LKW Mittelachs-Tieflader Gheysen Verpoort M2M P

EINZIGARTIG, keine Hydraulik notwendig, einfach, sicheres Laden, auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit, Ladefläche 6,4m x 2,5m, Plateauhöhe 0,9m, Nutzlast 17 Tonnen, SU-TRACK Federung ist Eigenentwicklung breiter als andere am Markt, progressiv und komfortabel, Achsen sind Vollmaterial mit 12 Tonnen Tragfähigkeit für extreme Bedingungen, versenkte Verankerungspunkte im Ladeboden, Zurrösen an den Seitenträgern, Achsen mittig der Ladefläche, optimale kontrollierte Stützlast am LKW oder am Traktor !
Preisangabe ist in der Grundausstattung + Frachtkosten, mit COC Papieren,

auch als 1-achser lieferbar mit 8 Tonnen Nutzlast, siehe Foto

Verpoort ist Tiefladerhersteller seit 1927. Sattelauflieger und Deichselanhänger von 6,5 bis 65 Tonnen, maßgefertigt in Menen, Belgien
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Liste der Wunschausrüstungen und Preise sende ich euch gerne

EINZIGARTIG, keine Hydraulik notwendig, einfach, sicheres Laden, auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit, Ladefläche 6,4m x 2,5m, Plateauhöhe 0,9m, Nutzlast 17 Tonnen, SU-TRACK Federung ist Eigenentwicklung breiter als andere am Markt, progressiv und komfortabel, Achsen sind Vollmaterial mit 12 Tonnen Tragfähigkeit für extreme Bedingungen, versenkte Verankerungspunkte im Ladeboden, Zurrösen an den Seitenträgern, Achsen mittig der Ladefläche, optimale kontrollierte Stützlast am LKW oder am Traktor ! Preisangabe ist in der Grundausstattung + Frachtkosten, mit COC Papieren, auch als 1-achser lieferbar mit 8 Tonnen Nutzlast, siehe Foto Verpoort ist Tiefladerhersteller seit 1927. Sattelauflieger und Deichselanhänger von 6,5 bis 65 Tonnen, maßgefertigt in Menen, Belgien - Liste der Wunschausrüstungen und Preise sende ich euch gerne

EINZIGARTIG, keine Hydraulik notwendig, einfach, sicheres Laden, auch für Fahrzeuge mit geringer Bodenfreiheit, Ladefläche 6,4m x 2,5m, Plateauhöhe 0,9m, Nutzlast 17 Tonnen, SU-TRACK Federung ist Eigenentwicklung breiter als andere am Markt, progressiv und komfortabel, Achsen sind Vollmaterial mit 12 Tonnen Tragfähigkeit für extreme Bedingungen, versenkte Verankerungspunkte im Ladeboden, Zurrösen an den Seitenträgern, Achsen mittig der Ladefläche, optimale kontrollierte Stützlast am LKW oder am Traktor ! Preisangabe ist in der Grundausstattung + Frachtkosten, mit COC Papieren, auch als 1-achser lieferbar mit 8 Tonnen Nutzlast, siehe Foto Verpoort ist Tiefladerhersteller seit 1927. Sattelauflieger und Deichselanhänger von 6,5 bis 65 Tonnen, maßgefertigt in Menen, Belgien - Liste der Wunschausrüstungen und Preise sende ich euch gerne