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Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
06. Jan. 2012, 09:47 FraFra
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
hallo kollegen ich möcht nen neuen kipper hab schon einen über 30 jahre alten maraton 1achs 5 to (rübendicht) wollt eigentlich einen 6to einachs mit 4x2m ladefläche hab jetz mal einen tandem mit 4,5 x2,10 8 to angeboten bekommen der preislich nicht so über die stränge schlägt (10und ein bisschen was) vor nachteile von reisch-brantner-reisch-phüringer-mengele-maraton-fliegl bringt das 5er bodenblech viel mehr stabilität als das 4e??? was habt ihr zuletzt so gekauft? ungefähre preise wären auch interessant was ihr bezahlt habt
Antworten: 10
06. Jan. 2012, 11:05 Neuer
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
"Rübendicht" find i cool vor zwei Jahren gekauft: Fliegl 8to Tandem, 450x220cm, Auflaufbremse (weil ich keinen Traktor mit DL habe), 2x50er Wände. Ausstellungsstück 9800,-- Auflaufbremse kannst du dir sparen, wenn du in der Ebene daheim bist und einen halbwegs ordentlichen Traktor hast (>80PS). Einfach 10 km/h Pickerl drauf und geht schon. Fliegl Qualität ist auf jeden Fall TOP.
06. Jan. 2012, 12:26 schellniesel
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
servas! Nun ich denke du sprichst von NL und nicht vom Gesamtgewicht? ich hab mir vor 2 Jahren den Pühringer mit 6tNL und den 4x2m Brückenmassen gegönnt allerdings nur ein Einachser! Ist die absolute grenze alles was mehr NL hat würde ich unbedingt zum Tandem greifen! Wenns preislich nicht so arg viel um ist sowieso!! Meiner hat 6600,- gekostet mit nicht viel Austattung 2x50er wände Pendelbar ... 5mm Bodenblech war bei dem Modell Serie... Mfg andreas
06. Jan. 2012, 13:05 lmt
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Hallo, ich habe einen in der Liga bestellt,Brantner 8041 E6to Nutzlast 2x50 mit 2.07x 4,07 mit Auflvorr.505er Räder,3seitige Zenralverr.mit hebefedern ,4stufigen Hubzyl.für 49 Grad Kippwinkel und Winkelgetriebestützrad....9500E..und zum Bodenblech,der eine Millimeter wirds nicht rausreißen.! G LausiMT
06. Jan. 2012, 14:00 Bull
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Grüß euch.!! Bin vor kurzen auch vor dieser entscheidung gestanden, nur war ich in einer größeren Liga. Von was sprichst du jz Nutzlast oder höchst Zulässiges Gesamtgewicht.??? Habe mich mit Maraton und Brantner befasst, Pühringer und Fuhrmann waren für mich nicht interessant weil die einen Formrohrrahmen besitzen und der nicht so stabil ist wie ein C-Stahl Rahmen. Maraton ist von der Lackierung nicht zuloben, Schweißnähte nicht ordnungsgemäß gemacht, dadurch ist er ausgeschieden. Branter war für min einfach perfekt, gute Lackierung, sauber verarbeitet zahlt man aber auch, C Rahmen usw. Habe mir dann vor 3 Wochen einen Brantner TA 13045 2/XXL gekauft, mit Druckluft und Hydr. kombiniert, 3mal 60er Wände, Brücke 5x2.2 (4mm) 2 Kippzylinder, 25km/h Typisierung zum Anmelden, verstärke Wände, Lampenschutz, 505-50 R17Bereifung Spur steht außen auf 2,4m, Kornauslaufgosse, gekostet hat das gute Stück 19500€ Also wenn du am Traktor keine Druckluft hat dan nimm dir die Hydr dazu mit Federspeicher, damit du 25km/h fahren darfst, außer du bist unter 8to Gesamtgewicht dann brauchst du den Federspeicher nicht. Da genug es wenn du sie Sibrazugbremse hast als Hilfbremse zur Hydr. 10km/h ist ein Schwachsinn da wirst du mal böses erwachen haben, rede aus erfahrung.(Führerschein!!) MFG Bull
06. Jan. 2012, 20:10 Grades
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Hallo, würde dir in dieser Gewichtsklasse (~ 8t) auf jeden Fall einen Tandemkipper empfehlen. Mit den österreichischen Herstellern( Pühringer, Fuhrmann, Maraton, Brantner, usw) kann man normal nicht viel verkehrt machen. Kommt auch viel auf deinen genauen Einsatzzweck an. Wir haben bei unseren Tandemkippper auch das 4mm Brückenblech, reicht aber für unseren Einsatz( Getreide, Mist, teilw. Schotter) vollkommen aus. Bei der Bereifung ist darauf zu achten, dass du dir nicht die billigen Implement Reifen anbieten lässt, wie sie in dieser Gewichtsklasse aus kostengründen oft gewählt werden. Bzgl. Bremsanlage ab 8t GG je nach traktorseitiger Ausstattung entweder hydraulische Bremsanlage mit Lastanpassung( 8-12t GG) und zusätzlich mit Federspeicher(ab 12t GG) oder Druckluftanlage, alles andere wär mir persönlich zu gefährlich. lg.
