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Bremse: Druckluftbremse, Sattelstützwinde Gebr. Fliegl ASW 271- mit Stützwinde, Tandemfahrgestell, 385/65 R22, 5 Bereifung, 40 km/h. Ihr Ansprechpartner - Hr. Eichberg
Premium Gold Händler
Bremse: Druckluftbremse, hydr. Bordwandverriegelung, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Hydraulische Bordwandverriegelung Joskin Trans-KTP 15/45, Hardox Mulde, Heckkla
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Bremse: Druckluftbremse, Sattelstützwinde, Automatische Rückwand, Hydraulische Bordwandverriegelung, Plane **Neuer Reisch Tandemkipper zu verkaufen!** Wir bieten eine
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Hydraulischer Stützfuß Schöner Abschieber - Gebrauchtmaschine !! Brantner TA 20055 PP POWER PUSH plus Baujahr: 2023 Privatverkauf - Tel: 0.6.5.0.8.5.6.8.3.1.2
Januschkowetz GmbH.
3376 Ennsbach
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Aufsatzwand: Alu, Bremse: Auflaufbremse, Anzahl Achsen: Tandemachser, Bordwand: Alu, Typenschein, Verzurröse, Verladerampe - Tandemachse - Gebremst - Stützrad - Auflauf
Landmarkt KG | Top Gebrauchtmaschinen Zentrum
8943 Aigen
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Krampenmulde HP 20 (Int. Nr. 17614) Krampe Mulde HP 20 Erstzulassung 2018 40 km/H oder 60 km/h möglich 22 tonnen zul. Gesamtgewicht 18 tonnen zul. Achslast gesamt
Kopf Landmaschinen GmbH
77743 Schutterzell
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Meiller aus München ist vor allem als Kipperaufbau-Hersteller bekannt und fertigt auch Sattelauflieger für den Bau- und Schüttguttransport. Meiller Kipp-Sattelauflieger überzeugen durch ihre robuste Kipphydraulik, die verstärkte Mulde und das durchdachte Sicherheitskonzept. Die Kippauflieger sind für den Transport von Sand, Kies, Schotter und Erdaushub ausgelegt. Gebrauchte Meiller Sattelauflieger finden Sie auf Landwirt.com. Weitere Sattelauflieger aller Marken sowie Anhänger in der Übersicht.
Die Preise für gebrauchte Meiller Sattelauflieger variieren je nach Aufbautyp, Baujahr, Zustand und Ausstattung. Entscheidend sind die Achskonfiguration, der Zustand des Aufbaus und der Plane, die Reifenqualität und ob Telematiksysteme verbaut sind. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Beim Kauf eines gebrauchten Sattelaufliegers sollten Sie den Zustand des Chassis auf Risse und Korrosion prüfen, die Funktion der Achsen und Bremsanlage kontrollieren sowie den Aufbau auf Beschädigungen und Dichtheit untersuchen. Die TÜV-Plakette, der Zustand der Bereifung und die Funktion der Beleuchtung sind ebenfalls wichtige Prüfpunkte.
