Krone ZX 470 GL

Bereifung (v): 800/45R26,5 TL10L-V,
Zustand-Bereifung (v): 90 %,
Bereifung (h): 800/45R26,5 TL10L-V,
Zustand-Bereifung (h): 90 %,
Geschwindigkeit: 40 km/h,
Anzahl Messer: 48,
Kugelkopfkupplung (K80),
Plane,
Rollenniederhalter,
Schleifeinrichtung elektr.,
Schneidwerk,
Weitwinkel-Gelenkwelle,
ISOBUS,
Deichselfederung,
Zwangs-Deichsellenkung (K50),
Fuhrenzähler
________
Stärkster Lade- und Häckselwagen der Welt: Dank KRONE Powerbelt Leistungsübertragung von bis zu 400 PS

Hydraulisch angetriebene, ungesteuerte Pick-up mit elektrohydraulischer Entlastung
Schwenkbare Stirnwand für mehr Ladevolumen bei kompakter Bauweise
Seitlich ausschwenkbarer Messerbalken mit 48 einzeln abgesicherten Messern
Drei über die Hauptgelenkwelle abgesicherte Dosierwalzen für den ZX GD serienmäßig

Messerschleifeinrichtung SpeedSharp optional

Achsaggregate mit hydraulischem Ausgleich

Ladeautomatik PowerLoad für automatisch geregelte Kratzbodengeschwindigkeit
Lade- und Häckseltransportwagen

Fassungsvermögen nach DIN 11741: 47 m³
Gesamtlänge: 10.595 mm
Gesamtbreite: 2.980 mm
Gesamthöhe: 3.950 mm
Spurbreite: 2.050 mm
Zapfwellendrehzahl: 1.000 U/min
Leistungsbedarf ab 155 kW (210 PS)
Anhängung

Knickdeichsel
Hydraulische Deichselfederung (0810)Knickdeichselautomatik 1.0 zur Speicherung einer Lade- und StraßenpositionKnickdeichselbedienmodul 1.0 zur Beschleunigung des An- und Abbauvorgangs zwischen Traktor und Ladewagen
Gelenkwelle, Weitwinkelgelenk einseitig, 1 3/4", Z=6, Überlastkupplung
Hydrauliksystem Load-Sensing

Pick-up

Rollenniederhalter
Querpendelnde Pick-up; elektro-hydraulische Entlastung
Ungesteuerte hydraulische Pick-up EasyFlow (2.125 mm Aufnahmebreite nach DIN 11220)Sechs W-förmig angeordnete Zinkenreihen, 55 mm Zinkenabstand16x6.50-8 Pendeltasträder

Schneid- und Förderrotor

Rotorantrieb über Riementrieb und in den Rotor integriertes Planetengetriebe
Schneid- und Förderrotor mit acht Zinkenreihen, asymetrische Förderauflagen aus Hardoxstahl
1.910 mm Förderkanalbreite
Schneidwerk mit 48 Messern, Messergruppenschaltung (0 / 24 / 24 / 48)
Theoretische Schnittlänge 37 / 74 mm (halber Messersatz)
Einzelmessersicherung (Sensibilität der Messersicherungen einstellbar)
Automatische Rückstellung

