Reform Muli 140

Reform Muli 140

Hat niemand erfahrung mit der maschine? Würdet ihr so einen kaufen??

Reform Muli 140

Hallo, sind Deine Fragen noch aktuell? Muli ist eine robuste langlebige Maschine, der 140er ist günstig zu bekommen. Ersatzteile für den Motor sind komplett zu guten Preisen verfügbar, alle anderen wichtigen Teile sind von Reform zu fairen Preisen erhältlich. Der Motor vom 140er ist ein 4 Zylinder Perkins Motor, 40 Ps mit wenig (1760 ccm) Hubraum. Er hat wenig Durchzug und wurde häufig Dauervollgas gefahren, das hat zu Überhitzungsschäden geführt. Der 40 und 140 er wurden nur bis 1972 gebaut. Danach hieß er 45 bzw. 145 und hatte den 3-Zylinder Perkinsmotor mit 46 Ps und 2500 ccm. Dieser Motor ist durchzugsstark und sehr robust. Diese Modelle haben keine Servolenkung und selten Motorhydraulik. Ohne Hydraulik wird der Pickup mittels einer Handhydraulikpumpe vom Fahrersitz aus gehoben. Maße Muli 140 (Langversion vom 40er) Länge mit Kratzbodenpritsche ohne Pickup: 5,24 m, Spurbreite hinten: 1,68m, Ladevolumen 15m³.

Reform Muli 140

Für Dauergebrauch würde ich mir ein neueres Modell mit Servolenkung, Bremsservo , Motorhydraulik und synchronisiertem Getriebe kaufen. Für gelegentliches Arbeiten und Komfortverzicht tut es natürlich ein alter Muli 40 oder 45er auch. Aber bitte bedenken, dass Gummis, Dichtungen etc. nach 40 Jahren nicht mehr so elastisch sind und hier und da Ölverlust vorkommt. Weitere Fragen beantworte ich gerne.