Steyr 4125 Profi CVT

Nr. 99999-4125
Achiziționează-ți tractorul fără compromisuri – începând de la 128.400 €, inclusiv 20% TVA!

Pentru comenzile noi din 2026, alege acum dotările personalizate și asigură-ți cel mai bun preț din 2025!
Ofertă valabilă până la 31.12.2025
Sunt disponibile și opțiuni interesante de finanțare.
Dotare de bază:

‒ Rezervor de combustibil de 263 l + rezervor AdBlue de 39 l, fără protecție pentru rezervor
‒ Fără pachet de preîncălzire pentru motor și transmisie
‒ Baterie de 140 AH cu întrerupător electronic de baterie și priză pentru pornire de urgență
‒ Fără frână de praf pentru motor
‒ Motor de nivel V cu ventilator viscoelastic
‒ Alternator de 120 A
‒ Versiune pentru Austria, incluzând manualul de utilizare în limba germană, filtru de combustibil, oglindă interioară pentru cârligul de remorcare, faruri de întâlnire pentru circulația pe dreapta, cală de imobilizare
‒ Configurație UE ISO
‒ Transmisie continuă CVT 50 km/h ECO
‒ Ax cu flanșă HD
‒ Priză de putere spate triplă 540/540E/1.000 rpm cu comutare manuală a turației, butuc de priză de putere cu 6 dinți montat + 21 de dinți incluși
‒ Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate și PTO pe ambele aripi spate
‒ Discuri de frână Longlife răcite cu ulei
‒ Fără priză pentru remorcă cu ABS
‒ Axă față cu suspensie și frână, cat. 3,5
‒ Volan reglabil și coloană de direcție telescopică
‒ Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 150 l/min
‒ Fără joystick
‒ Fără unități de comandă intermediare
‒ 3 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori)
‒ Retur fără presiune
‒ Sistem de ridicare spate de categoria 3 cu 2 cilindri

