
- Bj. 2007
Abrollanhänger HKM (Int. Nnr. Abrollanhänger HKM Typ G18 ZB 5.0 Baujahr 2007 Gesamtgewicht 18 Tonnen, ABS, Unterfahrschutz, Plattfedern 6, 80 m lang 2, 49 m breit
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Abrollanhänger HKM (Int. Nnr. Abrollanhänger HKM Typ G18 ZB 5.0 Baujahr 2007 Gesamtgewicht 18 Tonnen, ABS, Unterfahrschutz, Plattfedern 6, 80 m lang 2, 49 m breit
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Fliegl Dolly-Achse (Int. Nr. 13098) 12 Tonnen mechanischer Stützfuß Zugöse Sattelplatte verschiebbar BPW Achsen Kotflügel Feststellbremse Sattelhöhe 1, 25m Bereifung:
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Auflieger, Tieflader 3-Achser, (Int-Nr.: 14222) Baujahr 1991 Höhe Sattel vorne 1, 5 m, Länge Sattel 3, 5 m Länge Ladefläche 7, 5 m Höhe Ladefläche 0, 85 m Breite 2, 49 B
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Reisch Mulde Gesamtgewicht 32 Tonnen (Int. Nr. 13835) Typ RHKS-32/18SSL Baujahr 2008 Achslast vorne 14 Tonnen Achslast hinten 18 Tonnen, mech. Stützen, zwei Unterle
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Eduard 3500 kg Hochlader, gebremste Doppelachsen, Erstzulassung 2022 6x2, 2 m Ladehöhe 63 cm Bereifung 195-50 R13 Bordwände 30 cm Ges. Gewicht 3500 kg Nutzlast: 2
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Krampe Mulde HP20 Carrier (Int. Nr. 18994) Krampe HP 20 Carrier Baumulde / Muldenkipper Baujahr 2026, NEU 40km/h Tandem Schwerlast-Muldenkipper Halbrundmulde / Hal
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Wielton Muldenkipper stammen vom größten polnischen Anhängerhersteller und bieten professionelle Transportlösungen für Landwirtschaft und Bauwesen. Die Rundmulden aus hochfestem Stahl sind für schwere Schüttgüter ausgelegt und überzeugen durch gute Verarbeitung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Wielton hat sich in den letzten Jahren als ernstzunehmende Alternative zu westeuropäischen Premium-Herstellern etabliert. Gebrauchte Wielton Muldenkipper finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Muldenkipper aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Wielton Muldenkipper variieren je nach Baujahr, Muldenvolumen, Achsanzahl und Zustand. Besonders wichtig für den Wert sind die Materialstärke der Mulde, der Zustand der Hydraulikzylinder und die Bereifung. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com für einen realistischen Marktüberblick.
Prüfen Sie den Muldenboden und die Seitenwände auf Durchrostungen, Risse und Verschleiß — besonders bei Einsatz mit abrasiven Materialien wie Kies und Schotter. Kontrollieren Sie die Funktion der Kipphydraulik unter Last, den Zustand der Heckklappe und deren Verschluss, die Bereifung und Bremsen sowie die Rollplane (falls vorhanden). Ein Blick unter den Anhänger auf Rahmen und Achsen gehört ebenfalls dazu.