Antonio Carraro Tony V 8700

Antonio Carraro Tony V 8700 – Kompakter Schmalspurtraktor mit revolutionärer Technologie
Beschreibung:
Der Antonio Carraro Tony V 8700 setzt neue Maßstäbe als erster Standard-Schmalspurtraktor mit kompakter Bauweise und niedrigem Schwerpunkt. Trotz seiner handlichen Abmessungen bietet er herausragende Technologie und Leistung. Mit frei programmierbaren Hydraulikanschlüssen, einer Verstellpumpe und über 120 l/min Systemleistung sowie einem stufenlosen Getriebe ist er ideal für anspruchsvolle Einsätze in der Landwirtschaft.
Technische Daten & Ausstattung:

Motor: DEUTZ 4-Zylinder Turbodiesel, 2,9 Liter Hubraum, 74,8 PS
Kühlung: Vergrößertes Kühlerpaket für optimale Kühlleistung
Getriebe: Stufenloses Getriebe mit hydrostatischem Wendegetriebe

Wählschalter mit 4 robotisierten Geschwindigkeiten und "SIM"-Technologie (Shift In Motion)
Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beiden Fahrtrichtungen (0–40 km/h)
"Automotive"-Vorrichtung, elektronische Überwachung von Geschwindigkeit und Motordrehzahl
Funktionen: RPM Recall, Cruise Control, IntelliFix, Diagnostik
Unabhängige Zapfwelle 540/540E mit elektrohydraulischer synchronisierter Stufenkupplung
Vordere und hintere Differentialsperre (simultan oder nur hinten), elektrohydraulisch gesteuert
Elektrohydraulische Entkopplung des Vorderradantriebs

Hydraulikanlage:

3

Antonio Carraro Tony V 8700 – Kompakter Schmalspurtraktor mit revolutionärer Technologie Beschreibung: Der Antonio Carraro Tony V 8700 setzt neue Maßstäbe als erster Standard-Schmalspurtraktor mit kompakter Bauweise und niedrigem Schwerpunkt. Trotz seiner handlichen Abmessungen bietet er herausragende Technologie und Leistung. Mit frei programmierbaren Hydraulikanschlüssen, einer Verstellpumpe und über 120 l/min Systemleistung sowie einem stufenlosen Getriebe ist er ideal für anspruchsvolle Einsätze in der Landwirtschaft. Technische Daten & Ausstattung: Motor: DEUTZ 4-Zylinder Turbodiesel, 2,9 Liter Hubraum, 74,8 PS Kühlung: Vergrößertes Kühlerpaket für optimale Kühlleistung Getriebe: Stufenloses Getriebe mit hydrostatischem Wendegetriebe Wählschalter mit 4 robotisierten Geschwindigkeiten und "SIM"-Technologie (Shift In Motion) Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beiden Fahrtrichtungen (0–40 km/h) "Automotive"-Vorrichtung, elektronische Überwachung von Geschwindigkeit und Motordrehzahl Funktionen: RPM Recall, Cruise Control, IntelliFix, Diagnostik Unabhängige Zapfwelle 540/540E mit elektrohydraulischer synchronisierter Stufenkupplung Vordere und hintere Differentialsperre (simultan oder nur hinten), elektrohydraulisch gesteuert Elektrohydraulische Entkopplung des Vorderradantriebs Hydraulikanlage: 3 getrennte Hydraulikpumpen (2x Zahnradpumpen + 1x Loadsensing-Verstellpumpe) Hintere Hilfshydraulikanlage mit 3 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter, alle Ventile programmierbar (reversibel oder schwimmend) + 1 Ölrücklauf (insgesamt 9 Schnellanschlüsse) Steuerung über Joystick auf der rechten Armlehne Bremsen: Hydrostatische Integralbremsung mit unabhängigen Doppelscheibenbremsen im Ölbad an Hinter- und Vorderrädern mit Allradantriebs-Zuschaltung Fahrgestell & Fahrkomfort: Digitales Multifunktionsdisplay Arbeitsscheinwerfer hinten Fahrerplatzplattform auf Silent-Block gelagert Verstellbares Lenkrad, Rückspiegel, Batterietrennschalter Besonderheiten: Kompakte Bauweise mit niedrigem Schwerpunkt für optimale Stabilität Frei programmierbare Hydraulikanschlüsse für maximale Flexibilität Stufenloses Getriebe für präzise Geschwindigkeitskontrolle Robuste und wartungsfreundliche Konstruktion Zusatzausstattung: Bereifung: 420/65 R20 hinten, 260/70 R16 vorne (Michelin) Mobiltelefonhalterung Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer an der Seite Grammer Komfortsitz Unterlenker KAT 2 EU-Papiere und Transport Hydraulikanlage PLUS: EHR inkl. Schwingungstilgung, 3-D Dreipunkt Anschlüsse vorne: 4 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter + 1 Ölrücklauf + 1 Bypass Anschlüsse hinten: 3 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter, alle programmierbar mit Schwimmstellung oder Dauerförderung Frei programmierbar über Farbdisplay

