Kraftstoffgeber Steyr 8080/8090

Kraftstoffgeber Steyr 8080/8090

War auch bei meinem 8070er der größte Schwachpunkt, habs nach dem 3. Austausch aufgegeben und notiere mir beim Tanken die Betriebsstunden. Wenn man dann ca. alle 8 -10 h volltankt steht man auch nie.

Kraftstoffgeber Steyr 8080/8090

Servus Hab auch bei meinem 90er SK2 das problem gehabt. Hab beim ersten Mal in einen neuen Geber investiert,wie du sagst ca 500€ vor 3 Jahren. Hab erst heuer wieder das Problem gehabt. Wennst ein bisschen geduld hast kannst dir die Einzelteile aus dem Tank holen, und ihn dann mit einwenig Fantasie wieder Funktionstüchtig machen (so habs ich gemacht, und Funktioniert wieder). Mfg Renti

Kraftstoffgeber Steyr 8080/8090

Serwus, ja diese Tankgeber sind sehr filigran ausgeführt. ich habe auch schon mal gewechselt, allerdings war er damals noch nicht so teuer. Wenn du eine zu starke Befüllpumpe zum Betanken hast, kann es schon sein, dass der Geber den Geist aufgibt. ist mir mal passiert. ( direkt vom Tankwagen den Tank befüllen lassen) ich könnte mir vorstellen, dass es da irgendwas anderes geben könnte, zum ständigen Messen des Tankinhaltes. (Lasermessgerät, oder eine Außenanzeige wie bei den Heizöltanks, Das geht aber nur, wenn man das mit dem Verschluß kombinieren kann.) ich würde mir jedenfalls kein original Glumbat um 500 Euro kaufen. Lieber bei den Ausschlachtern nachfragen, wegen eines gebrauchten Gerätes. gruß Josef

Kraftstoffgeber Steyr 8080/8090

Die elektrischen Eigenschaften des Gebers wärn interessant. Es gibt jede Menge Niveauschalter/sensoren.