Massey Ferguson MF 8740 S Exclusive (Stage V)

Name: Massey Ferguson MF 8740 S Exclusive (Stage V)
Brand: Massey Ferguson
Availability: InStock
Rating: 5 (5 reviews)

8344Steiermark, Österreich

245.06 km entfernt

Neumaschinen

Massey Ferguson MF 8740 S Exclusive (Stage V) 1

Technische Daten

Baureihe	MF 8700 S (Stage V)
Modell	MF 8740 S Exclusive (Stage V)
PS / kW	400 / 294
Baujahr	2025
Betriebsstunden	2
Interne Nummer	5771659
Bereifung vorne	650/60R34
Bereifung hinten	900/60R42
Reifenprofiltiefe vorne (%)	100
Reifenprofiltiefe hinten (%)	100
Steuergeräte DW (gesamt)	6
Anzahl der Zylinder	6
Steuergeräte DW (elektrisch)	6
Arbeitsscheinwerfer vorne	8
Arbeitsscheinwerfer hinten	8
Anzahl der Vorbesitzer	0

Eigenschaften

4-Rad Bremse
Zapfwellendrehzahl: 540E/1000
Außenbedienung Heckhydraulik
AdBlue
Außenbedienung Heckzapfwelle
Antrieb: Allrad
Anhängevorrichtung: automatisch
Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
Druckluftbremse
druckloser Rücklauf
EHR
Fronthydraulik
Frontzapfwelle
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h
gefederte Vorderachse
ISOBUS
Plattform: Kabine
Kabinenfederung
Klimaanlage
Kriechgang
Kreuzsteuerhebel: elektrisch
Luftsitz
Oberlenker hinten: hydraulisch
Powershuttle
Radio
Lenksystem: RTK am Traktor Terminal
Getriebe: Stufenloses Getriebe
Abgasstufe: Tier5
Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung

Beschreibung

- Dyna VT S5 Exclusive sofort Verfügbar

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MF8740S Dyna-VT Stufe 5, Seitlicher Auspuff mit SCR - Tier 5, ED - Elektronisch geregelter Motor, Zusätzlicher Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider, Dyna-VT Getriebe 50 km/h mit DTM, Wendeschaltung Multipad auf der rechten Armlehne, Parksperre, LoadSensing Hydraulik CCLS 205, Ölauffangbehälter, Mit LoadSensing Leitungen mit Kupplungen (P,T,LS), Joystick - Bedienung 1.& 2. Ventil, Bremskraftverstärker mit Hochdruckunterstützung, EHR Fernbedienung an beiden Kotflügeln, Bedienung für ein Steuerventil, EHR mit erhöhter Hubkraft, Automatische Seitenstabilisatoren für Unterlenker, Steckachse, Zubehörträger links & rechts am Motor, QuadLink Vorderachsfederung für Zwillingsbereifung, Sparzapfwelle 540E/1000, Flanschstummel 6/20/21-teilig Umschaltung in der Kabine, Start/Stop Zapfwellenschaltung auf linkem Kotflügel, Standard-Zapfwellenantrieb, Normdrehzahlen bei 2.000