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Auf landwirt.com finden Sie landwirtschaftliche Anhänger aller Art - Kipper, Ladewagen, Abschiebewagen und Viehanhänger. Top-Marken Krampe, Fliegl, Brantner, Pöttinger.

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Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Tandemachse, Planenaufbau, Hydraulischer Stützfuß Joskin Viehanhänger RDS 7500, hydraulisch absenkbar, mit Tandemachse, vollverz
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Tierart: Rind, Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Planenaufbau, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Plane Großviehanhänger mit folgender Ausstattung: * Riffelblech
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Tierart: Rind, Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Planenaufbau, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß, Plane Großviehanhänger mit folgender Ausstattung: ● Antirutschb
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Aufsatz: Stahl, Bremse: Druckluftbremse, Plane Joskin Viehanhänger RDS 5000 hydr. absenkbar, mit Planenaufbau, innere Trennwand verstellbar, Kunstharzboden, vordere Ei
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Aufsatz: Holz Eigenbau Viehanhänger mit Holzaufbau, Zwillingsräder, Laderampe mit Federentlastung, mechanische Bremse, Abdeckplane, Abmessungen: LxBxH: 4500x2100x300
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Zweiachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Plane 5150x2480, BW 800 + 800 mm höchstzulässiges Gesa
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Tandemachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Pendel-Bordwände, Typenschein, Sattelstützwinde Neuer, lagernder FU
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Typenschein, Automatische Rückwand, Hydraulische Bordwandverriegelung Eigengewicht:4100kg.Nutzlast:13900kg. Anhänger Tandem
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Dreiachser, Kipper-Bauart: Einseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, autom. Rückwand, Rückmatik, Typenschein, Hydraulische Bordwandverriegel
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Typenschein Eigengewicht 4060kg. Nutzlast 13940kg.Gesamtgewicht:18000kg.Luftfederung, Ladefläche Länge:6800mm Breite:2500mm, Typenschein-Pickerl. Anhänger Tandem
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Tandemachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Sattelstützwinde Verkauft wird ein Humer Kipper LTK 1
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Anzahl Achsen: Einachser LKW Kipper + 1 Achs + Zwillingsbereifung + Plateaugröße 3, 5 Meter x 2, 25 Meter + Bordwandhöhe 1 Meter Anhänger Kipper
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Typenschein, Sattelstützwinde Preis mit Rampen ---ohne Rampen 4000€ netto Deutsche Papiere Sattelstützwinde Die Fa. Kaufmann zeigt Ihnen die Maschine bzw. Gerä
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Lenkachse Zum Verkauf steht ein gebrauchter landwirtschaftlicher Einachsanhänger mit Holzaufbau. Technische Daten: Holzbordwände klappbar Zugdeichsel für Trakto
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Bremse: Druckluftbremse, Typenschein, Hydraulischer Stützfuß Fliegl Abschiebewagen ASW 140, mit Tandemfahrgestell, Obenanhängung mit K80 Kugelkopf, hydr. Stützfuß, 2
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Aufsatz: Holz, Tierart: Rind Einachs Viehanhänger mit Holzaufbau und Verladebordwand, ehemaliger PKW Anhänger umgebaut für Traktor Zugöse, Beleuchtung, Stützfuß, prom
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Aufsatz: Stahl, Anzahl Achsen: Einachser, Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper, Bremse: Hydraulische Bremse, Pendel-Bordwände, Typenschein Qualität aus Deutschland: Fliegl E
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Kipper-Bauart: Dreiseiten-Kipper Verkauf im Kundenauftrag Anhänger Kipper
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Die führenden Anhänger-Marken auf landwirt.com:
Krampe – Der deutsche Marktführer bei Kippern. Die Big Body- und Bandit-Serie setzt Maßstäbe bei Verarbeitungsqualität und Nutzlast.
Fliegl – Bayerischer Vollsortimenter mit Kippern, Abschiebewagen und Gülletechnik. Breites Programm zum guten Preis.
Brantner – Österreichischer Spezialist für Kipper und Dreiseitenkipper. Besonders stark im Alpenraum.
Pöttinger – Österreichs Nr. 1 bei Ladewagen (Boss, Europrofi). Premium-Qualität für Grünlandbetriebe.
Claas Cargos – Premium-Ladewagen aus dem Claas-Programm.
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Die Preise für gebrauchte Anhänger auf landwirt.com variieren nach Typ und Größe. Einachskipper (5–8 t) beginnen ab 2.000–5.000 Euro. Tandem-Dreiseitenkipper (10–18 t) kosten 5.000–20.000 Euro. Krampe Big Body (20–40 m³) liegt bei 15.000–40.000 Euro gebraucht. Ladewagen (Pöttinger, Claas) kosten 8.000–35.000 Euro. Abschiebewagen 10.000–30.000 Euro. Viehanhänger ab 3.000–15.000 Euro. Beim Kauf achten Sie auf Rahmen- und Achszustand, Reifenprofil, Hydraulikzylinder (bei Kippern) und den Bodenzustand. Durchgerostete Böden sind ein häufiges Problem bei älteren Kippern.
Kipper und Abschiebewagen haben unterschiedliche Stärken. Kipper sind günstiger in der Anschaffung, einfacher im Aufbau und ideal für den schnellen Transport von Getreide, Rüben und Schüttgütern. Dreiseitenkipper bieten Flexibilität bei der Entladerichtung. Abschiebewagen (z.B. Fliegl, Bergmann) bieten: Niedrigere Entladehöhe (kein Kippen nötig), geringere Kippgefahr auf unebenem Gelände, und vielseitigere Einsatzmöglichkeiten (Silage, Mist, Hackschnitzel). Für reinen Getreidetransport ist der Kipper wirtschaftlicher. Für vielseitige Betriebe mit Silage-, Mist- und Hackschnitzeltransport bietet der Abschiebewagen mehr Flexibilität. Beide Typen auf landwirt.com vergleichen.
Die richtige Nutzlast hängt von Ihrem Haupttransportgut und der Straßenzulassung ab. 5–8 Tonnen Nutzlast – Für kleinere Betriebe mit Hoftransport und kurzen Strecken. Einachskipper, ideal hinter Kompakttraktoren. 10–15 Tonnen – Die meistverkaufte Klasse für gemischte Betriebe. Tandem-Dreiseitenkipper für Getreide, Rüben und Schüttgut. Gut hinter Standard-Traktoren mit 100–150 PS. 18–25 Tonnen – Für Großbetriebe und Lohnunternehmer. Krampe Big Body, Fliegl Gigant oder Abschiebewagen für maximale Effizienz. Braucht Traktoren ab 150 PS. Beachten Sie die gesetzliche Achslast und Gesamtgewicht für den Straßentransport. Auf landwirt.com filtern Sie nach Nutzlast und Volumen.