Bereifung (v): 800/45R26,5 TL10L-V, Zustand-Bereifung (v): 90 %, Bereifung (h): 800/45R26,5 TL10L-V, Zustand-Bereifung (h): 90 %, Geschwindigkeit: 40 km/h, Anzahl Messer: 48, Kugelkopfkupplung (K80), Plane, Rollenniederhalter, Schleifeinrichtung elektr., Schneidwerk, Weitwinkel-Gelenkwelle, ISOBUS, Deichselfederung, Zwangs-Deichsellenkung (K50), Fuhrenzähler ________ Stärkster Lade- und Häckselwagen der Welt: Dank KRONE Powerbelt Leistungsübertragung von bis zu 400 PS Hydraulisch angetriebene, ungesteuerte Pick-up mit elektrohydraulischer Entlastung Schwenkbare Stirnwand für mehr Ladevolumen bei kompakter Bauweise Seitlich ausschwenkbarer Messerbalken mit 48 einzeln abgesicherten Messern Drei über die Hauptgelenkwelle abgesicherte Dosierwalzen für den ZX GD serienmäßig Messerschleifeinrichtung SpeedSharp optional Achsaggregate mit hydraulischem Ausgleich Ladeautomatik PowerLoad für automatisch geregelte Kratzbodengeschwindigkeit Lade- und Häckseltransportwagen Fassungsvermögen nach DIN 11741: 47 m³ Gesamtlänge: 10.595 mm Gesamtbreite: 2.980 mm Gesamthöhe: 3.950 mm Spurbreite: 2.050 mm Zapfwellendrehzahl: 1.000 U/min Leistungsbedarf ab 155 kW (210 PS) Anhängung Knickdeichsel Hydraulische Deichselfederung (0810)Knickdeichselautomatik 1.0 zur Speicherung einer Lade- und StraßenpositionKnickdeichselbedienmodul 1.0 zur Beschleunigung des An- und Abbauvorgangs zwischen Traktor und Ladewagen Gelenkwelle, Weitwinkelgelenk einseitig, 1 3/4", Z=6, Überlastkupplung Hydrauliksystem Load-Sensing Pick-up Rollenniederhalter Querpendelnde Pick-up; elektro-hydraulische Entlastung Ungesteuerte hydraulische Pick-up EasyFlow (2.125 mm Aufnahmebreite nach DIN 11220)Sechs W-förmig angeordnete Zinkenreihen, 55 mm Zinkenabstand16x6.50-8 Pendeltasträder Schneid- und Förderrotor Rotorantrieb über Riementrieb und in den Rotor integriertes Planetengetriebe Schneid- und Förderrotor mit acht Zinkenreihen, asymetrische Förderauflagen aus Hardoxstahl 1.910 mm Förderkanalbreite Schneidwerk mit 48 Messern, Messergruppenschaltung (0 / 24 / 24 / 48) Theoretische Schnittlänge 37 / 74 mm (halber Messersatz) Einzelmessersicherung (Sensibilität der Messersicherungen einstellbar) Automatische Rückstellung der ausgelösten Messersicherung Seitlich ausschwenkbare Messerkassette, Entriegelung von einer Wagenseite aus bedienbar Rotorabdeckung (für Einsatz als