
- Bj. 1998
Aufsatz: Holz, Tierart: Pferd, Bremse: Auflaufbremse, Tandemachse, Typenschein, Plane, Kunststoffkotflügel Ausstattung: - Tandemachse - Auflaufbremse - Trennwand - S
Premium Gold Händler
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Aufsatz: Holz, Tierart: Pferd, Bremse: Auflaufbremse, Tandemachse, Typenschein, Plane, Kunststoffkotflügel Ausstattung: - Tandemachse - Auflaufbremse - Trennwand - S
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Aufsatzwand: Holz, Bremse: Auflaufbremse, Anzahl Achsen: Einachser, Typenschein, Typenschein Nr. 65525 Einachs PKW-Anhänger - mit 2640mm länge - mit zul. GG 800kg
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Eigengewicht:4200kg., Nutzlast:9800kg.Ladefläche:Breite 2500mm, Länge 6500mm. Anhänger Tandem
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Bauart: | Auflaufgebremstes Anhänger Fahrgestell X- Abstützung 4x Doppel LED SL 350W Strahler Staplertaschen Ca. 6000m2 max. Ausle
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Bauart: | Aufsätze: Stahl | Ausstattung: - Abschiebewagen - zul. ges. Gewicht 20.000Kg - Aufbaulänge 5, 8m - ca. 32CBM Volumen - Anhäckselklappe - Sichtfenster Front
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Aufsatz: Alu, Typenschein, Plane PRIVATVERKAUF Eigengewicht: 50 kg ungebremst Gesamtgewicht: 750 kg Bereifung: 155/80R13 Gültiges Pickerl Um Ihnen unnötige Wartezeit
Landforst Murau
8850 Murau
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Meiller aus München ist vor allem als Kipperaufbau-Hersteller bekannt und fertigt auch Sattelauflieger für den Bau- und Schüttguttransport. Meiller Kipp-Sattelauflieger überzeugen durch ihre robuste Kipphydraulik, die verstärkte Mulde und das durchdachte Sicherheitskonzept. Die Kippauflieger sind für den Transport von Sand, Kies, Schotter und Erdaushub ausgelegt. Gebrauchte Meiller Sattelauflieger finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Sattelauflieger aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Meiller Sattelauflieger variieren je nach Aufbautyp, Baujahr, Zustand und Ausstattung. Entscheidend sind die Achskonfiguration, der Zustand des Aufbaus und der Plane, die Reifenqualität und ob Telematiksysteme verbaut sind. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Beim Kauf eines gebrauchten Sattelaufliegers sollten Sie den Zustand des Chassis auf Risse und Korrosion prüfen, die Funktion der Achsen und Bremsanlage kontrollieren sowie den Aufbau auf Beschädigungen und Dichtheit untersuchen. Die TÜV-Plakette, der Zustand der Bereifung und die Funktion der Beleuchtung sind ebenfalls wichtige Prüfpunkte.