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- Bj. 2025
Aufsatzwand: Stahl, Anzahl Achsen: Tandemachser, Bremse: Auflaufbremse, Rückmatik, Typenschein, Typenschein, Kippbar Nr. 69953 Platteutransporter - mit 4500x2100mm Lad
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Aufsatzwand: Stahl, Anzahl Achsen: Tandemachser, Bremse: Auflaufbremse, Rückmatik, Typenschein, Typenschein, Kippbar Nr. 69953 Platteutransporter - mit 4500x2100mm Lad
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Aufsatzwand: Alu, Anzahl Achsen: Einachser, Bremse: Auflaufbremse, Rückmatik, Typenschein, Typenschein Nr. 69952 PKW-Anhänger - mit Lademaße innen 2.760 x 1.700 - m
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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß Privatverkauf. Neuer Fliegl ASW 256 Gigant, Baujahr 2023, mit hydraulischen Stützfuß und hydr. Unterfahrs
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Zweiachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Sattelstützwinde Ausstattung: - Sonderlackierung Grün/Schwarz - B
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Zweiachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Sattelstützwinde, Automatische Rückwand Ausstattung: - Sonderlackie
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Anzahl Achsen: Tandemachser, Auffahrrampe: hydraulisch, Bremse: Druckluftbremse, Druckluftbremse mit ALB, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß Nr. 69861 Tandem Tieflade
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Meiller aus München ist vor allem als Kipperaufbau-Hersteller bekannt und fertigt auch Sattelauflieger für den Bau- und Schüttguttransport. Meiller Kipp-Sattelauflieger überzeugen durch ihre robuste Kipphydraulik, die verstärkte Mulde und das durchdachte Sicherheitskonzept. Die Kippauflieger sind für den Transport von Sand, Kies, Schotter und Erdaushub ausgelegt. Gebrauchte Meiller Sattelauflieger finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Sattelauflieger aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Meiller Sattelauflieger variieren je nach Aufbautyp, Baujahr, Zustand und Ausstattung. Entscheidend sind die Achskonfiguration, der Zustand des Aufbaus und der Plane, die Reifenqualität und ob Telematiksysteme verbaut sind. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Beim Kauf eines gebrauchten Sattelaufliegers sollten Sie den Zustand des Chassis auf Risse und Korrosion prüfen, die Funktion der Achsen und Bremsanlage kontrollieren sowie den Aufbau auf Beschädigungen und Dichtheit untersuchen. Die TÜV-Plakette, der Zustand der Bereifung und die Funktion der Beleuchtung sind ebenfalls wichtige Prüfpunkte.