K175R

Geschwindigkeit: 40 km/h,
Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther,
Kabine,
Seilwinde
________
gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K 175 R

Baujahr 2017
Betriebsstunden ca. 6.689 - Stand 03/2026

Motor: John Deere PowerTech PVS
Abgasstufe IV, 6 Zylinder
Intelligentes Power Management, 40 PS
Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS
Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS
Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS
Hubraum: 6788 cm³
Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie
Fassungsvermögen AdBlue®-Tank: 16 l

Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m

Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen
Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als
Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung

Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen,
Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung)
über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse

Kabinenaus-
stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung,
Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der
Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus
PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links,
Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken
Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter,
Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit
Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit
Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig,
Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher,
3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen
arretierbar bzw. abnehmbar
Lagerung:
Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert
Drehsitz:
ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz
Fahrersitz:
Premium Luftgefederter Sitz, DDS,
mit Fahreranwesenheitsschalter.
Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer
Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer
Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze,
seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne,
Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung,
höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG
95AL-DDS 741
Joystick:
Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz
integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar,
Sicherheitsgurt integriert
Lichter:
6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne
6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten
H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo
Lüftung/Heizung/Klimaanlage:
Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen
verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben,
Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung)
Kabinenluftfilter,
Diagnosesystem:
integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung,
Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und
Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer,
Speicherprogrammierbare Steuerung

Rückfahr-
einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und
Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des
Sitzes integriert:
- Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten)
- Lenkung am Joystick
- Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten
- Gasverstellung am Joystick

Geschwindigkeit: 40 km/h, Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther, Kabine, Seilwinde ________ gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K 175 R Baujahr 2017 Betriebsstunden ca. 6.689 - Stand 03/2026 Motor: John Deere PowerTech PVS Abgasstufe IV, 6 Zylinder Intelligentes Power Management, 40 PS Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS Hubraum: 6788 cm³ Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie Fassungsvermögen AdBlue®-Tank: 16 l Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen, Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung) über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse Kabinenaus- stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung, Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links, Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter, Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig, Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher, 3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen arretierbar bzw. abnehmbar Lagerung: Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert Drehsitz: ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz Fahrersitz: Premium Luftgefederter Sitz, DDS, mit Fahreranwesenheitsschalter. Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze, seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne, Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung, höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG 95AL-DDS 741 Joystick: Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar, Sicherheitsgurt integriert Lichter: 6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne 6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo Lüftung/Heizung/Klimaanlage: Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben, Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung) Kabinenluftfilter, Diagnosesystem: integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung, Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer, Speicherprogrammierbare Steuerung Rückfahr- einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des Sitzes integriert: - Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten) - Lenkung am Joystick - Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Getriebeschaltung - Schaltung Differentialsperre - Vorderachsstabilisierung - Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional - Bergstütze heben/senken Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder Sitzposition desum 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar und Fahrbar. Kupplungs-, Brems- und Gaspedal im Fußrau integriert. Hydraulik: Zwei-Kreis Hydrauliksystem für Kranbetrieb: - 1 Axialkolbenpumpe 114 Liter - 1 Axialkolbenpumpe 130 Liter (Antrieb über Zapfwelle mit Verlagerungsgetriebe und Zapfwellendurchtrieb) Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem Filter: Feinfilter sep. für Hydraulik über Bypass ÖL: Bio Hy-Gard ÖL II Rückekran: Kotschenreuther Stammholzrückekran RKRZDT Doppelteleskop 2 x 1200mm, Doppelstangenschwenkwerk gedämpft, Tief sitzender Schwerpunkt mit kurzer Kransäule Epsilon Schalengreifer FG43S, Rotator GR 16S mit Pendelkreuz Kranprüfbuch Daten-Rückekran: Bruttohubmoment: 95 kNm Schwenkmoment: 27,5 kNm Teleskopeinzugskraft: 35 kN Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s Windenprüfbuch - 1x Seilausstoß rechts verstellbar über Funk Front- getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar über die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der Seilgeschwindigkeit vom Bediener außerhalb der Kabine über Funk. Funk: Funkanlage NBB mit Fahren über Funk Heck- zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar Schutz- ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben, seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz, Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz, Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf, Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit zwei Bolzen im Schnellverschluss, Zackenleiste auf Rückwand links und rechts mit integrierten Kettenhalter - Klemmbankvorbereitung - Bergstütze 2,40 mtr breit gerade Ausfürhung Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise) Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion Bereifung: Alliance Forsträder Stahlfelge mit Verstärkungsring und Ventilschutz hinten: 650/65 R38 AS-Profil vorne: 600/60 R28 AS-Profil Sonstiges: große Werkzeugkasten rechts Staufach für Havarie-Set Motorsägenhalterung bei Tank verfügbar ab ca. Juni 2026

