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Deutz Fahr 5080 DF Ecoline GS

Neumaschinen
2135, Österreich
75.000 €
inkl. 20 % MwSt. / 62.500 € exkl. 20 % MwSt.
Technische Daten

PS / kW

76 / 56

Baujahr

2025

Betriebsstunden

1

Interne Nummer

5871466

Bereifung vorne

300/70R20

Bereifung hinten

420/70R28
Eigenschaften
Zapfwellendrehzahl: 540/540EAntrieb: AllradAnhängevorrichtung: automatischBolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mmHöchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/hGetriebeart Landmaschine: LastschaltgetriebeOberlenker hinten: mechanischAbgasstufe: Tier 5Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
Beschreibung

45V/45R-Getriebe mit 3-fach Lastschaltung und Kriechgang, Lenksäule teleskopierbar, Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Kabine für FSV, Armaturenbrett mit digitalem display, Staubejektor für Trockenluftfilter, Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün, Mechanische Handbremse, 40 KM/H ECO, Powershuttle (Stop & Go System), Aktiver Kabinenfilter (Carbon), Drucklose Rücklaufleitung hinten, 6 Anschlüsse (1x Rastung, 1xSchwimmstellung, 1x Kikout), BI-VISCO, Betätigungshebel am Lenkrad V/R Shuttle, Zapfwellenstummel fest, Elektrohydraulische Betätigung für: Zapfwellenkupplung, Differenzialsperre vorne und hinten, Allradzuschaltung, Heckzapfwelle: 540/540E U/min- Duo-Zapfwelle, Getriebeölkühler, Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential sowie Bremsen im Ölbad, Vorne und hinten verstellbare Felgen, Elektrische Anlagen Standard Maschine, Homologation für EEC Markt mother regulation, Schilder Warnhinweise, Batterie: 12V-100Ah-650A, Halogen Front- und Heckleuchten (Position-, Brems-

45V/45R-Getriebe mit 3-fach Lastschaltung und Kriechgang, Lenksäule teleskopierbar, Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Kabine für FSV, Armaturenbrett mit digitalem display, Staubejektor für Trockenluftfilter, Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün, Mechanische Handbremse, 40 KM/H ECO, Powershuttle (Stop & Go System), Aktiver Kabinenfilter (Carbon), Drucklose Rücklaufleitung hinten, 6 Anschlüsse (1x Rastung, 1xSchwimmstellung, 1x Kikout), BI-VISCO, Betätigungshebel am Lenkrad V/R Shuttle, Zapfwellenstummel fest, Elektrohydraulische Betätigung für: Zapfwellenkupplung, Differenzialsperre vorne und hinten, Allradzuschaltung, Heckzapfwelle: 540/540E U/min- Duo-Zapfwelle, Getriebeölkühler, Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential sowie Bremsen im Ölbad, Vorne und hinten verstellbare Felgen, Elektrische Anlagen Standard Maschine, Homologation für EEC Markt mother regulation, Schilder Warnhinweise, Batterie: 12V-100Ah-650A, Halogen Front- und Heckleuchten (Position-, Brems- und Blinklichter), Halogen Scheinwerfer vorne, ohne Rundumleuchte, Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben, Vorbereitung für ABS Steckdose, Kotflügelverbreiterung hinten, Ohne Kotflügel vorne , Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem, Frontzugmaul montiert, , Anhängesystem Ausführung CBM, Abgasstufe V Stoffsitz Grammer MSG93/511 luftgefedert Manuelle Klimaanlage Zusätzl. Kraftstoffbehälter bei Frontzapfwelle 24ltr. Frontkraftheber mit 1.500 kg Hubkraft, ohne Frontzapfwelle Hydraulikanlage mit Doppelpumpe: 38 + 26 l/min Ober und Unterlenker mit Schnellkuppler (CBM) Kat.2 Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR Hydraulische Hubstrebe rechts Oberlenker mit Fanghaken automatisch Durchflussmengenregler rot 2 doppelwirkende Steuerventile von hinten nach vorne geführt, plus druckloser Rücklauf Frontzapfwelle 1000 U/min. Elektrohydraulisch schaltbar 300/70 R20 front, 420/70 R28 rear Scheinwerfer Top Hydraulische Unterlenkerstabilisierung Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängebock für Anhängekupplung

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