Kuhn GF 13003

Freilauf
Radschutze
Kreiselantrieb über DIGIDRIVE-Fingerklauenkupplungen aus geschmiedetem und einsatzgehärtem Stahl
OPTITEDD Kreisel mit 6 Zinkenarme pro Kreisel,
asymmetrische Zinken,
Tandem-Fahrwerk der mittleren Kreisel,
Kreiselbereifung: 16 x 8.50 - 8.
Innovative Klappkinematik mit serienmäßiger Schräglaufverstellung
HLC-Vorgewendeaushebung.
Anbau Kat. 3, patentierte Federdämpfer mit integrierter Transportfederung.
Transportbreite: 2,99 m,
Gewicht: ca. 2.050 kg.

Kraftbedarf ca 80 PS

Freilauf Radschutze Kreiselantrieb über DIGIDRIVE-Fingerklauenkupplungen aus geschmiedetem und einsatzgehärtem Stahl OPTITEDD Kreisel mit 6 Zinkenarme pro Kreisel, asymmetrische Zinken, Tandem-Fahrwerk der mittleren Kreisel, Kreiselbereifung: 16 x 8.50 - 8. Innovative Klappkinematik mit serienmäßiger Schräglaufverstellung HLC-Vorgewendeaushebung. Anbau Kat. 3, patentierte Federdämpfer mit integrierter Transportfederung. Transportbreite: 2,99 m, Gewicht: ca. 2.050 kg. Kraftbedarf ca 80 PS

Freilauf Radschutze Kreiselantrieb über DIGIDRIVE-Fingerklauenkupplungen aus geschmiedetem und einsatzgehärtem Stahl OPTITEDD Kreisel mit 6 Zinkenarme pro Kreisel, asymmetrische Zinken, Tandem-Fahrwerk der mittleren Kreisel, Kreiselbereifung: 16 x 8.50 - 8. Innovative Klappkinematik mit serienmäßiger Schräglaufverstellung HLC-Vorgewendeaushebung. Anbau Kat. 3, patentierte Federdämpfer mit integrierter Transportfederung. Transportbreite: 2,99 m, Gewicht: ca. 2.050 kg. Kraftbedarf ca 80 PS

Herr
Johannes Stork

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