Geschwindigkeit: 40 km/h, Beschreibung des Anbaus: Kotschenreuther, Kabine, Seilwinde ________ gebrauchter Kotschenreuther Forstschlepper K 175 R Baujahr 2017 Betriebsstunden ca. 6.689 - Stand 03/2026 Motor: John Deere PowerTech PVS Abgasstufe IV, 6 Zylinder Intelligentes Power Management, 40 PS Nennleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 155 PS Maximalleistung nach 97/68 EC ohne IPM - 171 PS Nennleistung nach 97/68 EC mit IPM - 195 PS Maximalleistung nach 97/68 EC mit IPM - 202 PS Hubraum: 6788 cm³ Reihenturbolader- zwei Turbolader mit variabler Geometrie Fassungsvermögen AdBlue®-Tank: 16 l Fahrwerk: Vollrahmenkonzept, Radstand 2,765 m Getriebe: AutoPower stufenloses Getriebe 40 km/h mit automatischen Motor- und Getriebemanagement. Gaspedal umschaltbar als Fahrpedal mit automatischer Stillstandsregelung Bremsen: hydr. unterstütze ölgekühlte Leichtlaufscheibenbremsen, Neutralbremse für Arbeitsbetrieb (Joysticksteuerung) über Poti stufenlos verstellbar, Parkbremse Kabinenaus- stattung: geprüfte Sicherheitskabine mit ROPS/FOPS/OPS Prüfung, Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar incl. Anpassung der Armaturentafel, Uhr, Sicherheitsverglasung, Heckscheibe aus PAS-PC dura Plus Kratzfest, Seitenschiebescheibe links, Tür rechts zum öffnen arretierbar, Kleiderhaken Heck- und Frontscheibenwischer, Batteriehauptschalter, Getränkehalter in Kabine, Ablagefach auf linken Kotflügel mit Notizhalter, Ablagebox im Kabinendach, Aschenbecher mit Zigarettenanzünder, Steckdose 3-polig, Radioeinbausatz incl. Antenne und Lautsprecher, 3 Innenspiegel, Außenspiegel in zwei Positionen arretierbar bzw. abnehmbar Lagerung: Kabine Schwingungsfrei mit Gummisilentblöcken gelagert Drehsitz: ebene Bodenfläche mit 360° drehbarem Fahrersitz Fahrersitz: Premium Luftgefederter Sitz, DDS, mit Fahreranwesenheitsschalter. Niederfrequenz-Luftfederung mit dynamischer Schwingungsdämpfung (DDS), automatischer Gewichtseinstellung, pneumatische Lendenwirbelstütze, seitliche Federung, höhenverstellbarer Rückenlehne, Sitzheizung und passive Sitzklimatisierung, höhenverstellbare Armlehne, entspricht Grammer-Sitz MSG 95AL-DDS 741 Joystick: Elektro-Proportional-Joystick und Bedienpult am Sitz integriert sowie in Neigung und Länge stufenlos verschiebbar, Sicherheitsgurt integriert Lichter: 6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach vorne 6 LED Arbeitsscheinwerfer am Kabinendach hinten H-4 Fahrscheinwerfer, Beleuchtung nach Stvzo Lüftung/Heizung/Klimaanlage: Lüftungsgebläse für Heizung/Lüftung/Klimaanlage mit Lüftdüsen verstellbar sowie sep. Luftdüsen zu den Scheiben, Heizungsgebläse mit Luftdüsen im Bodenbereich (Fußraumheizung) Kabinenluftfilter, Diagnosesystem: integriertes Ferndiagnosesystem für CAN-BUS-Steuerung, Command Center mit Bedienfeld und Display zur Steuerung und Abfrage von Leistungsdaten und Einstellungen durch den Fahrer, Speicherprogrammierbare Steuerung