Wienhoff VTW Tandem Satteltankanhänger inkl. Krude Siga D

Bereifung (v): 24R20,5,
Bereifung (h): 24R20,5,
Geschwindigkeit: 40 km/h,
Druckluftbremse,
Gezogen,
Dreiachser,
Drehschemel
________
Zul. Gesamtgewicht: 33000 kg
Turbobefüller
Krude Siga Uno Zentralachswagen:
Luftgefederte BPW Achse
Bereifung 24 - R 20.5
Stardeichsel mit K80
Hydraulischer Stützfuß
3t Stützlast und 10t Achslast
Halterarme für Luft-, Licht- und Hydraulikanschlüsse nach hinten
Aufnahmeplatte für den Kompressor, den Luftfilter (Schalldämpfer) und den Gülleabscheider
40 km/h Zulassung
Lackierung des Fahrgestells in novagrau

Wienhoff 28m* Satteltankanhänger:
Baujahr 2008
28m^3 Tank mit Winkel Stahlrahmenunterzug für die Achs- und Sattelplattenaufnahme mit Königszapfen
Tankdurchmesser: 2,20 m
Luftgefederte BPW Achsen
hintere Achse als verstärkte Nachlauflenkachse mit hydraulischer Lenkachssperre
Bereifung 24 - R 20.5
2 Kreis Druckluftbremse
Kotflügel über den Rädern und Unterfahrschutz hinten
40 km/h Zulassung
Links und rechts verzinkte Rohrstabkastenschlauchwannen über den Kotflügeln
Domdeckel hydraulisch Doppelwirken
8 Zoll Andocktrichter hinten in der Auslaufvertiefung
14.400 l/Min B&P Kompressor mit 1000 l/Min Drehzahl und automatischer Schmierung
Exaktverteiler
Lackierung des Tanks in RAL 6029

Bereifung (v): 24R20,5, Bereifung (h): 24R20,5, Geschwindigkeit: 40 km/h, Druckluftbremse, Gezogen, Dreiachser, Drehschemel ________ Zul. Gesamtgewicht: 33000 kg Turbobefüller Krude Siga Uno Zentralachswagen: Luftgefederte BPW Achse Bereifung 24 - R 20.5 Stardeichsel mit K80 Hydraulischer Stützfuß 3t Stützlast und 10t Achslast Halterarme für Luft-, Licht- und Hydraulikanschlüsse nach hinten Aufnahmeplatte für den Kompressor, den Luftfilter (Schalldämpfer) und den Gülleabscheider 40 km/h Zulassung Lackierung des Fahrgestells in novagrau Wienhoff 28m* Satteltankanhänger: Baujahr 2008 28m^3 Tank mit Winkel Stahlrahmenunterzug für die Achs- und Sattelplattenaufnahme mit Königszapfen Tankdurchmesser: 2,20 m Luftgefederte BPW Achsen hintere Achse als verstärkte Nachlauflenkachse mit hydraulischer Lenkachssperre Bereifung 24 - R 20.5 2 Kreis Druckluftbremse Kotflügel über den Rädern und Unterfahrschutz hinten 40 km/h Zulassung Links und rechts verzinkte Rohrstabkastenschlauchwannen über den Kotflügeln Domdeckel hydraulisch Doppelwirken 8 Zoll Andocktrichter hinten in der Auslaufvertiefung 14.400 l/Min B&P Kompressor mit 1000 l/Min Drehzahl und automatischer Schmierung Exaktverteiler Lackierung des Tanks in RAL 6029

Bereifung (v): 24R20,5, Bereifung (h): 24R20,5, Geschwindigkeit: 40 km/h, Druckluftbremse, Gezogen, Dreiachser, Drehschemel ________ Zul. Gesamtgewicht: 33000 kg Turbobefüller Krude Siga Uno Zentralachswagen: Luftgefederte BPW Achse Bereifung 24 - R 20.5 Stardeichsel mit K80 Hydraulischer Stützfuß 3t Stützlast und 10t Achslast Halterarme für Luft-, Licht- und Hydraulikanschlüsse nach hinten Aufnahmeplatte für den Kompressor, den Luftfilter (Schalldämpfer) und den Gülleabscheider 40 km/h Zulassung Lackierung des Fahrgestells in novagrau Wienhoff 28m* Satteltankanhänger: Baujahr 2008 28m^3 Tank mit Winkel Stahlrahmenunterzug für die Achs- und Sattelplattenaufnahme mit Königszapfen Tankdurchmesser: 2,20 m Luftgefederte BPW Achsen hintere Achse als verstärkte Nachlauflenkachse mit hydraulischer Lenkachssperre Bereifung 24 - R 20.5 2 Kreis Druckluftbremse Kotflügel über den Rädern und Unterfahrschutz hinten 40 km/h Zulassung Links und rechts verzinkte Rohrstabkastenschlauchwannen über den Kotflügeln Domdeckel hydraulisch Doppelwirken 8 Zoll Andocktrichter hinten in der Auslaufvertiefung 14.400 l/Min B&P Kompressor mit 1000 l/Min Drehzahl und automatischer Schmierung Exaktverteiler Lackierung des Tanks in RAL 6029