
24.000 €IVA/commissione inclusa
- 62 CV/46 kW
- Anno prod. 1984
- 11900 h
Bierbauer GmbH
8311 Stiria

Rivenditore Premium Gold
Serie | 1000 Vario |
|---|---|
Modello | 1050 Vario |
CV / kW | 521 / 383 |
Anno di costruzione | 2018 |
Ore di lavoro | 6772 |
Numero interno | 13909-3943183 |
Pneumatico anteriore | TRELLEBORG VF650/65R38 100% |
Pneumatici posteriori | TRELLEBORG VF750/75R46 100% |
Unità di controllo DW (totale) | 5 |
Velocità: 40 km/h,
Sistema di aria compressa (1/2 circuito),
cabina,
sospensione cabina (pneumatica)
________
Motore nuovo nel 2024 a circa 6500 ore, impianto idraulico anteriore, sistema di regolazione della pressione dei pneumatici, faro rotante, ASW LED anteriore, ASW LED posteriore, terzo punto anteriore, terzo punto posteriore, attacco fisso K80, ricevitore RTK, sistema di sterzo del costruttore: Vario Guide Novatel, 1 DW anteriore, ritorno senza pressione posteriore, ritorno senza pressione anteriore, velocità della presa di forza: 1000, 1000E
Velocità: 40 km/h, Sistema di aria compressa (1/2 circuito), cabina, sospensione cabina (pneumatica) ________ Motore nuovo nel 2024 a circa 6500 ore, impianto idraulico anteriore, sistema di regolazione della pressione dei pneumatici, faro rotante, ASW LED anteriore, ASW LED posteriore, terzo punto anteriore, terzo punto posteriore, attacco fisso K80, ricevitore RTK, sistema di sterzo del costruttore: Vario Guide Novatel, 1 DW anteriore, ritorno senza pressione posteriore, ritorno senza pressione anteriore, velocità della presa di forza: 1000, 1000E
Velocità: 40 km/h, Sistema di aria compressa (1/2 circuito), cabina, sospensione cabina (pneumatica) ________ Motore nuovo nel 2024 a circa 6500 ore, impianto idraulico anteriore, sistema di regolazione della pressione dei pneumatici, faro rotante, ASW LED anteriore, ASW LED posteriore, terzo punto anteriore, terzo punto posteriore, attacco fisso K80, ricevitore RTK, sistema di sterzo del costruttore: Vario Guide Novatel, 1 DW anteriore, ritorno senza pressione posteriore, ritorno senza pressione anteriore, velocità della presa di forza: 1000, 1000E
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