Steyr 6180 Impuls CVT

Cod electronic: 72497
ECHIPARE DE SERIE:
- Rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 350 l + rezervor AdBlue de 50 l fără protecție pentru rezervor (cutie de scule în partea superioară stângă a rezervorului și cutie mare pentru accesorii în partea dreaptă)
- Întrerupător electronic de decuplare a bateriei
- Motor de 6,7 l, etapa V, cu ventilator Vistronic
- ALTERNATOR de 250 A
- Configurație pentru AUSTRIA: manual de utilizare în limba germană, suport pentru plăcuța de înmatriculare pe acoperiș, circulație pe dreapta, șină agricolă, cală de blocare, autocolant 50 km/h
- CVT – transmisie continuă 50 km/h ECO
- Priză de putere spate cu 3 trepte 540/540E/1.000 rpm cu comutare electrică a turației. Mufă de priză de putere 21/6 dinți (1 3/8')
- Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate, PTO și memorarea turației motorului pe ambele aripi spate
- BLOCARE ELECTRONICĂ DE PARCARE
- Discuri de frână duble HD pe puntea spate
- Punte față cu suspensie și frânare, cat. 4.1
- Quick Turn II – Control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, suport pentru antenă pe acoperiș), coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare
- Ax cu flanșă (distanța dintre flanșe 1.870 mm)
- CHEIE DE CONTACT STANDARD
- Lămpi rotative stânga și dreapta
- Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 170 l/min
- Joystick extins pentru cotiera Multicontroller II
- 4 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori)
-

Cod electronic: 72497 ECHIPARE DE SERIE: - Rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 350 l + rezervor AdBlue de 50 l fără protecție pentru rezervor (cutie de scule în partea superioară stângă a rezervorului și cutie mare pentru accesorii în partea dreaptă) - Întrerupător electronic de decuplare a bateriei - Motor de 6,7 l, etapa V, cu ventilator Vistronic - ALTERNATOR de 250 A - Configurație pentru AUSTRIA: manual de utilizare în limba germană, suport pentru plăcuța de înmatriculare pe acoperiș, circulație pe dreapta, șină agricolă, cală de blocare, autocolant 50 km/h - CVT – transmisie continuă 50 km/h ECO - Priză de putere spate cu 3 trepte 540/540E/1.000 rpm cu comutare electrică a turației. Mufă de priză de putere 21/6 dinți (1 3/8') - Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate, PTO și memorarea turației motorului pe ambele aripi spate - BLOCARE ELECTRONICĂ DE PARCARE - Discuri de frână duble HD pe puntea spate - Punte față cu suspensie și frânare, cat. 4.1 - Quick Turn II – Control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, suport pentru antenă pe acoperiș), coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare - Ax cu flanșă (distanța dintre flanșe 1.870 mm) - CHEIE DE CONTACT STANDARD - Lămpi rotative stânga și dreapta - Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 170 l/min - Joystick extins pentru cotiera Multicontroller II - 4 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori) - 2 unități de comandă electrice între axe (este necesar joystick-ul) - Sistem de ridicare spate cat. 3/3N cu 2 cilindri de ridicare externi de câte 100 mm fiecare, cârlig de prindere rapidă, suport pentru bile de atașare a uneltelor și braț superior mecanic - Stabilizatoare automate ale brațelor inferioare - Ridicător frontal fără priză de putere frontală, cu 2 cuplaje hidraulice frontale (ocupă 2 unități de comandă interaxiale) - 2 prize electrice (priză cu 3 poli și priză pentru remorcă cu 7 poli) - Cuplaj de remorcă reglabil pe înălțime, cu bolț de tracțiune automat de 38 mm, comandat din cabină și cu inserție K 80 - Sistem pneumatic de frânare a remorcii – cu două conducte - S-Brake - Șină de fixare pe acoperiș, partea dreaptă, cu suport pentru monitoare și suport pentru smartphone, diverse conexiuni electrice (cu 3 poli și USB) și un suport universal - Cotieră Multicontroller II - Radio FM/DAB+ (conector USB și AUX, Bluetooth și microfon integrat în tavan, setări și egalizator configurabile prin monitor) - Suspensie pneumatică a cabinei - Cabină Deluxe (acoperiș înalt): cotieră Multicontroller II, parbriz standard, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, tapițerie din țesătură și centură de siguranță (înclinabil: 22,5° spre dreapta, 7,5° spre stânga), reglare automată a greutății, frecvență joasă, amortizare dinamică, suport lombar pneumatic, cotieră, spătar adaptiv pivotant, scaun încălzit, scaun pasager cu tapițerie din țesătură, , volan din piele (reglare cu manetă) și mochetă, ștergător de parbriz spate, parasolar față, 2 oglinzi retrovizoare telescopice - cabină cu acoperiș înalt - acoperiș cu vizibilitate liberă și parbriz de siguranță - pachet de faruri de lucru 18x LED (acoperiș înalt) 4 faruri de lucru cu LED în capotă, 4 faruri de lucru cu LED pe stâlpul frontal al cabinei, 2 faruri de lucru cu LED pe stâlpii spate ai cabinei, 4 faruri de lucru cu LED pe acoperișul din față și 4 faruri de lucru cu LED pe acoperișul din spate - Faruri de drum cu LED în capotă, faruri de drum de rezervă cu LED pe stâlpul frontal al cabinei (cu funcție de lumini de drum și de întâlnire, dezactivabile de pe monitor) și stopuri cu LED - Radar pentru controlul electronic al patinării (UE) - Rezervor integrat pentru spălarea mâinilor și cutie de scule extensibilă (roți spate mari) - Aripă spate fără lărgire (lățime totală 2.130 mm) - ISOBUS KL. 2 cu cablaj I