Rückfahr- einrichtung: Zwei-Hebel-Joysticksteuerung für Fahreinrichtung und Kranbedienung mit folgenden Funktionen in die Armlehne des Sitzes integriert: - Reversierer (automatisches Anfahren und anhalten) - Lenkung am Joystick - Kupplung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Bremse am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Gasverstellung am Joystick und per Fußpedal vorne und hinten - Getriebeschaltung - Schaltung Differentialsperre - Vorderachsstabilisierung - Komplette Kransteuerung in Euro-Steuerung Proportional - Bergstütze heben/senken Alle oben aufgeführten Funktionen sind in jeder Sitzposition desum 360° drehbaren Fahrersitzes Bedienbar und Fahrbar. Kupplungs-, Brems- und Gaspedal im Fußrau integriert. Hydraulik: Zwei-Kreis Hydrauliksystem für Kranbetrieb: - 1 Axialkolbenpumpe 114 Liter - 1 Axialkolbenpumpe 130 Liter (Antrieb über Zapfwelle mit Verlagerungsgetriebe und Zapfwellendurchtrieb) Druck- und Mengengesteuertes Hydrauliksystem Filter: Feinfilter sep. für Hydraulik über Bypass ÖL: Bio Hy-Gard ÖL II Rückekran: Kotschenreuther Stammholzrückekran RKRZDT Doppelteleskop 2 x 1200mm, Doppelstangenschwenkwerk gedämpft, Tief sitzender Schwerpunkt mit kurzer Kransäule Epsilon Schalengreifer FG43S, Rotator GR 16S mit Pendelkreuz Kranprüfbuch Daten-Rückekran: Bruttohubmoment: 95 kNm Schwenkmoment: 27,5 kNm Teleskopeinzugskraft: 35 kN Winde: 2 x 8 to. Adler Frontwinde mit Anbaukonsole ca. Seilgeschwindigkeit von 0,35-1,10 m/s Windenprüfbuch - 1x Seilausstoß rechts verstellbar über Funk Front- getriebe: Frontwinde mit zwei schaltbaren Geschwindigkeiten umschaltbar über die Funkanlage im Betrieb. Anpassung der Seilgeschwindigkeit vom Bediener außerhalb der Kabine über Funk. Funk: Funkanlage NBB mit Fahren über Funk Heck- zapfwelle: 540/750/1000 U/min umschaltbar, unter Last schaltbar Schutz- ausrüstung: Motor- und Getriebeschutzwanne mit ganzstahl Kraftstofftank Wartungsdeckel für Filter- Ablassschrauben, seitlicher Motorschutz klappbar, Scheinwerferschutz, Spurstangenschutz, Seile nach vorne für Haubenschutz, Kotflügel vorne und hinten abnehmbar im Steckverbund konsole: Bergstütze mit Rückwand und integrierten Seileinlauf, Doppelflügelschwenkrollen, Konsole mit automatischer Anhängekupplung und durchgehender Zapfwelle Anhängeöse in Rückwand, abziehbare Bergstütze mit zwei Bolzen im Schnellverschluss, Zackenleiste auf Rückwand links und rechts mit integrierten Kettenhalter - Klemmbankvorbereitung - Bergstütze 2,40 mtr breit gerade Ausfürhung Fahrgestell: durchgehender Brückenstahlrahmen (Rahmenbauweise) Allrad: Allradvorderachse mit Fingertippschaltung zuschaltbar Vorderachsstabilisierung mit Automatikfunktion Bereifung: Alliance Forsträder Stahlfelge mit Verstärkungsring und Ventilschutz hinten: 650/65 R38 AS-Profil vorne: 600/60 R28 AS-Profil Sonstiges: große Werkzeugkasten rechts Staufach für Havarie-Set Motorsägenhalterung bei Tank verfügbar ab ca. Juni 2026