Häckseltransportwagen) Laderaum Schwenkbare Vorderwand PowerLoad Ladeautomatik (0550) Abgesenkter Kratzboden Doppelter Kratzboden mit vier Flachgliederketten Beidseitiger hydraulischer Kratzbodenantrieb Umschaltventil für zwei Kratzbodengeschwindigkeiten (Eilgang), inkl. Eilgangautomatik 1.0 Ganzstahlaufbau, Seitenwände zueinander konisch angeordnet LED-Laderaumbeleuchtung (bestehend aus Kabelbaum und vier LED-Leisten) Einstiegsluke Hydraulische Heckklappe inkl. Öffnungssensor und Kratzbodenabschaltung Weitere Ausstattung Komfort Bordelektronik 1.0 ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (bei nicht ISOBUS fähigem Schlepper zusätzlich zwingenderforderlich: B290! Falls kein ISOBUS-Terminal vorhanden ist B412, B413 oder B308 zusätzlich zu wählen) (3011) Eine Konturmarkierung kann über das ET-Zentrum bezogen werden (Art.-Nr.20 059 285 0).Für Traktoren mit einem von dem oben angegebenen abweichenden Zapfwellenprofil sind folgende Gelenkwellen- Aufsteckgabeln über das ET-Zentrum zu beziehen:1 3/8 Z=6: auf Anfrage über das ET-Zentrum1 3/4 Z=20: auf Anfrage über das ET-Zentrum1 3/8 Z=21: auf Anfrage über das ET-Zentrum Maschine: 1 x 15166 Ladewagen, ZX 470 GL (TT405-20) Komponenten: Bereifung 1 x 0297 Bereifung 800/45 R 26.5 TL 174 D (10-Loch-Felge) Achsen 1 x 3968 Tandemaggregat mit hydraulischem Ausgleich; zul. Achslast 20t; 2-Leitungs-Druckluftbremsanlage mit hydraulisch angesteuertem ALB; Hinterachse gelenkt; ohne Federung 1 x 0660 Untenanhängung mit Kugelkopfanhängung 80 (Stützlast 4.000 kg) und hydraulischer Zwangslenkung K50 1 x 1310 Laderaumabdeckung Pick-up Anbauteile 1 x 1220 Zusätzliche hintere Pick-up-Tasträder (zur Optimierung der Bodenanpassung) ISOBUS Terminal CCI 800 In-cab 1 x B413 Ja Arbeitsbeleuchtung Basis 1.0 (Lichtmodul + zwei LED-Scheinwerfer) Kann durch B142 erweitert werden! 1 x B279 Ja LED-Scheinwerfer inkl. Kabel und Stecker; ein LED-Scheinwerfer enthalten - über Terminal bedienbar; Wagen vorbereitet für bis zu acht LED Arbeitsscheinwerfer; nur in Verbindung mit B279 1 x B142 Ja Ausführung 40 km/h (mit COC nach (EU) 167/2013) 1 x B091 Ja Fahrertraining für 2 Teilnehmer Anmeldung und mögliche Termine über Ihren KRONE Service- und Vertriebspartner. Für mehr Informationen siehe Kapitel S&P. 1 x I001 Ja 1 x Vorführwagen 1 x Abdeckung 1 x Messerschleifeinrichtung Ohne Terminal Wagen von Schlepper über ISO Bus bedient