Nr. 99999-4125 Achiziționează-ți tractorul fără compromisuri – începând de la 128.400 €, inclusiv 20% TVA! Pentru comenzile noi din 2026, alege acum dotările personalizate și asigură-ți cel mai bun preț din 2025! Ofertă valabilă până la 31.12.2025 Sunt disponibile și opțiuni interesante de finanțare. Dotare de bază: ‒ Rezervor de combustibil de 263 l + rezervor AdBlue de 39 l, fără protecție pentru rezervor ‒ Fără pachet de preîncălzire pentru motor și transmisie ‒ Baterie de 140 AH cu întrerupător electronic de baterie și priză pentru pornire de urgență ‒ Fără frână de praf pentru motor ‒ Motor de nivel V cu ventilator viscoelastic ‒ Alternator de 120 A ‒ Versiune pentru Austria, incluzând manualul de utilizare în limba germană, filtru de combustibil, oglindă interioară pentru cârligul de remorcare, faruri de întâlnire pentru circulația pe dreapta, cală de imobilizare ‒ Configurație UE ISO ‒ Transmisie continuă CVT 50 km/h ECO ‒ Ax cu flanșă HD ‒ Priză de putere spate triplă 540/540E/1.000 rpm cu comutare manuală a turației, butuc de priză de putere cu 6 dinți montat + 21 de dinți incluși ‒ Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate și PTO pe ambele aripi spate ‒ Discuri de frână Longlife răcite cu ulei ‒ Fără priză pentru remorcă cu ABS ‒ Axă față cu suspensie și frână, cat. 3,5 ‒ Volan reglabil și coloană de direcție telescopică ‒ Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 150 l/min ‒ Fără joystick ‒ Fără unități de comandă intermediare ‒ 3 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori) ‒ Retur fără presiune ‒ Sistem de ridicare spate de categoria 3 cu 2 cilindri de ridicare externi de câte 90 mm fiecare și cârlig de prindere rapidă ‒ Braț superior mecanic ‒ Stabilizatoare telescopice pentru brațele inferioare ‒ Fără sistem de ridicare frontal și priză de putere frontală ‒ Fără sistem electric frontal ‒ Fără conducte hidraulice pentru sistemul de ridicare frontal ‒ Cuplaj de remorcă reglabil pe înălțime cu bolț de tracțiune automat de 38 mm ‒ Fără bară de tracțiune ‒ Fără frână hidraulică pentru remorcă ‒ Fără frână inteligentă pentru remorcă ‒ Sistem pneumatic de frânare pentru remorcă – cu două conducte ‒ Fără racord extern pentru presiune pneumatică ‒ Scaun de șofer Deluxe cu suspensie pneumatică, tapițerie din țesătură, centură de siguranță și sprijin pentru spate ‒ Reglare electrică a cotierii ‒ Tablou de bord extins pe stâlpul A ‒ Pregătire pentru radio cu difuzor și antenă ‒ Cotieră cu comandă Multicontroller ‒ Panou de comandă ICP în cotieră, fără sistem de gestionare a ridicătorului frontal ‒ Scaun pasager cu centură de siguranță (tapițerie identică cu cea a scaunului șoferului) ‒ Fără compartiment de depozitare spate ‒ Suspensie mecanică a cabinei ‒ Aer condiționat manual ‒ Fără parasolar spate ‒ Volan din piele și covoraș cu logo-ul mărcii ‒ 2 faruri de drum cu halogen, 2 faruri de lucru cu halogen și lumini de zi „Signature” în capota din față ‒ Pachet faruri de lucru 2 (acoperiș înalt): 12 faruri de lucru LED suplimentare pe acoperiș (6× în față, câte 2.000 de lumeni fiecare, 6× în spate, câte 2.000 de lumeni fiecare) ‒ Fără faruri de rezervă ‒ Fără lumină rotativă ‒ Manetă de semnalizare (cu revenire automată) ‒ Fără radar ‒ 2 oglinzi retrovizoare telescopice mari cu inserție unghi larg ‒ Cabină cu acoperiș înalt cu fereastră panoramică (vopsire de bază) ‒ Aripile spate late, fără lărgire a aripilor ‒ Aripile față dinamice de 480 mm ‒ Sistem de bază de gestionare a capătului de câmp EASYTRONIC I ‒ Fără sistem de direcție automată ‒ Fără ISOBUS ‒ Fără suport pentru monitor pe geamul lateral drept ‒ Fără monitor în cotieră ‒ Fără manual de utilizare suplimentar ‒ Fără triunghi de avertizare montat (emblă SMV) ‒ Greutate totală maximă admisă 10.500 kg ‒ Cuplaj de remorcare fără suport de greutate frontal ‒ Fără greutăți pentru roțile din spate ‒ Fără pregătire pentru încărcător frontal ‒ Fără autocolant ID ‒ Cutie de scule standard ‒ Suport

