Krone Swadro 1400 Plus, SectionControl

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1 Krone Kreiselschwader
Swadro 1400 Plus

Technische Daten
Vierkreisel-Mittelschwader
Arbeitsbreite: 11.000 - 13.500 mm
Schwadbreite: ca. 1.400 - 2.200 mm*
Transportbreite ca. 2.990 mm
Transporthöhe: ca. 3990 mm
(ohne klappbare Zinkenarme, hydraulisch absenkbares Fahrwerk!)
Gewicht ca. 5.700 kg (Grundmaschine)
Kreiseldurchmesser: Vorne: 3.600 mm, hinten: 3.300 mm
4 x 13 Zinkenarme (starr)
Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min
Leistungsbedarf ca. 59 kW (80 PS)
Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1 x DW und freier Rücklauf

Grundausstattung
Anbau
Zweipunkt-Anbaubock (Kat II) inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge
und Laufrolle
Rahmen vorbereitet für optionalen Anbau einer Deichseluntenanhängung mit
Kugelkopfanhängung 80
Zweifuß Abstellstütze (bei Zweipunkt-Anbaubock)
Antriebsstrang
Kreiselgetriebe mit wartungsfreier Fließfettfüllung, komplett durchgehärtete
KRONE Dura-Max Kurvenbahn
Kreisel einzeln durch Überlastkupplung abgesichert (vorderer Kreisel dreht
schneller)
WWE Antriebsgelenkwelle, gesamter Antriebsstrang verstärkt
Antriebsstrang mit Freilauf
Kreisel+Kreiselfahrwerk
Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt
Vier 10,5 mm Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem Windungsdurchmesser
und "Lift-Effekt"
Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm montiert
Seitenunabhängige Verstellung der Arbeitsbreite
Schwadbreitenautomatik (gespeicherte Schwadbreite wird beim Abklappen
automatisch wieder angefahren)
Elektrische Komfortkreiselhöhenverstellung aller vier Kreisel (ein Kreisel
wird eingestellt, alle weiteren Kreisel werden automatisch angepasst)
Einkreiselaushebung
Federentlastung der Kreisel (vorne und hinten)
Tridem-Kreiselfahrwerke inkl. vier nachlaufender Tasträder
Kreiselbereifung: je 4 x 16/6.50 - 8
Lenkung + Transportfahrwerk
Hydraulisch absenkbares Transportfahrwerk für eine Transporthöhe von unter
4.000 mm, ohne klappen/abnehmen der Zinkenarme
Weitere Ausstattung
Vier Warntafeln sowie Dreikammerbeleuchtung nach hinten und Positionsleuchte
nach vorne
Hektarzähler
Vorbereitet für den optionalen Anbau einer Load-Sensing Ausstattung
Komfort Bordelektronik ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (falls kein ISOBUS-
Terminal vorhanden ist, ist B272 oder B308
zusätzlich zu wählen. Wenn die ISOBUS-Schnittstelle am Schlepper genutzt
werden soll, ist B102 ebenfalls zu wählen!)

- Bereifung 620/40 R 22.5
- Einzelachse mit Druckluftbremse
- Dynamische Kreiselentlastung für gleichmäßige und höhere Entlastung der
Kreisel
- ISOBUS Bedienterminal CCI 800
- SectionControl - Terminallizenz (Teilbreiten werden präzise und
automatisch geschaltet)
- SectionControl (Maschinenfreischaltung)
Übersicht zu

________ 1 Krone Kreiselschwader Swadro 1400 Plus Technische Daten Vierkreisel-Mittelschwader Arbeitsbreite: 11.000 - 13.500 mm Schwadbreite: ca. 1.400 - 2.200 mm* Transportbreite ca. 2.990 mm Transporthöhe: ca. 3990 mm (ohne klappbare Zinkenarme, hydraulisch absenkbares Fahrwerk!) Gewicht ca. 5.700 kg (Grundmaschine) Kreiseldurchmesser: Vorne: 3.600 mm, hinten: 3.300 mm 4 x 13 Zinkenarme (starr) Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min Leistungsbedarf ca. 59 kW (80 PS) Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1 x DW und freier Rücklauf Grundausstattung Anbau Zweipunkt-Anbaubock (Kat II) inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge und Laufrolle Rahmen vorbereitet für optionalen Anbau einer Deichseluntenanhängung mit Kugelkopfanhängung 80 Zweifuß Abstellstütze (bei Zweipunkt-Anbaubock) Antriebsstrang Kreiselgetriebe mit wartungsfreier Fließfettfüllung, komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max Kurvenbahn Kreisel einzeln durch Überlastkupplung abgesichert (vorderer Kreisel dreht schneller) WWE Antriebsgelenkwelle, gesamter Antriebsstrang verstärkt Antriebsstrang mit Freilauf Kreisel+Kreiselfahrwerk Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt Vier 10,5 mm Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem Windungsdurchmesser und "Lift-Effekt" Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm montiert Seitenunabhängige Verstellung der Arbeitsbreite Schwadbreitenautomatik (gespeicherte Schwadbreite wird beim Abklappen automatisch wieder angefahren) Elektrische Komfortkreiselhöhenverstellung aller vier Kreisel (ein Kreisel wird eingestellt, alle weiteren Kreisel werden automatisch angepasst) Einkreiselaushebung Federentlastung der Kreisel (vorne und hinten) Tridem-Kreiselfahrwerke inkl. vier nachlaufender Tasträder Kreiselbereifung: je 4 x 16/6.50 - 8 Lenkung + Transportfahrwerk Hydraulisch absenkbares Transportfahrwerk für eine Transporthöhe von unter 4.000 mm, ohne klappen/abnehmen der Zinkenarme Weitere Ausstattung Vier Warntafeln sowie Dreikammerbeleuchtung nach hinten und Positionsleuchte nach vorne Hektarzähler Vorbereitet für den optionalen Anbau einer Load-Sensing Ausstattung Komfort Bordelektronik ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (falls kein ISOBUS- Terminal vorhanden ist, ist B272 oder B308 zusätzlich zu wählen. Wenn die ISOBUS-Schnittstelle am Schlepper genutzt werden soll, ist B102 ebenfalls zu wählen!) - Bereifung 620/40 R 22.5 - Einzelachse mit Druckluftbremse - Dynamische Kreiselentlastung für gleichmäßige und höhere Entlastung der Kreisel - ISOBUS Bedienterminal CCI 800 - SectionControl - Terminallizenz (Teilbreiten werden präzise und automatisch geschaltet) - SectionControl (Maschinenfreischaltung) Übersicht zu Kompatibilität siehe Kapitel DigitalSystems - SectionControl (GPS-Antenne) - LoadSensing Meldeleitung - Mittleres Schwadtuch (in Straßentransportstellung der Kreisel automatisch nach oben schwenkend) - LED-Arbeitsscheinwerfer

