4,5, axă cu reglare a ecartamentului HD 2.490 mm, lumină rotativă stânga + panouri de delimitare spate (panourile de delimitare sunt obligatorii începând de la o lățime exterioară de 2,75 m), cuplaj de remorcare reglabil pe înălțime cu bolț de tracțiune automat de 38 mm, comandat din cabină, racord Power Beyond (LS), frână pneumatică cu 2 conducte, acoperiș cu vizibilitate liberă și parbriz de siguranță cu strat de protecție, ștergător de parbriz cu unghi de acțiune de 240°, ușă de cabină pe ambele părți, șină de fixare pe acoperiș în partea dreaptă, incluzând un al doilea monitor AFS Pro 1200, diverse conexiuni electrice (cu 3 poli și USB) și un suport universal, radio

Tractor de demonstrație Steyr Absolut CVT 6280 (an de fabricație: 2025) cu transmisie continuă CVT de 50 km/h, ventilator Vistronic, sistem de preîncălzire, rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 470 l + rezervor AdBlue de 54 l (cutie de scule integrată în partea superioară a rezervorului și a doua cutie de scule extensibilă + rezervor pentru spălarea mâinilor în cutia mare pentru accesorii), alternator de 250 A, sistem de preîncălzire, priză de putere spate cu 4 trepte 540/540E/1.000/1.000E rpm cu comutare electrică a turației, discuri de frână duble pe puntea spate HD, frână de parcare electronică, Quick Turn II – control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare), punte față cu suspensie activă și frânare, cat. 4,5, axă cu reglare a ecartamentului HD 2.490 mm, lumină rotativă stânga + panouri de delimitare spate (panourile de delimitare sunt obligatorii începând de la o lățime exterioară de 2,75 m), cuplaj de remorcare reglabil pe înălțime cu bolț de tracțiune automat de 38 mm, comandat din cabină, racord Power Beyond (LS), frână pneumatică cu 2 conducte, acoperiș cu vizibilitate liberă și parbriz de siguranță cu strat de protecție, ștergător de parbriz cu unghi de acțiune de 240°, ușă de cabină pe ambele părți, șină de fixare pe acoperiș în partea dreaptă, incluzând un al doilea monitor AFS Pro 1200, diverse conexiuni electrice (cu 3 poli și USB) și un suport universal, radio FM/DAB+ (conector USB și AUX, Bluetooth și microfon integrat în tavan pentru sistemul hands-free, setări și egalizator configurabile prin monitor), 4 difuzoare premium + subwoofer, cutie de depozitare cu încuietoare în spatele scaunului pasagerului cu o priză suplimentară de 230 V și compartiment mare de depozitare refrigerabil în scaunul pasagerului, radar, Isobus clasa 2, monitor Infomat 1200 în cotieră, sistem avansat de gestionare a capătului de câmp EASYTRONIC II și declanșator GPS, frână de motor cu praf, buton exterior pentru ridicătorul spate, PTO, o unitate de comandă, oprire motor și memorie turație motor pe ambele aripi spate, priză ABS de 12 V pentru remorcă, cheie de contact standard + buton de pornire + telecomandă (acces fără cheie, sistem anti-furt integrat), 14 faruri de lucru LED suplimentare pe acoperiș, pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 170 l/min, 5 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cromatic), 2 unități de comandă electrice între axe, joystick electronic extins, braț superior hidraulic, stabilizatoare hidraulice ale brațelor inferioare, sistem de ridicare frontal cu 2 cuplaje frontale, sistem de gestionare a ridicării frontale și 2 prize electrice (priză cu 3 poli și priză pentru remorcă cu 7 poli), priză de putere frontală, conector K80, racord extern de aer comprimat cu 2 racorduri, inclusiv furtun și pistol de suflare, funcția S-Brake + blocare automată a axei de direcție a remorcii, cabină de lux: scaun șofer cu suspensie pneumatică și tapițerie din piele (Grammer Dual Motion EVO), reglare electronică a greutății, frecvență joasă, amortizare automată, reglare pneumatică a zonei lombare, moduri de conducere selectabile, cotieră din piele cu tapițerie gri, spătar adaptabil și rabatabil, încălzire și ventilație a scaunului, scaun pasager cu tapițerie din piele, piele gri pe consola de bord din față, climatizare automată, parasolar față și spate, volan din piele, mochetă și iluminare ambientală în cabină, S-Comfort (sistem de control între puntea față cu suspensie, cabina cu suspensie semi-activă și sistemul de ridicare spate), suport suplimentar pentru monitor pe geamul lateral drept (șină între stâlpii A și B), 4 faruri de lucru cu LED în capotă (5.920 lumeni), lumină de zi (bandă LED), 4 faruri de lucru cu LED pe stâlpul frontal al cabinei (câte 2.000 de lumeni fiecare) și 2 faruri de lucru cu LED pe aripile spate (câte 2.000 de lumeni fiecare), oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite, telescopabile electric, cameră frontală și cameră spate, posibilități de conectare pentru încă 2 camere prin mufa AEF din cabina din dreapta și de pe monitor, anvelope: 600/70 R 30 și 710/70 R 42, aripi față dinamice de 620 mm și aripi spate cu lărgire semnificativă; SUPLIMENT DE PREȚ pentru S-Guide Nivel 3: sistem de ghidare RTK prin rețea mobilă (NTRIP 5 ani) – receptor S-Tech A1000 – activat pentru recepția EGNOS, S-Tech 1 și S-Tech 2 – activat pentru RTK: precizie de 2,5 cm între benzi, modem P&CM 4G, activare avansată a telemetriei și ghidării pe traseu în monitorul Infomat 1200 (include Task Controller BAS, TC-SC (16 benzi de lucru), TC GEO (2 produse)) – fără semnal de corecție,

