Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkýc
Christian Timischl GmbH
8261 Sinabelkirchen
Prémiový plus prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zavesenie Alle Kundendienste
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
Cabina -a/c 3° punto idr., frenatura pneumatica, zavorre, Full-Powershift, inversore elettroidr., 4 distributori, gancio C, parafanghi anteriori Traktory Tradičný tr
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
40 Km/h, cabina ventilata, zavorre, frenatura anteriore, trasmissione meccanica, inversore meccanico, sollevamento meccanico, n.2 distributori, gancio C, terzo punto
Prémiový zlatý prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa
Wölfleder Bernhard GmbH
4755 Zell a. d. Pram
Prémiový plus prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, Ćelná nakladacia konzola, Čelný nakladač, Front T.L.T., Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Frontové z
Eder Landtechnik GmbH
83104 Tuntenhausen
Prémiový plus prodejce
Cena na vyžádání
Najvyššia rýchlosť km/h: 50 == Overige details (NL) == prijs: Prijs op aanvraag Unit: Stuk Aantal hydrauliekventielen: 3 Aftakastoerental achter: 540 + 540E + 100
Kraakman Perfors B.V.
1775 T Middenmeer
Prémiový plus prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Same Frutteto CVT 90 V (Stage V) | 91 | 67 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 90 ActiveSteer (Stage V) | 91 | 67 | 3 | 2023 – heute |
| Same Frutteto CVT 90 (Stage V) | 91 | 67 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 90 S (Stage V) | 91 | 67 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 100 S (Stage V) | 95 | 70 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 100 V (Stage V) | 95 | 70 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 95 ActiveSteer (Stage V) | 95 | 70 | 4 | 2023 – heute |
| Same Frutteto CVT 100 (Stage V) | 95 | 70 | 3 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 95 (Stage V) | 102 | 75 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 100 ActiveSteer (Stage V) | 102 | 75 | 3 | 2023 – heute |
| Same Frutteto CVT 95 V (Stage V) | 102 | 75 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 95 S (Stage V) | 102 | 75 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 105 (Stage V) | 106 | 78 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 105 V (Stage V) | 106 | 78 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 105 S (Stage V) | 106 | 78 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 105 ActiveSteer (Stage V) | 106 | 78 | 4 | 2023 – heute |
| Same Frutteto CVT 115 V (Stage V) | 116 | 85 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 115 (Stage V) | 116 | 85 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 115 S (Stage V) | 116 | 85 | 4 | 2021 – heute |
| Same Frutteto CVT 115 ActiveSteer (Stage V) | 116 | 85 | 4 | 2023 – heute |
