
28.800 €20 % s DPH
- R. v. 2025
- 15 m³
Wimmer GmbH
Horné Rakúsko, 4633

Prémiový plus prodejce
Rok výroby | 2025 |
|---|---|
Objem | 6 |
Interné číslo | 3564374 |
Stav | Mimoriadne dobré (Známka 1) |
Maximálna celková hmotnosť (t) | 11,9 |
Maximálna povolená hmotnosť (kg) | 11900 |
Vlastná hmotnosť (kg) | 3180 |
Užitková hmotnosť (kg) | 8720 |
Vnútorná dĺžka (mm) | 5030 |
Vnútorná šírka (mm) | 2420 |
Výška bočnej steny (mm) | 500 |
HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit
Aluminium-Auffahrrampen
Technische Daten:
Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm
Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm
Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg
Nutzlast: ca. 8.720 kg
Radstand: 990 mm
Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll
Ladehöhe: ca. 990 mm
Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm
Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm
Kippwinkel hinten: ca. 48°
Kippwinkel seitlich: ca. 45°
5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt
Zurringe versenkt im Brückenboden
Serienausstattung:
Achsen
Achsen von namhaften Herstellern;
Federung:
Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich;
Bereifung:
Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge;
Bremsanlage:
ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie,
mit ALB Funktion;
ABS Steckverbindung ISO 7638;
Spindelfeststellbremse;
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728;
Zugeinrichtung:
Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt,
über Kurbel stufenlos verstellbar;
Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche;
Elektrik:
24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten
und LED Seitenmarkierungsleuchten;
15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung;
Rahmen:
Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen;
Abschließbarer Aufnahmeschacht mit
Kunststoffrollen und Anschlag,
für 2 optionale
HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit Aluminium-Auffahrrampen Technische Daten: Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg Nutzlast: ca. 8.720 kg Radstand: 990 mm Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 990 mm Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm Kippwinkel hinten: ca. 48° Kippwinkel seitlich: ca. 45° 5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurringe versenkt im Brückenboden Serienausstattung: Achsen Achsen von namhaften Herstellern; Federung: Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich; Bereifung: Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge; Bremsanlage: ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie, mit ALB Funktion; ABS Steckverbindung ISO 7638; Spindelfeststellbremse; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728; Zugeinrichtung: Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt, über Kurbel stufenlos verstellbar; Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche; Elektrik: 24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED Seitenmarkierungsleuchten; 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung; Rahmen: Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen; Abschließbarer Aufnahmeschacht mit Kunststoffrollen und Anschlag, für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen vintegriert; Brücke: Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl; Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägern, feuerverzinkt (auf Grund der Feuerverzinkung ist eine optische Wellenbildung möglich); 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen; Bordwände: Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 500 mm hoch; Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung; Heckwand mit autom. Heckbordwandenriegelung; Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt; Heckrungen verzinkt und geschraubt; Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne abklappbar; Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden; Abstützung: Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang; 2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts am Fahrzeugheck; Hydraulik: Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar, bis 90 l/min); Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen; Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss; Auffahrrampen: 2 Stk. Aluminium-Auffahrrampen mit patentierter Verriegelung, Rampenlänge: 3.570mm Rampenbreite: 400mm Tragkraft/Paar: 8.000kg bei Radstand: 2.000mm Gewicht/Rampe: 55kg/Stück Auffahrwinkel: ca. 15° Typisierung: Anhänger komplett mit Typisierung (COC-Papier) Ausstattung: Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System; 2 Stück Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung seitlich weiß und hinten rot; Platz für einzeiliges Kennzeichen
HTK 105024 Dreiseitenkipper Durchlader komplett mit Aluminium-Auffahrrampen Technische Daten: Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm Gesamtmaß: ca. 7.010 mm x 2.550 mm x 1.500 mm Zul. Gesamtgewicht: 11.900 kg Nutzlast: ca. 8.720 kg Radstand: 990 mm Bereifung: 235/75 R17,5 Zoll Ladehöhe: ca. 990 mm Zugdeichsellänge: ca. 1.800 mm Kupplungshöhe: ca. 660-900 mm Kippwinkel hinten: ca. 48° Kippwinkel seitlich: ca. 45° 5 Paar Zurrringe, 3.000 kg je Zurrpunkt Zurringe versenkt im Brückenboden Serienausstattung: Achsen Achsen von namhaften Herstellern; Federung: Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich; Bereifung: Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge; Bremsanlage: ABS Bremsanlage nach ECE Richtlinie, mit ALB Funktion; ABS Steckverbindung ISO 7638; Spindelfeststellbremse; 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb nach ISO 1728; Zugeinrichtung: Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø40 mm, verzinkt, über Kurbel stufenlos verstellbar; Höhenverstellung Zugrohr unter Niveau der Ladefläche; Elektrik: 24V Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED Seitenmarkierungsleuchten; 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung; Rahmen: Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen; Abschließbarer Aufnahmeschacht mit Kunststoffrollen und Anschlag, für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen vintegriert; Brücke: Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl; Brückenrahmen mit wannenförmigen Trägern, feuerverzinkt (auf Grund der Feuerverzinkung ist eine optische Wellenbildung möglich); 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen; Bordwände: Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 500 mm hoch; Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung; Heckwand mit autom. Heckbordwandenriegelung; Veredelung der Bordwände kpl. feuerverzinkt; Heckrungen verzinkt und geschraubt; Massive Stahl-Stirnwand verzinkt, nach vorne abklappbar; Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden; Abstützung: Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang; 2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts am Fahrzeugheck; Hydraulik: Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar, bis 90 l/min); Fünfstufiger Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen; Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss; Auffahrrampen: 2 Stk. Aluminium-Auffahrrampen mit patentierter Verriegelung, Rampenlänge: 3.570mm Rampenbreite: 400mm Tragkraft/Paar: 8.000kg bei Radstand: 2.000mm Gewicht/Rampe: 55kg/Stück Auffahrwinkel: ca. 15° Typisierung: Anhänger komplett mit Typisierung (COC-Papier) Ausstattung: Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System; 2 Stück Unterlegkeile mit Halter; Konturmarkierung seitlich weiß und hinten rot; Platz für einzeiliges Kennzeichen
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