Antonio Carraro Tony V 8700 – Kompakter Schmalspurtraktor mit revolutionärer Technologie Beschreibung: Der Antonio Carraro Tony V 8700 setzt neue Maßstäbe als erster Standard-Schmalspurtraktor mit kompakter Bauweise und niedrigem Schwerpunkt. Trotz seiner handlichen Abmessungen bietet er herausragende Technologie und Leistung. Mit frei programmierbaren Hydraulikanschlüssen, einer Verstellpumpe und über 120 l/min Systemleistung sowie einem stufenlosen Getriebe ist er ideal für anspruchsvolle Einsätze in der Landwirtschaft. Technische Daten & Ausstattung: Motor: DEUTZ 4-Zylinder Turbodiesel, 2,9 Liter Hubraum, 74,8 PS Kühlung: Vergrößertes Kühlerpaket für optimale Kühlleistung Getriebe: Stufenloses Getriebe mit hydrostatischem Wendegetriebe Wählschalter mit 4 robotisierten Geschwindigkeiten und "SIM"-Technologie (Shift In Motion) Stufenlose Geschwindigkeitsregelung in beiden Fahrtrichtungen (0–40 km/h) "Automotive"-Vorrichtung, elektronische Überwachung von Geschwindigkeit und Motordrehzahl Funktionen: RPM Recall, Cruise Control, IntelliFix, Diagnostik Unabhängige Zapfwelle 540/540E mit elektrohydraulischer synchronisierter Stufenkupplung Vordere und hintere Differentialsperre (simultan oder nur hinten), elektrohydraulisch gesteuert Elektrohydraulische Entkopplung des Vorderradantriebs Hydraulikanlage: 3 getrennte Hydraulikpumpen (2x Zahnradpumpen + 1x Loadsensing-Verstellpumpe) Hintere Hilfshydraulikanlage mit 3 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter, alle Ventile programmierbar (reversibel oder schwimmend) + 1 Ölrücklauf (insgesamt 9 Schnellanschlüsse) Steuerung über Joystick auf der rechten Armlehne Bremsen: Hydrostatische Integralbremsung mit unabhängigen Doppelscheibenbremsen im Ölbad an Hinter- und Vorderrädern mit Allradantriebs-Zuschaltung Fahrgestell & Fahrkomfort: Digitales Multifunktionsdisplay Arbeitsscheinwerfer hinten Fahrerplatzplattform auf Silent-Block gelagert Verstellbares Lenkrad, Rückspiegel, Batterietrennschalter Besonderheiten: Kompakte Bauweise mit niedrigem Schwerpunkt für optimale Stabilität Frei programmierbare Hydraulikanschlüsse für maximale Flexibilität Stufenloses Getriebe für präzise Geschwindigkeitskontrolle Robuste und wartungsfreundliche Konstruktion Zusatzausstattung: Bereifung: 420/65 R20 hinten, 260/70 R16 vorne (Michelin) Mobiltelefonhalterung Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer an der Seite Grammer Komfortsitz Unterlenker KAT 2 EU-Papiere und Transport Hydraulikanlage PLUS: EHR inkl. Schwingungstilgung, 3-D Dreipunkt Anschlüsse vorne: 4 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter + 1 Ölrücklauf + 1 Bypass Anschlüsse hinten: 3 DW 30-Liter + 1 DW 60-Liter, alle programmierbar mit Schwimmstellung oder Dauerförderung Frei programmierbar über Farbdisplay