________ 1 Krone Kreiselschwader Swadro 1400 Plus Technische Daten Vierkreisel-Mittelschwader Arbeitsbreite: 11.000 - 13.500 mm Schwadbreite: ca. 1.400 - 2.200 mm* Transportbreite ca. 2.990 mm Transporthöhe: ca. 3990 mm (ohne klappbare Zinkenarme, hydraulisch absenkbares Fahrwerk!) Gewicht ca. 5.700 kg (Grundmaschine) Kreiseldurchmesser: Vorne: 3.600 mm, hinten: 3.300 mm 4 x 13 Zinkenarme (starr) Max. Zapfwellendrehzahl 540 U/min Leistungsbedarf ca. 59 kW (80 PS) Erforderliche Hydraulikanschlüsse: 1 x DW und freier Rücklauf Grundausstattung Anbau Zweipunkt-Anbaubock (Kat II) inkl. pendelnder Aufhängung mittels Kugelauge und Laufrolle Rahmen vorbereitet für optionalen Anbau einer Deichseluntenanhängung mit Kugelkopfanhängung 80 Zweifuß Abstellstütze (bei Zweipunkt-Anbaubock) Antriebsstrang Kreiselgetriebe mit wartungsfreier Fließfettfüllung, komplett durchgehärtete KRONE Dura-Max Kurvenbahn Kreisel einzeln durch Überlastkupplung abgesichert (vorderer Kreisel dreht schneller) WWE Antriebsgelenkwelle, gesamter Antriebsstrang verstärkt Antriebsstrang mit Freilauf Kreisel+Kreiselfahrwerk Kardanische Kreiselaufhängung inkl. KRONE Jet-Effekt Vier 10,5 mm Nachlauf-Doppelzinken pro Arm mit großem Windungsdurchmesser und "Lift-Effekt" Zinken gegen Verlust um den Zinkenarm montiert Seitenunabhängige Verstellung der Arbeitsbreite Schwadbreitenautomatik (gespeicherte Schwadbreite wird beim Abklappen automatisch wieder angefahren) Elektrische Komfortkreiselhöhenverstellung aller vier Kreisel (ein Kreisel wird eingestellt, alle weiteren Kreisel werden automatisch angepasst) Einkreiselaushebung Federentlastung der Kreisel (vorne und hinten) Tridem-Kreiselfahrwerke inkl. vier nachlaufender Tasträder Kreiselbereifung: je 4 x 16/6.50 - 8 Lenkung + Transportfahrwerk Hydraulisch absenkbares Transportfahrwerk für eine Transporthöhe von unter 4.000 mm, ohne klappen/abnehmen der Zinkenarme Weitere Ausstattung Vier Warntafeln sowie Dreikammerbeleuchtung nach hinten und Positionsleuchte nach vorne Hektarzähler Vorbereitet für den optionalen Anbau einer Load-Sensing Ausstattung Komfort Bordelektronik ISOBUS-fähig, ohne Bedienterminal (falls kein ISOBUS- Terminal vorhanden ist, ist B272 oder B308 zusätzlich zu wählen. Wenn die ISOBUS-Schnittstelle am Schlepper genutzt werden soll, ist B102 ebenfalls zu wählen!) - Bereifung 620/40 R 22.5 - Einzelachse mit Druckluftbremse - Dynamische Kreiselentlastung für gleichmäßige und höhere Entlastung der Kreisel - ISOBUS Bedienterminal CCI 800 - SectionControl - Terminallizenz (Teilbreiten werden präzise und automatisch geschaltet) - SectionControl (Maschinenfreischaltung) Übersicht zu Kompatibilität siehe Kapitel DigitalSystems - SectionControl (GPS-Antenne) - LoadSensing Meldeleitung - Mittleres Schwadtuch (in Straßentransportstellung der Kreisel automatisch nach oben schwenkend) - LED-Arbeitsscheinwerfer