06. Jan. 2012, 20:39 Steira
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Hallo, @FraFra Hab mir vor kurzem einen Pühringer 13to Gesamtgewicht Tandemkipper bestellt! War einer der billigsten mit "fast" Vollausstattung! Hab mir so ziemlich alles angeschaut: Farmtech, Brantner, Pühringer, Fliegl, Öhler, Fuhrmann; Hatte auch ziemlich viele Angebote bekommen, so an die 10 waren es schon. Am Ende waren nur Pühringer und Brantner übrig, wobei dann der Pühringer etwas hervorgestochen ist, natürlich auch preislich! Würde mir auch unbedingt den Händler genau anschauen, Liefertermin usw.. genau hinterfragen! MFG A STEIRA
07. Jan. 2012, 06:13 FraFra
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
bei phüringer hätt ich mai -der is dann zur wintergerste sicher nicht da! fliegl 8wochen reisch prompt (lagermaschine) mit 8 tonnen GG soll ich auskommen meine zugmaschinen sind nicht die leistungsstärksten :-(
07. Jan. 2012, 10:26 biolix
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Hallo ! Steira was hast du für deinen Phüringer bezahlt, und was heisst fast VOllausstattung ? lg biolix
07. Jan. 2012, 11:10 Vierkanter
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
würde an deiner stelle nur den tandemkipper wählen.........alles andere fällt unter spielerei, meines erachtens, wennst viel auf der straße unterwegs bist hab selbst 4 kipper zuhause.........unter anderem einen 1-achser und einen mit tandemachse............der einachser läuft auf straßenfahrten sehr unruhig und, wie schon oben erwähnt, schaukelt alles auf, trotz einer fuhre mais, zB. diese preisdifferenz würde ich in kauf nehmen, für den tandemkipper LG
10. Juni 2012, 18:48 Radekoppal
Kipperkauf 6-8 To Tandem oder 1 Achse?
Hallo, habe mir letztes Jahr einen Öhler TDK70 gekauft. Die im Vorfeld besichtigten Kipper waren sehr schön aufgebaut, die Verarbeitung ok. Der Preis mit 11.000€ bei drei Aufstecker aus meiner Sicht akzeptabel. Habe den Kipper mit 8 Mängeln reklamiert (Dellen in Bordwand, Verriegelung schräg angeschweisst, Konstruktionsfehler der hinteren Bordwand im Pendelbetrieb, Aufstecker mit Bordwand nicht maßhaltig, Verriegelung der Bordwände klemmen, Korrision am Rahmen, Schmiernippel überlackiert...) Der Kipper wurde zur Nacharbeit abgeholt. Die Mängel nur ungenügend bzw. nicht beseitigt. Bin derzeit noch in Klärung mit Öhler. Rate aber von einem Kauf ab, da auch die Lackierung sehr minderwertig ausgeführt wurde und mit dem Kipper langfristig keine Freuden zu erwarten sind. Aus heutiger Sicht würde ich lieber einen Stelzl oder Brandtner kaufen, auch wenn diese etwas mehr kosten. Mein alter Stelzl 4 to war nach 12 Jahren in besserem Zustand als der Öhler neu!
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