Bereifung (v): 800/45R26,5 TL10L-V, Zustand-Bereifung (v): 90 %, Bereifung (h): 800/45R26,5 TL10L-V, Zustand-Bereifung (h): 90 %, Geschwindigkeit: 40 km/h, Anzahl Messer: 48, Kugelkopfkupplung (K80), Plane, Rollenniederhalter, Schleifeinrichtung elektr., Schneidwerk, Weitwinkel-Gelenkwelle, ISOBUS, Deichselfederung, Zwangs-Deichsellenkung (K50), Fuhrenzähler ________ Stärkster Lade- und Häckselwagen der Welt: Dank KRONE Powerbelt Leistungsübertragung von bis zu 400 PS Hydraulisch angetriebene, ungesteuerte Pick-up mit elektrohydraulischer Entlastung Schwenkbare Stirnwand für mehr Ladevolumen bei kompakter Bauweise Seitlich ausschwenkbarer Messerbalken mit 48 einzeln abgesicherten Messern Drei über die Hauptgelenkwelle abgesicherte Dosierwalzen für den ZX GD serienmäßig Messerschleifeinrichtung SpeedSharp optional Achsaggregate mit hydraulischem Ausgleich Ladeautomatik PowerLoad für automatisch geregelte Kratzbodengeschwindigkeit Lade- und Häckseltransportwagen Fassungsvermögen nach DIN 11741: 47 m³ Gesamtlänge: 10.595 mm Gesamtbreite: 2.980 mm Gesamthöhe: 3.950 mm Spurbreite: 2.050 mm Zapfwellendrehzahl: 1.000 U/min Leistungsbedarf ab 155 kW (210 PS) Anhängung Knickdeichsel Hydraulische Deichselfederung (0810)Knickdeichselautomatik 1.0 zur Speicherung einer Lade- und StraßenpositionKnickdeichselbedienmodul 1.0 zur Beschleunigung des An- und Abbauvorgangs zwischen Traktor und Ladewagen Gelenkwelle, Weitwinkelgelenk einseitig, 1 3/4", Z=6, Überlastkupplung Hydrauliksystem Load-Sensing Pick-up Rollenniederhalter Querpendelnde Pick-up; elektro-hydraulische Entlastung Ungesteuerte hydraulische Pick-up EasyFlow (2.125 mm Aufnahmebreite nach DIN 11220)Sechs W-förmig angeordnete Zinkenreihen, 55 mm Zinkenabstand16x6.50-8 Pendeltasträder Schneid- und Förderrotor Rotorantrieb über Riementrieb und in den Rotor integriertes Planetengetriebe Schneid- und Förderrotor mit acht Zinkenreihen, asymetrische Förderauflagen aus Hardoxstahl 1.910 mm Förderkanalbreite Schneidwerk mit 48 Messern, Messergruppenschaltung (0 / 24 / 24 / 48) Theoretische Schnittlänge 37 / 74 mm (halber Messersatz) Einzelmessersicherung (Sensibilität der Messersicherungen einstellbar) Automatische Rückstellung der ausgelösten Messersicherung Seitlich ausschwenkbare Messerkassette, Entriegelung von einer Wagenseite aus bedienbar Rotorabdeckung (für Einsatz als Häckseltransportwagen) Laderaum Schwenkbare Vorderwand PowerLoad Ladeautomatik (0550) Abgesenkter Kratzboden Doppelter Kratzboden mit vier Flachgliederketten Beidseitiger hydraulischer Kratzbodenantrieb Umschaltventil für zwei Kratzbodengeschwindigkeiten (Eilgang), inkl. Eilgangautomatik 1.0 Ganzstahlaufbau, Seitenwände zueinander konisch angeordnet LED-Laderaumbeleuchtung (bestehend aus Kabelbaum und vier LED-Leisten) Einstiegsluke Hydraulische Heckklappe inkl. Öffnungssensor und Kratzbodenabschaltung Weitere Ausstattung Komfort Bordelektronik 1.0 ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (bei nicht ISOBUS fähigem Schlepper zusätzlich zwingenderforderlich: B290! Falls kein ISOBUS-Terminal vorhanden ist B412, B413 oder B308 zusätzlich zu wählen) (3011) Eine Konturmarkierung kann über das ET-Zentrum bezogen werden (Art.-Nr.20 059 285 0).Für Traktoren mit einem von dem oben angegebenen abweichenden Zapfwellenprofil sind folgende Gelenkwellen- Aufsteckgabeln über das ET-Zentrum zu beziehen:1 3/8 Z=6: auf Anfrage über das ET-Zentrum1 3/4 Z=20: auf Anfrage über das ET-Zentrum1 3/8 Z=21: auf Anfrage über das ET-Zentrum Maschine: 1 x 15166 Ladewagen, ZX 470 GL (TT405-20) Komponenten: Bereifung 1 x 0297 Bereifung 800/45 R 26.5 TL 174 D (10-Loch-Felge) Achsen 1 x 3968 Tandemaggregat mit hydraulischem Ausgleich; zul. Achslast 20t; 2-Leitungs-Druckluftbremsanlage mit hydraulisch angesteuertem ALB; Hinterachse gelenkt; ohne Federung 1 x 0660 Untenanhängung mit Kugelkopfanhängung 80 (Stützlast 4.000 kg) und hydraulischer Zwangslenkung K50 1 x 1310 Laderaumabdeckung Pick-up Anbauteile 1 x 1220 Zusätzliche hintere Pick-up-Tasträder (zur Optimierung der Bodenanpassung) ISOBUS Terminal CCI 800 In-cab 1 x B413 Ja Arbeitsbeleuchtung Basis 1.0 (Lichtmodul + zwei LED-Scheinwerfer) Kann durch B142 erweitert werden! 1 x B279 Ja LED-Scheinwerfer inkl. Kabel und Stecker; ein LED-Scheinwerfer enthalten - über Terminal bedienbar; Wagen vorbereitet für bis zu acht LED Arbeitsscheinwerfer; nur in Verbindung mit B279 1 x B142 Ja Ausführung 40 km/h (mit COC nach (EU) 167/2013) 1 x B091 Ja Fahrertraining für 2 Teilnehmer Anmeldung und mögliche Termine über Ihren KRONE Service- und Vertriebspartner. Für mehr Informationen siehe Kapitel S&P. 1 x I001 Ja 1 x Vorführwagen 1 x Abdeckung 1 x Messerschleifeinrichtung Ohne Terminal Wagen von Schlepper über ISO Bus bedient