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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Lenkachse, Hydraulische Bordwandverriegelung, Plane Krone TX 460, 46 m³ Häckseltransportwagen, Knickdeichsel
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Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
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Aufsatz: Holz, Bremse: Druckluftbremse, Tandemachse, Typenschein, Plane Ausstattung: - Tandemausführung 9, 5 to Nutzlast - Brückengröße 6000x2400 mm innen - Bodenbl
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Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Plane Joskin Viehanhänger RDS 5000 hydr. absenkbar, mit Planenaufbau, innere Trennwand verstellbar, Kunstharzboden, vordere Ei
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Aufsatz: Holz, Tierart: Rind Einachs Viehanhänger mit Holzaufbau und Verladebordwand, ehemaliger PKW Anhänger umgebaut für Traktor Zugöse, Beleuchtung, Stützfuß, prom
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Aufsatz: Holz Eigenbau Viehanhänger mit Holzaufbau, Zwillingsräder, Laderampe mit Federentlastung, mechanische Bremse, Abdeckplane, Abmessungen: LxBxH: 4500x2100x300
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Aufsatz: Stahl, Bremse: Hydraulische Bremse Joskin Betimax R 5000 S Kastenmaße L 5 m x B 2, 23 m x H 2, 10 m, Lackierter Kasten, Räder 445/45R19.5, Hydraulikbremse, Sel
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Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Plane Joskin Viehanhänger RDS 6000, hydraulisch absenkbar, vollverzinkte Ausführung mit Kunstharzboden, einteilige
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Landtechnik Reiter GmbH.
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Aufsatz: Holz, Anzahl Achsen: Einachser Hänger mit hydraulischen Kratzboden - Länge 400cm - Breite 200cm - 1te Bordwand 50cm - 2te Bordwand 100cm - Bereifung 1
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Tierart: Rind, Bremse: Druckluftbremse, Tandemachse, Automatische Rückwand, Hydraulische Bordwandverriegelung Tandem Viehanhänger mit Druckluftbremsanlage Hydraulische
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Kutsche mit Bremse, Standort Westendorf (B) Anhänger Anhänger für Tiertransporte
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
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RODEN LANDTECHNIK GmbH & Co. KG
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hydr. Bordwandverriegelung, Typenschein, Sattelstützwinde, Hydraulische Bordwandverriegelung Aktion Palaz Muldenkipper TR 20 Hardox ++++Mulde komplett aus Hardox++++
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Einachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Hydraulische Bremse, Pendel-Bordwände, Typenschein Neuer FUHRMANN FF 8.000 Einachskipp
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Gebrauchter Böckmann Pferdeanhänger Classic - Sattelkammer - Türe links - zul. Gesamtgewicht 1.700kg - Eigengewicht 710kg - Nutzlast 990kg - erstmalige Zul
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Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper 60 KMH Schnellläufer Preis für den Zug Sprechen Sie uns für weitere Informationen oder einen Besichtigungstermin gerne an! Wir
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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein Type TK 18 CFHJ Brücke 6000 x 2280 Muldenhöhe 1500 mm, Aufsatzwände 600 mm Bereifung 550/60-22.5 Untenanhängung Frontgitter abkla
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Bremse: Druckluftbremse hydr. Bremse Informieren Sie sich bitte vor Fahrt-Antritt telefonisch, ob die von Ihnen angefragte Maschine aktuell bei uns am Lager steht.
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Bremse: Druckluftbremse BJ 2022 Aufsatzwände 2 x 500 hydr. Heckklappe Informieren Sie sich bitte vor Fahrt-Antritt telefonisch, ob die von Ihnen angefragte Gebrauch
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Bremse: Hydraulische Bremse Ausstellungsmodell Type VH 3016/27 ANR 1111315 zusätzlich mit Entladeklappe vorne rechts mit Gummibelag 1105993 Hinterklappe/1-Flügeltür
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Tierart: Rind, Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Planenaufbau, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Plane Großviehanhänger mit folgender Ausstattung: * Riffelblech
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Tierart: Rind, Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Planenaufbau, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Plane Großviehanhänger mit folgender Ausstattung: ● Antirutschb
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Fliegl – Bayerischer Vollsortimenter mit Kippern, Abschiebewagen und Gülletechnik. Breites Programm zum guten Preis.
Brantner – Österreichischer Spezialist für Kipper und Dreiseitenkipper. Besonders stark im Alpenraum.
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Die Preise für gebrauchte Anhänger auf landwirt.com variieren nach Typ und Größe. Einachskipper (5–8 t) beginnen ab 2.000–5.000 Euro. Tandem-Dreiseitenkipper (10–18 t) kosten 5.000–20.000 Euro. Krampe Big Body (20–40 m³) liegt bei 15.000–40.000 Euro gebraucht. Ladewagen (Pöttinger, Claas) kosten 8.000–35.000 Euro. Abschiebewagen 10.000–30.000 Euro. Viehanhänger ab 3.000–15.000 Euro. Beim Kauf achten Sie auf Rahmen- und Achszustand, Reifenprofil, Hydraulikzylinder (bei Kippern) und den Bodenzustand. Durchgerostete Böden sind ein häufiges Problem bei älteren Kippern.
Kipper und Abschiebewagen haben unterschiedliche Stärken. Kipper sind günstiger in der Anschaffung, einfacher im Aufbau und ideal für den schnellen Transport von Getreide, Rüben und Schüttgütern. Dreiseitenkipper bieten Flexibilität bei der Entladerichtung. Abschiebewagen (z.B. Fliegl, Bergmann) bieten: Niedrigere Entladehöhe (kein Kippen nötig), geringere Kippgefahr auf unebenem Gelände, und vielseitigere Einsatzmöglichkeiten (Silage, Mist, Hackschnitzel). Für reinen Getreidetransport ist der Kipper wirtschaftlicher. Für vielseitige Betriebe mit Silage-, Mist- und Hackschnitzeltransport bietet der Abschiebewagen mehr Flexibilität. Beide Typen auf landwirt.com vergleichen.
Die richtige Nutzlast hängt von Ihrem Haupttransportgut und der Straßenzulassung ab. 5–8 Tonnen Nutzlast – Für kleinere Betriebe mit Hoftransport und kurzen Strecken. Einachskipper, ideal hinter Kompakttraktoren. 10–15 Tonnen – Die meistverkaufte Klasse für gemischte Betriebe. Tandem-Dreiseitenkipper für Getreide, Rüben und Schüttgut. Gut hinter Standard-Traktoren mit 100–150 PS. 18–25 Tonnen – Für Großbetriebe und Lohnunternehmer. Krampe Big Body, Fliegl Gigant oder Abschiebewagen für maximale Effizienz. Braucht Traktoren ab 150 PS. Beachten Sie die gesetzliche Achslast und Gesamtgewicht für den Straßentransport. Auf landwirt.com filtern Sie nach Nutzlast und Volumen.