Deutz Fahr 5080 D KEYLINE

FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung.
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum.
Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS
Maximale Leistung bei 2000 U/min ECE R 120): 55,8 kW/76 PS
Elektronischgesteuerte Common-Rail
Einspritzung. EGR (External Gas
Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel
Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem
Kühlerpaket. Elektrohydraulische
Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre.
2 elektronische Motordrehzahlspeicher.
Standard Hubkraft: 2.500 kg.
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit
Bremsen im Ölbad
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Kraftstofftank mit 90 Liter
Staubejektor für Trockenluftfilter
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern
vorne und 2 hinten oben
Steckdose 12V
Vorbereitung für ABS Steckdose
Abgasstufe V
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängesystem Ausführung

FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS Maximale Leistung bei 2000 U/min ECE R 120): 55,8 kW/76 PS Elektronischgesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Kraftstofftank mit 90 Liter Staubejektor für Trockenluftfilter Lüfterrad mit VISCO Kupplung Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Steckdose 12V Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V Drucklose Rücklaufleitung hinten Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängesystem Ausführung CBM Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Mechanisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert Heizung und Manuelle Klimaanlage ausstellbarer Front- und Heckscheibe Armaturen mit Digitalanzeige Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Wendeschaltung mit Untersetzung am Lenkrad Zapfwellenstummel fest Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min 40km/h Getriebe Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe 5-Gang Getriebe 30+15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl) Kotflügelverbreiterung hinten Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler KAT. II 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Zusatzhubzylinder D.42 Allradbereifung: 380/70R20 vorne, 480/70R30 hinten Bild ist ein Beispielbild

FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung. 3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum. Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS Maximale Leistung bei 2000 U/min ECE R 120): 55,8 kW/76 PS Elektronischgesteuerte Common-Rail Einspritzung. EGR (External Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter). Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket. Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre. 2 elektronische Motordrehzahlspeicher. Standard Hubkraft: 2.500 kg. Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder Kraftstofftank mit 90 Liter Staubejektor für Trockenluftfilter Lüfterrad mit VISCO Kupplung Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben Steckdose 12V Vorbereitung für ABS Steckdose Abgasstufe V Drucklose Rücklaufleitung hinten Mechanische Hubwerksregelung (MHR) Anhängekupplung automatisch und drehbar Anhängesystem Ausführung CBM Lenksäule schwenk- und teleskopierbar Mechanisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts 6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert Heizung und Manuelle Klimaanlage ausstellbarer Front- und Heckscheibe Armaturen mit Digitalanzeige Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten Wendeschaltung mit Untersetzung am Lenkrad Zapfwellenstummel fest Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min 40km/h Getriebe Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe 5-Gang Getriebe 30+15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl) Kotflügelverbreiterung hinten Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler KAT. II 3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung Zusatzhubzylinder D.42 Allradbereifung: 380/70R20 vorne, 480/70R30 hinten Bild ist ein Beispielbild