Tractor de demonstrație Steyr Absolut CVT 6280 (an de fabricație: 2025) cu transmisie continuă CVT de 50 km/h, ventilator Vistronic, sistem de preîncălzire, rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 470 l + rezervor AdBlue de 54 l (cutie de scule integrată în partea superioară a rezervorului și a doua cutie de scule extensibilă + rezervor pentru spălarea mâinilor în cutia mare pentru accesorii), alternator de 250 A, sistem de preîncălzire, priză de putere spate cu 4 trepte 540/540E/1.000/1.000E rpm cu comutare electrică a turației, discuri de frână duble pe puntea spate HD, frână de parcare electronică, Quick Turn II – control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare), punte față cu suspensie activă și frânare, cat. 4,5, axă cu reglare a ecartamentului HD 2.490 mm, lumină rotativă stânga + panouri de delimitare spate (panourile de delimitare sunt obligatorii începând de la o lățime exterioară de 2,75 m), cuplaj de remorcare reglabil pe înălțime cu bolț de tracțiune automat de 38 mm, comandat din cabină, racord Power Beyond (LS), frână pneumatică cu 2 conducte, acoperiș cu vizibilitate liberă și parbriz de siguranță cu strat de protecție, ștergător de parbriz cu unghi de acțiune de 240°, ușă de cabină pe ambele părți, șină de fixare pe acoperiș în partea dreaptă, incluzând un al doilea monitor AFS Pro 1200, diverse conexiuni electrice (cu 3 poli și USB) și un suport universal, radio FM/DAB+ (conector USB și AUX, Bluetooth și microfon integrat în tavan pentru sistemul hands-free, setări și egalizator configurabile prin monitor), 4 difuzoare premium + subwoofer, cutie de depozitare cu încuietoare în spatele scaunului pasagerului cu o priză suplimentară de 230 V și compartiment mare de depozitare refrigerabil în scaunul pasagerului, radar, Isobus clasa 2, monitor Infomat 1200 în cotieră, sistem avansat de gestionare a capătului de câmp EASYTRONIC II și declanșator GPS, frână de motor cu praf, buton exterior pentru ridicătorul spate, PTO, o unitate de comandă, oprire motor și memorie turație motor pe ambele aripi spate, priză ABS de 12 V pentru remorcă, cheie de contact standard + buton de pornire + telecomandă (acces fără cheie, sistem anti-furt integrat), 14 faruri de lucru LED suplimentare pe acoperiș, pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 170 l/min, 5 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cromatic), 2 unități de comandă electrice între axe, joystick electronic extins, braț superior hidraulic, stabilizatoare hidraulice ale brațelor inferioare, sistem de ridicare frontal cu 2 cuplaje frontale, sistem de gestionare a ridicării frontale și 2 prize electrice (priză cu 3 poli și priză pentru remorcă cu 7 poli), priză de putere frontală, conector K80, racord extern de aer comprimat cu 2 racorduri, inclusiv furtun și pistol de suflare, funcția S-Brake + blocare automată a axei de direcție a remorcii, cabină de lux: scaun șofer cu suspensie pneumatică și tapițerie din piele (Grammer Dual Motion EVO), reglare electronică a greutății, frecvență joasă, amortizare automată, reglare pneumatică a zonei lombare, moduri de conducere selectabile, cotieră din piele cu tapițerie gri, spătar adaptabil și rabatabil, încălzire și ventilație a scaunului, scaun pasager cu tapițerie din piele, piele gri pe consola de bord din față, climatizare automată, parasolar față și spate, volan din piele, mochetă și iluminare ambientală în cabină, S-Comfort (sistem de control între puntea față cu suspensie, cabina cu suspensie semi-activă și sistemul de ridicare spate), suport suplimentar pentru monitor pe geamul lateral drept (șină între stâlpii A și B), 4 faruri de lucru cu LED în capotă (5.920 lumeni), lumină de zi (bandă LED), 4 faruri de lucru cu LED pe stâlpul frontal al cabinei (câte 2.000 de lumeni fiecare) și 2 faruri de lucru cu LED pe aripile spate (câte 2.000 de lumeni fiecare), oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite, telescopabile electric, cameră frontală și cameră spate, posibilități de conectare pentru încă 2 camere prin mufa AEF din cabina din dreapta și de pe monitor, anvelope: 600/70 R 30 și 710/70 R 42, aripi față dinamice de 620 mm și aripi spate cu lărgire semnificativă; SUPLIMENT DE PREȚ pentru S-Guide Nivel 3: sistem de ghidare RTK prin rețea mobilă (NTRIP 5 ani) – receptor S-Tech A1000 – activat pentru recepția EGNOS, S-Tech 1 și S-Tech 2 – activat pentru RTK: precizie de 2,5 cm între benzi, modem P&CM 4G, activare avansată a telemetriei și ghidării pe traseu în monitorul Infomat 1200 (include Task Controller BAS, TC-SC (16 benzi de lucru), TC GEO (2 produse)) – fără semnal de corecție,