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Aufsatzwand: Alu, Bremse: Auflaufbremse, Anzahl Achsen: Tandemachser, Bordwand: Alu, Typenschein, Verzurröse, Typenschein **neuer Böckmann HL-AL 3218 / 27F** (Wir haben a
Landtechnik im Tullnerfeld Wilhelm Bayerl GmbH
3452 Trasdorf
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Aufsatzwand: Stahl, Bremse: Auflaufbremse, Anzahl Achsen: Tandemachser, Bordwand: Stahl, Rückmatik, Typenschein, Plane, Verzurröse, Typenschein, Plane Tandem auflaufgebremst,
Lagerhaus Innviertel Traunviertel Urfahr , Ottensheim
4100 Ottensheim
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Typenschein serienm. Ausstattung Viehanhänger mit 2 Achsen Abmessungen: L 3, 71m / B 1, 80m / H 1, 93m Höchstzulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg Eigengewicht ca. 1.250 kg
Landforst TechnikCenter Knittelfeld
8723 Kobenz bei Knittelfeld
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Typenschein serienm. Ausstattung Viehanhänger mit 2 Achsen Abmessungen: L 3, 11m / B 1, 80m / H 1, 93m Höchstzulässiges Gesamtgewicht 3.500 kg Eigengewicht ca. 1.180 kg
Landforst TechnikCenter Knittelfeld
8723 Kobenz bei Knittelfeld
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Typenschein, Aufsatzwand: Alu serienm. Ausstattung Viehanhänger mit 2 Achsen Abmessungen: L 3, 10m / B 1, 53m / H 1, 82m Höchstzulässiges Gesamtgewicht 2.700 kg Eigengew
Landforst TechnikCenter Knittelfeld
8723 Kobenz bei Knittelfeld
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Meiller aus München ist vor allem als Kipperaufbau-Hersteller bekannt und fertigt auch Sattelauflieger für den Bau- und Schüttguttransport. Meiller Kipp-Sattelauflieger überzeugen durch ihre robuste Kipphydraulik, die verstärkte Mulde und das durchdachte Sicherheitskonzept. Die Kippauflieger sind für den Transport von Sand, Kies, Schotter und Erdaushub ausgelegt. Gebrauchte Meiller Sattelauflieger finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Sattelauflieger aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Meiller Sattelauflieger variieren je nach Aufbautyp, Baujahr, Zustand und Ausstattung. Entscheidend sind die Achskonfiguration, der Zustand des Aufbaus und der Plane, die Reifenqualität und ob Telematiksysteme verbaut sind. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Beim Kauf eines gebrauchten Sattelaufliegers sollten Sie den Zustand des Chassis auf Risse und Korrosion prüfen, die Funktion der Achsen und Bremsanlage kontrollieren sowie den Aufbau auf Beschädigungen und Dichtheit untersuchen. Die TÜV-Plakette, der Zustand der Bereifung und die Funktion der Beleuchtung sind ebenfalls wichtige Prüfpunkte.