Can-am Maverick Sport 1000 DPS T

can-am Maverick Sport 1000 DPS - NEUGERÄT

zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatischer Motorbremsaktivierung bei Bergabfahrt, Lüftung und elektronischem Antriebsschutz, elektronische Bergabfahrhilfe,

Traktionssystem mit 4 Betriebsarten:
2x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre
2x4: Hinterachsdifferential mit Sperre
4x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre
4x4: Hinterachsdifferential mit Sperre

dynamische Servolenkung, 2-Sitzer, Alufelgen,
wassergekühlter ROTAX 1000 Motor, 95 PS, 2 Zylinder V-Twin, 1000 cm³ Hubraum, Einspritzanlage (EFI), intelligente Drosselklappensteuerung (iTC),

mit Traktorzulassung (105 km/h)

can-am Maverick Sport 1000 DPS - NEUGERÄT zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatischer Motorbremsaktivierung bei Bergabfahrt, Lüftung und elektronischem Antriebsschutz, elektronische Bergabfahrhilfe, Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre 2x4: Hinterachsdifferential mit Sperre 4x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre 4x4: Hinterachsdifferential mit Sperre dynamische Servolenkung, 2-Sitzer, Alufelgen, wassergekühlter ROTAX 1000 Motor, 95 PS, 2 Zylinder V-Twin, 1000 cm³ Hubraum, Einspritzanlage (EFI), intelligente Drosselklappensteuerung (iTC), mit Traktorzulassung (105 km/h)

can-am Maverick Sport 1000 DPS - NEUGERÄT zuschaltbarer Allradantrieb, Pro-Torq-CVT-Getriebe (zweistufig) mit automatischer Motorbremsaktivierung bei Bergabfahrt, Lüftung und elektronischem Antriebsschutz, elektronische Bergabfahrhilfe, Traktionssystem mit 4 Betriebsarten: 2x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre 2x4: Hinterachsdifferential mit Sperre 4x4: Hinterachsdifferential ohne Sperre 4x4: Hinterachsdifferential mit Sperre dynamische Servolenkung, 2-Sitzer, Alufelgen, wassergekühlter ROTAX 1000 Motor, 95 PS, 2 Zylinder V-Twin, 1000 cm³ Hubraum, Einspritzanlage (EFI), intelligente Drosselklappensteuerung (iTC), mit Traktorzulassung (105 km/h)