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Fuhrmann 16000 Tandem 40 km/h

Mașini noi
4595, Austria
26.500 €
Cu TVA 20% / 22.083,33 € Fără TVA 20%
Date tehnice

An de fabricație

2026

Volum

17

Număr intern

4831506

Stare

Deosebit de bun (Clasa 1)

Greutate totală admisă (t)

16

Greutate totală admisă (kg)

16000

Greutate proprie (kg)

3500

Sarcină utilă (kg)

12500

Lungime interioară (mm)

4480

Lățime interioară (mm)

2400

Înălțime obloane (mm)

800

Înălțime perete suprapus (mm)

800
Caracteristici
Frână: Frână pneumatică (cu aer)Montare de sus: OțelNumărul de axe: Axă tandem
Descriere

Fuhrmann Profi Kipper
Juni 2026
Soeben eingetroffen
kurzfristig verfügbar
- 16000 KG GG
- 12500 kg Nutzlast
- Wichtig ! Keine Gummidichtungen ! Verschleißfrei
- höchstzulässiges Gesamtgewicht: 16 to mit Typenschein 40 km/h
- Breites Plateu (Palettenmaß)
- Plateaugröße: 4550 x 2480 mm
- Sattelstützwinde
- Aufbau: Stahlbordwände 800+800 mm, Pendelwand links rechts und hinten,
- Breite Ecksteher, Getreideschieber hinten, Bordwandschließfedern,
- Integral Bordwandverstärkung SW unten, Abklappb. Aufsatzwände
- Integral Bordwandverstärkung SW oben Abklappb. Aufsatzwände
- Stahlboden: 5 mm
- Kippeinrichtung: hydr. Dreiseiten-Kippanlage, 2 Stk. Kippzylinder,
- Hubbegrenzungsventil
- Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse / Feststellbremse
- Abstützung: Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten
- Anhängerkupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten
- Vorbereitung für autom AHV hinten
- Bereifung: Kompletträder 445/45 R 19.5 NEU, LEAO T820, 8-L, ET0 Traglast 5175kg bei 40 km/h pro Rad
- Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber
- 40 km/h Ausführung
- mit 2L-Druckluftbremse, mit ALB, Kotflügel, Unterfahrschutz hinten, 40 km/h Lichtanlage, Typisierung
Was vor

Fuhrmann Profi Kipper Juni 2026 Soeben eingetroffen kurzfristig verfügbar - 16000 KG GG - 12500 kg Nutzlast - Wichtig ! Keine Gummidichtungen ! Verschleißfrei - höchstzulässiges Gesamtgewicht: 16 to mit Typenschein 40 km/h - Breites Plateu (Palettenmaß) - Plateaugröße: 4550 x 2480 mm - Sattelstützwinde - Aufbau: Stahlbordwände 800+800 mm, Pendelwand links rechts und hinten, - Breite Ecksteher, Getreideschieber hinten, Bordwandschließfedern, - Integral Bordwandverstärkung SW unten, Abklappb. Aufsatzwände - Integral Bordwandverstärkung SW oben Abklappb. Aufsatzwände - Stahlboden: 5 mm - Kippeinrichtung: hydr. Dreiseiten-Kippanlage, 2 Stk. Kippzylinder, - Hubbegrenzungsventil - Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse / Feststellbremse - Abstützung: Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten - Anhängerkupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten - Vorbereitung für autom AHV hinten - Bereifung: Kompletträder 445/45 R 19.5 NEU, LEAO T820, 8-L, ET0 Traglast 5175kg bei 40 km/h pro Rad - Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber - 40 km/h Ausführung - mit 2L-Druckluftbremse, mit ALB, Kotflügel, Unterfahrschutz hinten, 40 km/h Lichtanlage, Typisierung Was vor ca. 150 Jahren als kleine Schmiede begann, ist heute ein moderner Familienbetrieb mit jahrhunderte langer Tradition und einer der größten Arbeitgeber der Region. Angefangen mit der Fertigung der ersten luftbereiften Pferdewagen folgten bald luftbereifte Traktoranhänger. Aufgrund der großen Nachfrage von Traktoranhängern wurde der Platz bald zu klein und es mussten größere Hallen angebaut werden. Der Grundstein des Hallenbaus war gegeben. Heute werden im Jahr ca. 200 Decken- und Hallenkonstruktionen aus Stahl produziert und montiert. Sonderkonstruktionen in höchster Güteklasse wie z.B. Autobahnbrücken, werden ebenfalls bei Fuhrmann Stahlbau gefertigt. Die Firma Fuhrmann hat sich einen großen Namen bei landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Sonderfahrzeugen im Weinbau gemacht. Auch Sonderaufbauten für LKW`s werden hier produziert. Der 1976 gefasste Entschluss anstatt Holzbordwänden Stahlbordwände einzusetzen war nicht nur ein weiterer innovativer Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens sondern Pionierarbeit für den gesamten Fahrzeugbau.

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