Cod electronic: 72497 ECHIPARE DE SERIE: - Rezervoare principale și auxiliare de combustibil de 350 l + rezervor AdBlue de 50 l fără protecție pentru rezervor (cutie de scule în partea superioară stângă a rezervorului și cutie mare pentru accesorii în partea dreaptă) - Întrerupător electronic de decuplare a bateriei - Motor de 6,7 l, etapa V, cu ventilator Vistronic - ALTERNATOR de 250 A - Configurație pentru AUSTRIA: manual de utilizare în limba germană, suport pentru plăcuța de înmatriculare pe acoperiș, circulație pe dreapta, șină agricolă, cală de blocare, autocolant 50 km/h - CVT – transmisie continuă 50 km/h ECO - Priză de putere spate cu 3 trepte 540/540E/1.000 rpm cu comutare electrică a turației. Mufă de priză de putere 21/6 dinți (1 3/8') - Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate, PTO și memorarea turației motorului pe ambele aripi spate - BLOCARE ELECTRONICĂ DE PARCARE - Discuri de frână duble HD pe puntea spate - Punte față cu suspensie și frânare, cat. 4.1 - Quick Turn II – Control adaptiv al direcției și pregătire pentru S-Guide (include pregătirea sistemului de direcție al punții față, senzori, supape, cablaj, suport pentru antenă pe acoperiș), coloană de direcție reglabilă pe înălțime și înclinare - Ax cu flanșă (distanța dintre flanșe 1.870 mm) - CHEIE DE CONTACT STANDARD - Lămpi rotative stânga și dreapta - Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 170 l/min - Joystick extins pentru cotiera Multicontroller II - 4 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori) - 2 unități de comandă electrice între axe (este necesar joystick-ul) - Sistem de ridicare spate cat. 3/3N cu 2 cilindri de ridicare externi de câte 100 mm fiecare, cârlig de prindere rapidă, suport pentru bile de atașare a uneltelor și braț superior mecanic - Stabilizatoare automate ale brațelor inferioare - Ridicător frontal fără priză de putere frontală, cu 2 cuplaje hidraulice frontale (ocupă 2 unități de comandă interaxiale) - 2 prize electrice (priză cu 3 poli și priză pentru remorcă cu 7 poli) - Cuplaj de remorcă reglabil pe înălțime, cu bolț de tracțiune automat de 38 mm, comandat din cabină și cu inserție K 80 - Sistem pneumatic de frânare a remorcii – cu două conducte - S-Brake - Șină de fixare pe acoperiș, partea dreaptă, cu suport pentru monitoare și suport pentru smartphone, diverse conexiuni electrice (cu 3 poli și USB) și un suport universal - Cotieră Multicontroller II - Radio FM/DAB+ (conector USB și AUX, Bluetooth și microfon integrat în tavan, setări și egalizator configurabile prin monitor) - Suspensie pneumatică a cabinei - Cabină Deluxe (acoperiș înalt): cotieră Multicontroller II, parbriz standard, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, tapițerie din țesătură și centură de siguranță (înclinabil: 22,5° spre dreapta, 7,5° spre stânga), reglare automată a greutății, frecvență joasă, amortizare dinamică, suport lombar pneumatic, cotieră, spătar adaptiv pivotant, scaun încălzit, scaun pasager cu tapițerie din țesătură, , volan din piele (reglare cu manetă) și mochetă, ștergător de parbriz spate, parasolar față, 2 oglinzi retrovizoare telescopice - cabină cu acoperiș înalt - acoperiș cu vizibilitate liberă și parbriz de siguranță - pachet de faruri de lucru 18x LED (acoperiș înalt) 4 faruri de lucru cu LED în capotă, 4 faruri de lucru cu LED pe stâlpul frontal al cabinei, 2 faruri de lucru cu LED pe stâlpii spate ai cabinei, 4 faruri de lucru cu LED pe acoperișul din față și 4 faruri de lucru cu LED pe acoperișul din spate - Faruri de drum cu LED în capotă, faruri de drum de rezervă cu LED pe stâlpul frontal al cabinei (cu funcție de lumini de drum și de întâlnire, dezactivabile de pe monitor) și stopuri cu LED - Radar pentru controlul electronic al patinării (UE) - Rezervor integrat pentru spălarea mâinilor și cutie de scule extensibilă (roți spate mari) - Aripă spate fără lărgire (lățime totală 2.130 mm) - ISOBUS KL. 2 cu cablaj I