Nr. 99999-4125 Achiziționează-ți tractorul fără compromisuri – începând de la 128.400 €, inclusiv 20% TVA! Pentru comenzile noi din 2026, alege acum dotările personalizate și asigură-ți cel mai bun preț din 2025! Ofertă valabilă până la 31.12.2025 Sunt disponibile și opțiuni interesante de finanțare. Dotare de bază: ‒ Rezervor de combustibil de 263 l + rezervor AdBlue de 39 l, fără protecție pentru rezervor ‒ Fără pachet de preîncălzire pentru motor și transmisie ‒ Baterie de 140 AH cu întrerupător electronic de baterie și priză pentru pornire de urgență ‒ Fără frână de praf pentru motor ‒ Motor de nivel V cu ventilator viscoelastic ‒ Alternator de 120 A ‒ Versiune pentru Austria, incluzând manualul de utilizare în limba germană, filtru de combustibil, oglindă interioară pentru cârligul de remorcare, faruri de întâlnire pentru circulația pe dreapta, cală de imobilizare ‒ Configurație UE ISO ‒ Transmisie continuă CVT 50 km/h ECO ‒ Ax cu flanșă HD ‒ Priză de putere spate triplă 540/540E/1.000 rpm cu comutare manuală a turației, butuc de priză de putere cu 6 dinți montat + 21 de dinți incluși ‒ Butoane exterioare pentru sistemul de ridicare spate și PTO pe ambele aripi spate ‒ Discuri de frână Longlife răcite cu ulei ‒ Fără priză pentru remorcă cu ABS ‒ Axă față cu suspensie și frână, cat. 3,5 ‒ Volan reglabil și coloană de direcție telescopică ‒ Pompă de reglare cu pistoane axiale cu debit maxim de 150 l/min ‒ Fără joystick ‒ Fără unități de comandă intermediare ‒ 3 unități de comandă electrice spate (configurabile și marcate cu culori) ‒ Retur fără presiune ‒ Sistem de ridicare spate de categoria 3 cu 2 cilindri de ridicare externi de câte 90 mm fiecare și cârlig de prindere rapidă ‒ Braț superior mecanic ‒ Stabilizatoare telescopice pentru brațele inferioare ‒ Fără sistem de ridicare frontal și priză de putere frontală ‒ Fără sistem electric frontal ‒ Fără conducte hidraulice pentru sistemul de ridicare frontal ‒ Cuplaj de remorcă reglabil pe înălțime cu bolț de tracțiune automat de 38 mm ‒ Fără bară de tracțiune ‒ Fără frână hidraulică pentru remorcă ‒ Fără frână inteligentă pentru remorcă ‒ Sistem pneumatic de frânare pentru remorcă – cu două conducte ‒ Fără racord extern pentru presiune pneumatică ‒ Scaun de șofer Deluxe cu suspensie pneumatică, tapițerie din țesătură, centură de siguranță și sprijin pentru spate ‒ Reglare electrică a cotierii ‒ Tablou de bord extins pe stâlpul A ‒ Pregătire pentru radio cu difuzor și antenă ‒ Cotieră cu comandă Multicontroller ‒ Panou de comandă ICP în cotieră, fără sistem de gestionare a ridicătorului frontal ‒ Scaun pasager cu centură de siguranță (tapițerie identică cu cea a scaunului șoferului) ‒ Fără compartiment de depozitare spate ‒ Suspensie mecanică a cabinei ‒ Aer condiționat manual ‒ Fără parasolar spate ‒ Volan din piele și covoraș cu logo-ul mărcii ‒ 2 faruri de drum cu halogen, 2 faruri de lucru cu halogen și lumini de zi „Signature” în capota din față ‒ Pachet faruri de lucru 2 (acoperiș înalt): 12 faruri de lucru LED suplimentare pe acoperiș (6× în față, câte 2.000 de lumeni fiecare, 6× în spate, câte 2.000 de lumeni fiecare) ‒ Fără faruri de rezervă ‒ Fără lumină rotativă ‒ Manetă de semnalizare (cu revenire automată) ‒ Fără radar ‒ 2 oglinzi retrovizoare telescopice mari cu inserție unghi larg ‒ Cabină cu acoperiș înalt cu fereastră panoramică (vopsire de bază) ‒ Aripile spate late, fără lărgire a aripilor ‒ Aripile față dinamice de 480 mm ‒ Sistem de bază de gestionare a capătului de câmp EASYTRONIC I ‒ Fără sistem de direcție automată ‒ Fără ISOBUS ‒ Fără suport pentru monitor pe geamul lateral drept ‒ Fără monitor în cotieră ‒ Fără manual de utilizare suplimentar ‒ Fără triunghi de avertizare montat (emblă SMV) ‒ Greutate totală maximă admisă 10.500 kg ‒ Cuplaj de remorcare fără suport de greutate frontal ‒ Fără greutăți pentru roțile din spate ‒ Fără pregătire pentru încărcător frontal ‒ Fără autocolant ID ‒ Cutie de scule standard ‒ Suport