
Böckmann Hochlader PKW-Anhänger HL-AL 6224/35F - niedrige Ladehöhe - Stützrad automatik - Bordwände in Alu - Eck- und Mittelrungen abnehmbar - Langwegverschlu
Mühlbacher Maschinen GmbH
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Böckmann Hochlader PKW-Anhänger HL-AL 6224/35F - niedrige Ladehöhe - Stützrad automatik - Bordwände in Alu - Eck- und Mittelrungen abnehmbar - Langwegverschlu
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Aufsatzwand: Stahl Böckmann PKW-Anhänger Tieflader TL-AL 3015/27 - Bordwände Alu-eloxiert - Seitenwände mit integrierter Ladungssicherung CFlexLock System - gro
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Viehanhänger Böckmann Vollalu VA 3016/27 - CFF-Fahrgestell (Comfort-Federungs-Fahrgestell) - Seitenwände 1, 50m hoch, Alu-elox. - Aluminiumboden - Plane und Sp
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Böckmann Viehanhänger VH 3016/27 mit höherem Planenaufbau für Pferdetransport - grauer Plywood-Aufbau 1500mm - Kunststoffkotflügel - Gummibelag auf Hinterklap
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Böckmann Pferdeanhänger Duo Esprit in Serie - Planenlift (ohne Netz) - Einzelradkotflügel aus Kunststoff (schwarz) - Aufstellfenster in Polyesterhaube - kunsts
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Böckmann Pferdeanhänger Big Master WCF - Planenlift mit integriertem Netz - mit Einstiegstür - Gummibelag auf Hinterklappe (integrierte Trittleisten u. Seitenst
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Meiller aus München ist vor allem als Kipperaufbau-Hersteller bekannt und fertigt auch Sattelauflieger für den Bau- und Schüttguttransport. Meiller Kipp-Sattelauflieger überzeugen durch ihre robuste Kipphydraulik, die verstärkte Mulde und das durchdachte Sicherheitskonzept. Die Kippauflieger sind für den Transport von Sand, Kies, Schotter und Erdaushub ausgelegt. Gebrauchte Meiller Sattelauflieger finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Sattelauflieger aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Meiller Sattelauflieger variieren je nach Aufbautyp, Baujahr, Zustand und Ausstattung. Entscheidend sind die Achskonfiguration, der Zustand des Aufbaus und der Plane, die Reifenqualität und ob Telematiksysteme verbaut sind. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Beim Kauf eines gebrauchten Sattelaufliegers sollten Sie den Zustand des Chassis auf Risse und Korrosion prüfen, die Funktion der Achsen und Bremsanlage kontrollieren sowie den Aufbau auf Beschädigungen und Dichtheit untersuchen. Die TÜV-Plakette, der Zustand der Bereifung und die Funktion der Beleuchtung sind ebenfalls wichtige Prüfpunkte.